СИСТЕМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ, Diagnostic DTC:C13A3/31, C13AB/33

Код DTC Наименование DTC
C13A3/31 Обрыв или короткое замыкание в цепи выключателя блокировки
C13AB/33 Цепь выключателя блокировки

ОПИСАНИЕ

Когда выключатель стояночного тормоза с электроприводом нажат в направлении блокировки, в ЭБУ стояночного тормоза передается сигнал запроса блокировки.

Код DTC Условие обнаружения Неисправный участок
C13A3/31

При выполнении всех следующих условий:


  1. Питание включено (IG), либо при выключенном питании действует функция блокировки выключателя стояночного тормоза с электроприводом в сборе

  2. Напряжение на контакте LCK1 составляет менее 2,3 В или более 4,2 В, либо напряжение на контакте LCK2 составляет менее 1,4 В* или более 9 В*

  3. Неисправность возникает в течение приблизительно 1 с

  • Выключатель стояночного тормоза с электроприводом в сборе

  • Жгут проводов или разъем

  • ЭБУ стояночного тормоза в сборе
C13AB/33

При выполнении обоих следующих условий:


  1. Питание включено (IG), либо при выключенном питании действует функция блокировки выключателя стояночного тормоза с электроприводом в сборе

  2. В течение приблизительно 1 с зарегистрированные состояния "ВКЛ/ВЫКЛ" выключателя блокировки 1 и выключателя блокировки 2 не совпадают

  • Выключатель стояночного тормоза с электроприводом в сборе

  • Жгут проводов или разъем

  • ЭБУ стояночного тормоза в сборе

Tech Tips

*: Когда напряжение вспомогательной аккумуляторной составляет 11 В

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01FQSPE02

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • В случае замены ЭБУ стояночного тормоза в сборе выполните процедуры "Сброс памяти" и "Получите точку нуля датчика натяжения" (см. стр. Click here).

  • Перед тем как отсоединять разъемы или предохранители, выключите питание и подождите не менее 20 с.

  • Сдвоенные внутренние контакты выключателя стояночного тормоза с электроприводом могут оказаться в разных состояниях (один выключен, а другой включен), если выключатель нажат/вытянут наполовину. Если это состояние сохраняется в течение не менее 1 с, выводится данный DTC.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ В СБОРЕ


    1. Снимите выключатель стояночного тормоза с электроприводом (см. стр. Click here).

    2. Проверьте выключатель стояночного тормоза с электроприводом (см. стр. Click here).


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ Click here

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ)


    1. Отсоедините разъем U37 ЭБУ стояночного тормоза в сборе.

    2. Отсоедините разъем N23 выключателя стояночного тормоза с электроприводом в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      U37-12 (LCK1) - N23-6 (LOK1) Всегда Менее 5 Ом
      U37-12 (LCK1) - масса Всегда 10 кОм или более
      U37-15 (LCK2) - N23-8 (LOK2) Всегда Менее 5 Ом
      U37-15 (LCK2) - масса Всегда 10 кОм или более
      N23-7 (GND1) - масса Всегда Менее 5 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. УДАЛИТЕ DTC


    1. Выключите питание.

    2. Надежно подсоедините разъемы ЭБУ стояночного тормоза с электроприводом и выключателя стояночного тормоза с электроприводом.

    3. Подключите GTS к DLC3.

    4. Включите питание (IG) и включите GTS.

    5. Сбросьте DTC (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  4. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Выключите питание.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Включите питание (IG) и включите GTS.

    4. Переведите выключатель стояночного тормоза с электроприводом в положение блокировки.

    5. Проверьте наличие кода DTC

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC выводится А
      DTC не выводится B

    B

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Click here

    А

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Click here