ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ


  1. ПЕРВОНАЧАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ИНДИКАТОРОВ И КОНТРОЛЬНЫХ ЛАМП


    1. После включения питания (IG) удостоверьтесь, что контрольная лампа VSC OFF загорается примерно на 3 с, а контрольная лампа ABS, красная (неисправность) и желтая (незначительная неисправность) контрольные лампы состояния тормозной системы, контрольная лампа скольжения SLIP, контрольная лампа режима ожидания удержания тормозной системы и контрольная лампа включения удержания тормозной системы горят, пока выключатель питания не переключится в состояние READY.

      Tech Tips


      • Когда ЭБУ системы противоскольжения сохраняет коды DTC, включаются контрольные лампы ABS, VSC, SLIP, а также красная (неисправность) и желтая (незначительная неисправность) контрольные лампы состояния тормозной системы. При установке выключателя режима поддержания тормозного усилия во включенное состояние контрольная лампа режима поддержания тормозного усилия начинает мигать.

      • Если какая-либо контрольная лампа остается включенной или не включается, выполните диагностику цепей ламп, как рассмотрено ниже.

      Неисправный участок См. стр.
      Цепь контрольной лампы ABS (постоянно включена)

      Click here

      Цепь контрольной лампы ABS (не включается)

      Click here

      Цепь красной контрольной лампы состояния тормозной системы (неисправность) (постоянно включена)

      Click here

      Цепь красной контрольной лампы состояния тормозной системы (неисправность) (не включается)

      Click here

      Цепь желтой контрольной лампы состояния тормозной системы (незначительная неисправность) (постоянно включена)

      Click here

      Цепь желтой контрольной лампы состояния тормозной системы (незначительная неисправность) (не включается)

      Click here

      Цепь контрольной лампы VSC OFF (постоянно включена)

      Click here

      Цепь контрольной лампы VSC OFF (не включается)

      Click here

      Цепь контрольной лампы SLIP (постоянно включена)

      Click here

      Цепь контрольной лампы SLIP (не включается)

      Click here

      Цепь контрольной лампы режима ожидания удержания тормозной системы

      Click here

      Цепь контрольной лампы включения удержания тормозной системы

      Click here

  2. ПРОВЕРКА ДАТЧИКОВ В РЕЖИМЕ АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ (ПРОВЕРКА СИГНАЛОВ) (если GTS используется)

    Note

    Перед проверкой датчика давления в главном цилиндре или напряжения, соответствующего "нулю" датчика рысканья, выполните настройку смещения клапана с линейной характеристикой.

    Tech Tips


    • Если в режиме активной диагностики (проверки сигналов) выключатель питания переключается из положения ON (ВКЛ) (IG) в положение ACC или OFF (ВЫКЛ), коды DTC, зарегистрированные при проверке датчиков, удаляются.

    • В режиме активной диагностики (проверки сигналов) ЭБУ системы противоскольжения сохраняет все DTC, зарегистрированные при проверке датчиков. В процессе активной диагностики (проверки сигналов) коды, для которых подтверждается нормальное состояние, удаляются. Оставшиеся коды являются кодами, которым соответствуют выявленные неисправности.


    1. Переход в режим активной диагностики


      1. Выключите питание.

      2. Включите стояночный тормоз.

      3. Убедитесь, что рулевое колесо установлено в центральное положение.

      4. Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении Р.

      5. Подключите GTS к DLC3.

      6. Включите питание (IG).

      7. Включите GTS.

      8. Переключите ЭБУ системы противоскольжения в сборе в режим активной диагностики с помощью GTS. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Utility / Signal Check.

      9. Убедитесь, что в режиме активной диагностики контрольные лампы ABS, SLIP и желтая контрольная ламам состояния тормозной системы (незначительная неисправность) сначала загораются на несколько секунд, а затем начинают мигать.

        Tech Tips

        Если контрольные лампы ABS, SLIP и желтая контрольная лампа состояния тормозной системы (незначительная неисправность) не мигают, проверьте цепь контактов TS и CG, а также цепи контрольных ламп ABS, SLIP и желтой контрольной лампы состояния тормозной системы (незначительная неисправность).

      10. Проверьте датчики АБС.

