СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ РЕГУЛИРОВКА

Tech Tips


  • Порядок выполнения работ одинаков для моделей с левосторонним и правосторонним рулевым управлением.

  • Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для моделей с левосторонним рулевым управлением.


  1. ПОРЯДОК КОРРЕКТИРОВКИ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА


    1. Проверьте, смещено ли рулевое колесо от центра.


      1. A01FV8YE01
        Обозначения на рисунке
        *1 Изоляционная лента
        *2 Рулевое колесо
        *3 Верхний кожух рулевой колонки

        Наложите клейкую ленту на центральную верхнюю часть рулевого колеса и верхний кожух рулевой колонки.

      2. Совершите поездку на автомобиле по прямой на расстояние 100 метров при постоянной скорости 35 миль в час (56 км/час), удерживая рулевое колесо для поддержания курса.

      3. A01FTHRE01
        Обозначения на рисунке
        *1 Разметочная линия
        *2 Рулевое колесо
        *3 Верхний кожух рулевой колонки

        Проведите линию на клейкой ленте, как показано на рисунке.

      4. A01FQSUE01
        Обозначения на рисунке
        *1 Разметочная линия
        *2 Рулевое колесо
        *3 Верхний кожух рулевой колонки

        Установите рулевое колесо в центральное положение.

        Tech Tips

        Для определения центрального положения посмотрите на верхнюю поверхность рулевого колеса, спицы рулевого колеса и линию подушки безопасности системы SRS.

      5. Проведите новую линию на клейкой ленте на рулевом колесе, как показано на рисунке.

      6. Измерьте расстояние между двумя линиями, нанесенными на клейкую ленту на рулевом колесе.

      7. Переведите измеренное расстояние в угол поворота рулевого колеса.

        Tech Tips


        • Измеренное расстояние 1 мм (0,0394 дюйма) = приблизительно 1 градус угла поворота рулевого колеса.

        • Запишите значение угла поворота рулевого колеса.

    2. Отрегулируйте угол поворота рулевого колеса.


      1. A01FR71E12
        Обозначения на рисунке
        *a Метка

        Нанесите метки на правом и левом наконечниках рулевых тяг и соответствующих рулевых тягах так, чтобы их можно было легко видеть.

      2. С помощью миллиметровой бумаги измерьте расстояние между правым и левым наконечниками рулевых тяг и винтами рулевых тяг.

        Tech Tips


        • Выполните измерение как справа, так и слева.

        • Запишите результаты измерений.

      3. A01FVOM

        Снимите правый и левый хомуты с защитных чехлов рулевой рейки.

      4. Ослабьте правую и левую контргайки.

      5. Поверните правую и левую рулевые тяги на одинаковое расстояние (но в противоположных направлениях) в соответствии с углом поворота рулевого колеса.

        Tech Tips

        Один поворот рулевой тяги на 360° (1,5 мм (0,0591 дюйма) по горизонтали) соответствует повороту рулевого колеса на 12°.

      6. Затяните правую и левую контргайки с заданным моментом.

        Torque:
        56 Н*м  { 570 кгс*см, 41 фунт-сила-фут }

        Note

        Убедитесь, что расхождение расстояний между правым и левым наконечниками рулевых тяг и винтами рулевых тяг составляет не более 1,5 мм (0,0591 дюйма).

      7. Установите правый и левый хомуты защитных чехлов.

      8. Выполните калибровку "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса (см. стр. Click here).

  2. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ПЕРЕМЕННЫМ ПЕРЕДАТОЧНЫМ ЧИСЛОМ (для моделей с VGRS)


    1. Выполните калибровку рулевого управления с переменным передаточным числом (см. стр. Click here).