| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| C1439/66 | Не завершена инициализация датчика угла поворота рулевого колеса |
| C1445/66 | Автомобиль движется с датчиком угла поворота рулевого колеса, который не прошел инициализацию |
ОПИСАНИЕ
При каждом включении питания (IG) и движении на скорости 35 км/час (22 мили в час) или более в течение приблизительно 5 с ЭБУ системы противоскольжения получает значение "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса. Также ЭБУ сохраняет предыдущие значения "нуля".
Предупреждение об ошибке "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса отменяется при выключении зажигания.
| Код DTC | Код INF | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
|---|---|---|---|
| C1439/66 | 352 | После удаления данных калибровки "нуля" датчика положения рулевого колеса, например, из-за колебаний напряжения питания, данные калибровки "нуля" датчика положения рулевого колеса не могли быть получены в течение 60 с при непрерывном движении. |
|
| C1445/66 | 353 | Данные калибровки "нуля" датчика положения рулевого колеса не могли быть получены, когда автомобиль двигался без записи о калибровке "нуля" датчика положения рулевого колеса со скоростью не менее 36 км/час (22 мили в час) в течение 30 с или более при условии, что педаль тормоза не нажималась. |
|
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
Note
Прежде чем продолжать проверку, объясните клиенту, что вывод DTC связан с временной потерей данных калибровки "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса, например, при понижении напряжения питания вследствие снятия аккумуляторной батареи, и убедитесь, что такое событие действительно имело место.
Tech Tips
Если совместно с DTC C1439/66 и/или C1445/66 выводятся DTC U0073/94, U0123/62, U0124/95 и/или U0126/63, сначала следует проверить и отремонтировать неисправные узлы, на которые указывают DTC U0073/94, U0123/62, U0124/95 и/или U0126/63 (см. стр. Click here).
Если неисправен датчик частоты вращения или датчик рысканья в сборе, коды DTC для датчика положения рулевого колеса могут регистрироваться даже в том случае, если этот датчик функционирует нормально. Если совместно с DTC датчика положения колеса выводятся коды DTC для датчика частоты вращения или датчика рысканья, приступать к поиску и устранению неисправностей датчика положения рулевого колеса следует только после проверки и ремонта датчика частоты вращения или датчика рысканья.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ DTC
Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).
Выключите питание.
Включите питание (IG) и убедитесь, что коды DTC для мультиплексной шины CAN не выводятся (для моделей с левосторонним рулевым управлением: см. стр. Click here, для моделей с правосторонним рулевым управлением: см. стр. Click here).
Приведите автомобиль в движение со скоростью 35 км/час (22 мили в час) и, поворачивая рулевое колесо вправо и влево, убедитесь в отсутствии кодов DTC для датчиков частоты вращения, датчика рысканья и датчика положения рулевого колеса (см. стр. Click here).
| Результат | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tech Tips
В случае неисправности датчика частоты вращения или датчика рысканья ненормальный сигнал может регистрироваться даже в том случае, если датчик угла поворота рулевого колеса исправен.
Если DTC датчика частоты вращения и датчика рысканья выводятся одновременно, отремонтируйте эти датчики и проверьте датчик угла поворота рулевого колеса.
Если такие же DTC C1439/66 и/или C1445/66 повторно не выводятся, DTC могли быть сохранены вследствие временной потери данных калибровки "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса, например, при падении напряжения питания.
| B |
|
ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN Click here |
| C |
|
ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN Click here |
| D |
|
ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПЕЙ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВЕДЕННЫМИ КОДАМИ DTC Click here |
| E |
|
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here |
| А |
|
ПРОВЕРЬТЕ КАЛИБРОВКУ "НУЛЯ" ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
Двигайтесь на автомобиле строго прямо со скоростью 35 км/час (22 мили в час) или более в течение не менее 5 с.
Убедитесь, что центральное положение рулевого колеса правильно установлено при движении по прямой.
Tech Tips
Если углы установки передних колес и положение рулевого колеса отрегулированы при смещенном центральном положении рулевого колеса, получите точку "нуля" датчика замедления и рысканья снова по завершении регулировок.
| OK |
|---|
| Центральное положение рулевого колеса установлено правильно. |
| NG |
|
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС ИЛИ ПОЛОЖЕНИЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА Click here |
| OK |
|
СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC
Выключите питание.
Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).
Включите питание (READY).
Приведите автомобиль в движение и на скорости не менее 35 км/час (22 мили в час) поверните рулевое колесо вправо и влево.
Проверьте, регистрируется ли тот же DTC (см. стр. Click here).
| Результат | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tech Tips
Если такие же DTC C1439/66 и/или C1445/66 повторно не выводятся, DTC могли быть сохранены вследствие временной потери данных калибровки "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса, например, при падении напряжения питания.
| B |
|
ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПЕЙ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВЕДЕННЫМИ КОДАМИ DTC Click here |
| А |
|
КОНЕЦ