        Tech Tips

        Перед проверкой датчиков АБС убедитесь, что контрольная лампа ABS мигает по схеме режима активной диагностики.

    2. Проверка датчика замедления


      1. Оставьте автомобиль в неподвижном состоянии на ровной поверхности на время не менее 1 с.

        Tech Tips

        Проверку датчика замедления можно выполнять совместно с описанной ниже проверкой датчика давления в главном цилиндре.

    3. Проверка датчика давления в главном цилиндре

      Note

      Перед проверкой датчика давления в главном цилиндре выполните настройку смещения клапана с линейной характеристикой.


      1. Примите меры, чтобы автомобиль оставался в неподвижном состоянии, отпустите педаль тормоза на 1 с или более, а затем быстро и непрерывно нажимайте на нее с усилием более 98 Н (10 кгс, 22 фунт-силы) в течение 1 с.

      2. Убедитесь, что контрольная лампа ABS остается включенной в течение 3 с.

        Tech Tips


        • Убедитесь, что контрольная лампа ABS загорелась.

        • Пока контрольная лампа ABS остается включенной, продолжайте нажимать педаль тормоза с усилием не менее 98 Н (10 кгс, 22 фунт-сила-фута).

        • Всякий раз при выполнении описанных выше действий контрольная лампа ABS должна включаться на 3 с.

    4. Проверка датчика частоты вращения

      Note

      Перед проверкой датчика частоты вращения необходимо выполнить проверку датчика замедления и датчика давления в главном цилиндре.


      1. Двигайтесь на автомобиле прямо.

        На несколько секунд увеличьте скорость до 45 км/час (28 миль в час) или более и убедитесь в том, что контрольная лампа ABS погасла.

        Tech Tips


        • Проверка датчика не может быть завершена, если колеса автомобиля пробуксовывают.

        • В случае обнаружения неисправности во время проверки датчика частоты вращения контрольная лампа ABS загорается немедленно.

      2. Двигайтесь на автомобиле задним ходом в течение более 1 с со скоростью не менее 3 км/час (2 мили в час) (проверка сигнала заднего хода).

      3. Убедитесь, что контрольная лампа ABS погасла.

        Tech Tips


        • Двигаясь задним ходом, проверьте сигнал датчика частоты вращения. Необходимо помнить, что проверка сигналов не может быть выполнена, если скорость автомобиля составляет 45 км/ч (28 миль в час) или выше.

        • Если включается контрольная лампа ABS, проверьте датчик частоты вращения согласно выводимым DTC.

      4. Остановите автомобиль.

        Note


        • Проверка датчика частоты вращения не может быть выполнена, если в начале проверки поворачивалось рулевое колесо или пробуксовывали колеса.

        • Если скорость автомобиля превышает 80 км/час (50 миль в час), после выключения контрольной лампы ABS код проверки датчика будет сохранен еще раз. Снизьте скорость или остановите автомобиль до того, как скорость достигнет 80 км/час (50 миль в час).

        • Если проверка датчика не была завершена, контрольная лампа ABS будет мигать во время движения, а система АБС не сможет работать.

    5. Проверка выключателя VSC OFF


      1. Нажмите выключатель VSC OFF.

      2. Убедитесь, что на мультиинформационном дисплее щитка приборов отображается сообщение "TRC OFF".

      3. Повторно нажмите выключатель VSC OFF.

      4. Убедитесь, что сообщение "TRC OFF" исчезает с мультиинформационного дисплея щитка приборов.

    6. Проверка выключателя режима поддержания тормозного усилия

      Tech Tips

      Выполните проверку в нормальном состоянии системы.


      1. Убедитесь, что выполняются следующие условия.


        • Дверь водителя закрыта.

        • Ремень безопасности водителя пристегнут.

        • Капот двигателя закрыт.

        • Багажник закрыт.

      2. Нажмите на выключатель режима поддержания тормозного усилия.

      3. Убедитесь, что контрольная лампа режима ожидания поддержания тормозного усилия включается.

      4. Снова нажмите на выключатель режима поддержания тормозного усилия.

      5. Убедитесь, что контрольная лампа режима ожидания поддержания тормозного усилия выключается.

