ТРУБОПРОВОД ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

Note

• Учитывая, что трубопроводы тормозной системы являются крайне важными деталями, обеспечивающими безопасность при движении, обязательно разберите и проверьте узлы при обнаружении утечки тормозной жидкости. При обнаружении любой неисправности замените деталь новой.

• При снятии узлов и деталей тормозной системы необходимо закрывать трубные соединения во избежание попадания в трубопроводы посторонних материалов, например, пыли или грязи.

• При снятии или установке трубопроводов тормозной системы старайтесь не повредить и не деформировать их.

• Не допускайте деформации кронштейна и корпуса при подсоединении трубопровода тормозной системы и гибкого шланга.

• При установке уплотнительной втулки трубопровода тормозной системы на кузов убедитесь, что трубопровод тормозной системы проходит через центр уплотнительной втулки.

• При установке трубопровода или гибкого шланга тормозной системы убедитесь, что он не загнут и не перекручен.

• Если колпачок гибкого шланга не соответствует вырезу на кронштейне, слегка скрутите шланг, чтобы вставить его.

• На поверхности гибких шлангов не должно масла амортизаторов, смазки и т.п.

• После закрепления трубопровода тормозной системы в пластмассовом зажиме убедитесь, что трубопровод зафиксирован надежно и не пережат.

• Запрещается повторно использовать фиксаторы и пластмассовые зажимы, снятые с гибкого шланга или трубопровода тормозной системы.

• После установки трубопровода или гибкого шланга тормозной системы убедитесь, что он не задевает какие-либо другие детали и узлы.

• Не допускайте попадания тормозной жидкости на окрашенные поверхности – например, на кузов автомобиля. При попадании тормозной жидкости на окрашенные поверхности незамедлительно сотрите ее.

• 

  При отсоединении и подсоединении гибкого шланга и трубопровода тормозной системы:

  Обозначения на рисунке

  *a	Отсоединение
  *b	Соединение




1. Удерживайте гибкий шланг гаечным ключом и отсоедините трубопровод тормозной системы с помощью разрезной головки, стараясь не деформировать трубопровод.

2. Снимите фиксатор.

3. Установите новый фиксатор.

4. Зафиксируйте гибкий шланг гаечным ключом и подсоедините трубопровод тормозной системы с помощью разрезной головки, не допуская деформации трубопровода.

• 

  При подсоединении трубопровода тормозной системы к двухстороннему разъему:




1. Поддерживая двухсторонний разъем во избежание деформации трубопровода тормозной системы, подсоедините трубопровод к двухстороннему разъему с помощью разрезной головки.

2. Поддерживая двухсторонний разъем во избежание деформации трубопровода тормозной системы, вверните болт для закрепления двухстороннего разъема на кузове.