ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
Tech Tips
Если производилось отсоединение провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи или отсоединение разъема датчика положения рулевого колеса, "нуль" датчика положения рулевого колеса может быть удален.
Даже если калибровка "нуля" датчика положения рулевого колеса не выполнялась, главная контрольная лампа аварийного состояния не включается.
Включите питание (READY).
Медленно поверните рулевое колесо на 360° по часовой стрелке и два-три раза в обратном направлении.
Двигайтесь на автомобиле строго прямо со скоростью не менее 40 км/час (25 миль в час) в течение 5 с или более.