    7. Проверка зуммера системы противоскольжения в сборе


      1. Переключите ЭБУ системы противоскольжения в сборе в режим Active Test с помощью GTS. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Active Test.

      2. Выберите режим Active Test в GTS. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS / VSC / TRC / Active Test / Buzzer.

      3. Выполните диагностику в режиме Active Test.

      4. После выполнения испытания Active Test убедитесь, что зуммер системы противоскольжения в сборе подает звуковой сигнал.

    8. Окончание проверки датчика


      1. После выполнения проверки датчиков контрольная лампа ABS будет мигать (в режиме активной диагностики), если автомобиль остановлен, и погаснет, если автомобиль движется.

        Note


        • После выполнения проверок датчика ускорения, датчиков частоты вращения и датчика давления в главном цилиндре проверка датчиков считается завершенной.

        • Если проверка датчика не была завершена, контрольная лампа ABS будет мигать во время движения, а система АБС не сможет работать.

    9. Считайте коды DTC проверки датчиков


      1. Проверьте, отображаются ли коды DTC на экране GTS.

        Note


        • Если отображаются только коды DTC, отличные от DTC проверки датчиков в режиме активной диагностики, устраните неисправности и удалите DTC.

        • Если отображаются коды DTC проверки датчиков в режиме активной диагностики и прочие коды DTC, или если отображаются только коды DTC режима активной диагностики, устраните неисправности, удалите DTC и снова выполните проверку в режиме активной диагностики.

        Tech Tips

        См. "Коды DTC проверки датчиков".

      2. Выключите питание и отсоедините GTS.

        Tech Tips

        Сразу же после повторной установки выключателя питания в состояние ON (ВКЛ) (IG) контрольная лампа ABS, контрольная лампа состояния тормозной системы / желтая (незначительная неисправность) и контрольная лампа скольжения SLIP дважды мигают (в течение примерно 0,65 с). Однако это не является неисправностью.

    10. Коды DTC поверки датчиков

      Датчик АБС
      Код DTC Неисправность Неисправный участок
      C1271 Слабый выходной сигнал правого переднего датчика частоты вращения

      • Правый передний датчик частоты вращения

      • Установка датчика

      • Ротор датчика частоты вращения
      C1272 Слабый выходной сигнал левого переднего датчика частоты вращения

      • Левый передний датчик частоты вращения

      • Установка датчика

      • Ротор датчика частоты вращения
      C1273 Слабый выходной сигнал правого заднего датчика частоты вращения

      • Задний правый датчик частоты вращения

      • Установка датчика

      • Ротор датчика частоты вращения
      C1274 Слабый выходной сигнал левого заднего датчика частоты вращения

      • Левый задний датчик частоты вращения

      • Установка датчика

      • Ротор датчика частоты вращения
      C1275 Ненормальное изменение выходного сигнала правого переднего датчика частоты вращения

      • Передний правый датчик частоты вращения

      • Ротор датчика частоты вращения
      C1276 Ненормальное изменение выходного сигнала левого переднего датчика частоты вращения

      • Передний левый датчик частоты вращения

      • Ротор датчика частоты вращения
      C1277 Ненормальное изменение выходного сигнала правого заднего датчика частоты вращения

      • Задний правый датчик частоты вращения

      • Ротор датчика частоты вращения
      C1278 Ненормальное изменение выходного сигнала левого заднего датчика частоты вращения

      • Задний левый датчик частоты вращения

      • Ротор датчика частоты вращения
      C1279 Ненормальное выходное напряжение датчика замедления

      • Установка датчика

      • Датчик замедления (датчик рысканья)
      C1281 Сбой выходного сигнала датчика давления в главном цилиндре.

      • Выключатель стоп-сигналов в сборе

      • Датчик давления в главном цилиндре
      Датчик тормозной системы с электронным управлением
      Код DTC Неисправность Неисправный участок
      C1346 Сбой при установке "нуля" датчика хода

      • Датчик хода педали тормоза в сборе

      • Цепь датчика хода педали тормоза

      Tech Tips

      Указанные в таблице коды выводятся только в режиме активной диагностики (проверки сигналов).

