СИСТЕМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ


  1. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ

    Система стояночного тормоза с электроприводом управляет тросом привода стояночного тормоза, ослабляя и натягивая его посредством электропривода. Основные функции рассмотрены ниже.


    • Управление блокировкой/отпусканием стояночного тормоза осуществляется вручную посредством выключателя стояночного тормоза с электроприводом.

    • Когда переключатель AUTO (выключатель стояночных фонарей) включен, управление блокировкой/отпусканием стояночного тормоза производится в соответствии с положением рычага переключения передач. (При перемещении в положение P из другого положения выполняется блокировка, а при перемещении из положения P в другое положение – отпускание.)


    1. Ниже рассмотрены стандартные функции блокировки/отпускания стояночного тормоза (на остановленном автомобиле).


      1. Функция блокировки натягивает трос привода стояночного тормоза. Натяжение увеличивается до заданного значения, определяемого по наклону автомобиля в соответствии с сигналом датчика рысканья. Когда натяжение троса достигает заданного значения, функция блокировки прекращает натягивать трос и поддерживает это натяжение.

      2. Функция отпускания ослабляет трос привода стояночного тормоза, пока его натяжение не достигнет заданного значения.

      3. В режиме поддержания тормозного усилия (на остановленном автомобиле) стояночный тормоз автоматически включается спустя 3 мин после перехода в режим поддержания тормозного усилия*, при открывании двери водителя, отстегивании ремня безопасности водителя*, открывании капота двигателя или открывании багажного отделения. (Это резервная операция тормозной системы с электронным управлением.)

        Если в описанных выше условиях нажимается педаль тормоза, автоматического включения стояночного тормоза не происходит.


        • *: Перед автоматическим включением тормоза на мультиинформационным дисплее в течение определенного периода времени отображается подсказка. В случае выполнения подсказки автоматического включения стояночного тормоза не происходит.

        Tech Tips

        Стояночный тормоз автоматически блокируется при блокировке шины CAN, а также в случае неисправности тормозной системы с электронным управлением, когда автомобиль остановлен.

    2. Во время движения автомобиля функция блокировки включается только при нажатии выключателя стояночного тормоза с электроприводом. Функция отпускания срабатывает немедленно после отпускания выключателя.

  2. ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ


    1. ЭБУ стояночного тормоза в сборе


      1. ЭБУ стояночного тормоза приводит в действие блок управления стояночного тормоза, блокируя и отпуская стояночный тормоз в соответствии с положением рычага переключения передач, сигналами и условиями, принимаемыми по шине CAN, а также операциями с выключателем, осуществляемыми водителем.

    2. Электропривод стояночного тормоза с кронштейном в сборе


      1. Электропривод стояночного тормоза с кронштейном в сборе управляет стояночным тормозом, натягивая и ослабляя трос привода стояночного тормоза в соответствии с сигналами от ЭБУ стояночного тормоза в сборе.

    3. Датчик натяжения


      1. Датчик натяжения встроен в электропривод стояночного тормоза с кронштейном в сборе и передает сигнал натяжения троса привода стояночного тормоза в ЭБУ стояночного тормоза.

    4. Выключатель стояночного тормоза с электроприводом в сборе


      1. Выключатель блокировки


        • Определяет выполнение блокировки водителем и передает сигнал в ЭБУ стояночного тормоза.

      2. Выключатель отпускания


        • Определяет выполнение разблокировки водителем и передает сигнал в ЭБУ стояночного тормоза.

      3. Переключатель AUTO (выключатель стояночных фонарей в сборе)


        • Определяет включение/выключение функции AUTO водителем и передает сигнал в ЭБУ стояночного тормоза.

      4. Контрольная лампа AUTO


        • Индикатор AUTO информирует водителя о том, работает ли функция управления в соответствии с положением рычага переключения передач.

      5. Контрольная лампа состояния тормозной системы / желтая (незначительная неисправность)


        • Контрольная лампа состояния тормозной системы / желтая (незначительная неисправность) используется ЭБУ стояночного тормоза и ЭБУ системы противоскольжения. Если система стояночного тормоза с электроприводом неисправна, или неисправность другой системы ограничивает работу стояночного тормоза, данная лампа информирует об этом водителя. Также эта лампа включается на 3 с после включения питания (IG).

      6. Контрольная лампа стояночного тормоза (красная)


        • Когда стояночный тормоз заблокирован, горит контрольная лампа стояночного тормоза (красная). Кроме того, данная лампа мигает, если водитель пытается привести в действие стояночный тормоз, когда это невозможно. Также лампа мигает, когда трос ослабляется в результате внешнего воздействия.

      7. Мультиинформационный дисплей


        • Если система стояночного тормоза с электроприводом неисправна, и управление системой невозможно, об этом водителя информируют желтая контрольная лампа состояния тормозной системы (незначительная неисправность) и мультиинформационный дисплей. Мультиинформационный дисплей также используется для отображения предостережений.