ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ
Установите рычаг переключения передач в положение P. Включите стояночный тормоз и подсоедините GTS к разъему DLC3.
Включите питание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Active Test / Actuator Air Bleeding Pattern / Data List / Master Cylinder Sensor, Master Cylinder Sensor 2, FR W/C Sensor, FL W/C Sensor, RR W/C Sensor, RL W/C Sensor.
Запустите испытание "Actuator Air Bleeding Pattern" и проверьте электромагнитные клапаны (SLA##, SLR##, электромагнитный клапан тормозной системы с электронным управлением (SMC1), электромагнитный клапан тормозной системы с электронным управлением (SMC2)).
Note
Не нажимайте педаль тормоза.
Tech Tips
Проверка занимает около 70 секунд.
Датчики будут проверяться по очереди в течение 70 с.
Если значение не соответствует требуемому, выполните диагностику тормозной системы (см. стр. Click here).
Проверьте выходное напряжение датчика FR W/C Sensor.
| Номинальное напряжение | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Проверьте выходное напряжение датчика FL W/C Sensor.
| Номинальное напряжение | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Проверьте выходное напряжение датчика RR W/C Sensor.
| Номинальное напряжение | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Проверьте выходное напряжение датчика RL W/C Sensor.
| Номинальное напряжение | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Проверьте переключающие электромагнитные клапаны (SMC1, SMC2).
Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Electronically Controlled Brake Utility / Electronically Controlled Brake Invalid / выберите Electronically Controlled Brake system Invalid, чтобы запретить управление тормозами.
Убедитесь, что контрольная лампа системы управления тормозами включилась.
Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Data List / Master Cylinder Sensor, Master Cylinder Sensor 2, FR W/C Sensor и FL W/C Sensor.
Нажимая на педаль тормоза, проверьте выходное напряжение.
| Номинальное напряжение |
|---|
| Разность выходных напряжений "Master Cylinder Sensor" и "FR W/C Sensor" менее 0,4 В. |
| Разность выходных напряжений "Master Cylinder Sensor 2" и "FL W/C Sensor" менее 0,4 В. |
Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Electronically Controlled Brake Utility / Electronically Controlled Brake Invalid / и отмените блокировку управления тормозами (Electronically Controlled Brake Invalid).
ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ
Проверьте напряжение аккумуляторной батареи.
| Номинальное напряжение |
|---|
| 11 - 14 В (двигатель заглушен) |
Подсоедините гидравлический измерительный прибор LSPV (SST) и указатель усилия на педали.
| *1 | Указатель усилия на педали |
Установите гидравлический измерительный прибор LSPV (SST) и указатель усилия на педали тормоза.
Удалите воздух из гидравлического измерительного прибора LSPV (SST).
Установите рычаг переключения передач в положение P. Включите стояночный тормоз и подсоедините GTS к разъему DLC3.
Включите питание (IG).
Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).
Проверьте датчики давления в главном цилиндре и рабочих тормозных цилиндрах.
включите GTS.
Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Data List / Master Cylinder Sensor, Master Cylinder Sensor 2, FR W/C Sensor, FL W/C Sensor, RR W/C Sensor и RL W/C Sensor.
Проверьте показание указателя усилия на педали тормоза и выходное напряжение датчика давления.
| Номинальное напряжение | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
|
Если результат не соответствует указанному, выполните поиск и устранение неисправностей тормозной системы (см. стр. Click here).
Проверьте датчик давления в гидроаккумуляторе.
Установите рычаг переключения передач в положение P. Включите стояночный тормоз и подсоедините GTS к разъему DLC3.
Включите питание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Data List / Accumulator Sensor.
Временно приведите в действие электродвигатель насоса, нажав педаль тормоза 4-5 раз.
Удостоверившись, что электродвигатель насоса остановлен, проверьте выходное напряжение.
| Номинальное напряжение |
|---|
| 2,6–3,8 В |
Если результат не соответствует указанному, выполните поиск и устранение неисправностей тормозной системы (см. стр. Click here).