СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ПЕРЕМЕННЫМ ПЕРЕДАТОЧНЫМ ЧИСЛОМ Система VGRS приостанавливает работу сразу после запуска двигателя

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

В случае замены привода рулевого управления в сборе выполните инициализацию и калибровку нейтрального углового положения привода после выполнения замены (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМЫ ДИНАМИЧЕСКОГО ЗАДНЕГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)


    1. Проверьте коды DTC системы динамического заднего рулевого управления (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти к
      DTC не выводится А
      DTC выводится B

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ДИНАМИЧЕСКОГО ЗАДНЕГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ" (ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ) Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC не выводится А
      DTC выводится B

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К "ТАБЛИЦЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ" Click here

    А

  3. АНАЛИЗ НЕИСПРАВНОСТИ, ЗАЯВЛЕННОЙ КЛИЕНТОМ


    1. Проверьте условия, которые имели место при временном прекращении работы VGRS.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Система временно прекратила работу в нормальном режиме движения. А
      Система временно прекратила работу в тяжелых условиях, например, при повороте рулевого колеса на остановленном автомобиле. B

      Tech Tips

      При высоком крутящем моменте рулевого управления привод легко перегревается. В такой ситуации система прекращает работу, чтобы предотвратить перегрев привода.


    B

    ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ПЕРЕМЕННЫМ ПЕРЕДАТОЧНЫМ ЧИСЛОМ Click here

    А

  4. ПРОВЕРЬТЕ УСИЛИЕ, ТРЕБУЕМОЕ ДЛЯ ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА


    1. Проверьте крутящий момент рулевого управления при вращении рулевого колеса на остановленном автомобиле (см. стр. Click here).

      OK
      Крутящий момент рулевого управления в норме.

      Tech Tips

      Когда происходит отказ системы рулевого управления с усилителем, система прекращает работу для своей защиты при высоком моменте нагрузки.


    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ" (ТАБЛИЦА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ) Click here

    OK

  5. АНАЛИЗ НЕИСПРАВНОСТИ, ЗАЯВЛЕННОЙ КЛИЕНТОМ


    1. Проверьте, не происходит ли многократного прекращения работы системы во время управления автомобилем.

      OK
      Система не прекращает работу многократно.

      Tech Tips

      После установки выключателя питания в состояние ON (ВКЛ) (IG) и приведения в движение рулевого колеса выполняется первоначальная проверка блокировки. При вращении рулевого колеса во время первоначальной проверки работа VGRS может быть прекращена, однако она быстро возобновляется снова.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПРИВОД РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ Click here

    OK

    КОНЕЦ

  6. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ПЕРЕМЕННЫМ ПЕРЕДАТОЧНЫМ ЧИСЛОМ


    1. Убедитесь, что при вращении рулевого колеса система возобновляет работу.

      Результат
      Результат Перейти к
      Система возобновляет работу при вращении рулевого колеса. А
      Система возобновляет работу, когда рулевое колесо не вращается. B

    B

    ЗАМЕНИТЕ ПРИВОД РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ Click here

    А

    КОНЕЦ