  3. ПРОВЕРКА ДАТЧИКОВ В РЕЖИМЕ АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ (ПРОВЕРКА СИГНАЛОВ) (если GTS не используется)

    Note

    Перед проверкой датчика давления в главном цилиндре или напряжения, соответствующего "нулю" датчика рысканья, выполните настройку смещения клапана с линейной характеристикой.

    Tech Tips


    • Если в режиме активной диагностики (проверки сигналов) выключатель питания переключается из положения ON (ВКЛ) (IG) в положение ACC или OFF (ВЫКЛ), коды DTC, зарегистрированные при проверке датчиков, удаляются.

    • В режиме активной диагностики (проверки сигналов) ЭБУ системы противоскольжения сохраняет все DTC, зарегистрированные при проверке датчиков. В процессе активной диагностики (проверки сигналов) коды, для которых подтверждается нормальное состояние, удаляются. Оставшиеся коды являются кодами, которым соответствуют выявленные неисправности.


    1. Переход в режим активной диагностики


      1. Выключите питание.

      2. Включите стояночный тормоз.

      3. Убедитесь, что рулевое колесо установлено в центральное положение.

      4. Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении Р.

      5. A01FUBME40
        Обозначения на рисунке
        *a Вид спереди разъема DLC3

        С помощью SST соедините контакты TS и CG разъема DLC3.

        SST
        09843-18040

      6. Включите питание (IG).

      7. Убедитесь, что в режиме активной диагностики контрольные лампы ABS, SLIP и желтая контрольная ламам состояния тормозной системы (незначительная неисправность) сначала загораются на несколько секунд, а затем начинают мигать.

        Tech Tips

        Если контрольные лампы ABS, SLIP и желтая контрольная лампа состояния тормозной системы (незначительная неисправность) не мигают, проверьте цепь контактов TS и CG, а также цепи контрольных ламп ABS, SLIP и желтой контрольной лампы состояния тормозной системы (незначительная неисправность).

      8. Проверьте датчики АБС.

        Tech Tips

        Перед проверкой датчиков АБС убедитесь, что контрольная лампа ABS мигает по схеме режима активной диагностики.

    2. Проверка датчика замедления


      1. Оставьте автомобиль в неподвижном состоянии на ровной поверхности на время не менее 1 с.

        Tech Tips

        Проверку датчика замедления можно выполнять совместно с описанной ниже проверкой датчика давления в главном цилиндре.

    3. Проверка датчика давления в главном цилиндре

      Note

      Перед проверкой датчика давления в главном цилиндре выполните настройку смещения клапана с линейной характеристикой.


      1. Примите меры, чтобы автомобиль оставался в неподвижном состоянии, отпустите педаль тормоза на 1 с или более, а затем быстро и непрерывно нажимайте на нее с усилием более 98 Н (10 кгс, 22 фунт-силы) в течение 1 с.

      2. Убедитесь, что контрольная лампа ABS остается включенной в течение 3 с.

        Tech Tips


        • Убедитесь, что контрольная лампа ABS загорелась.

        • Пока контрольная лампа ABS остается включенной, продолжайте нажимать педаль тормоза с усилием не менее 98 Н (10 кгс, 22 фунт-сила-фута).

        • Всякий раз при выполнении описанных выше действий контрольная лампа ABS должна включаться на 3 с.

    4. Проверка датчика частоты вращения

      Note

      Перед проверкой датчика частоты вращения необходимо выполнить проверку датчика замедления и датчика давления в главном цилиндре.


      1. Двигайтесь на автомобиле прямо.

        На несколько секунд увеличьте скорость до 45 км/час (28 миль в час) или более и убедитесь в том, что контрольная лампа ABS погасла.

        Tech Tips


        • Проверка датчика не может быть завершена, если колеса автомобиля пробуксовывают.

        • В случае обнаружения неисправности во время проверки датчика частоты вращения контрольная лампа ABS загорается немедленно.

      2. Двигайтесь на автомобиле задним ходом в течение более 1 с со скоростью не менее 3 км/час (2 мили в час) (проверка сигнала заднего хода).

      3. Убедитесь, что контрольная лампа ABS погасла.

        Tech Tips


        • Двигаясь задним ходом, проверьте сигнал датчика частоты вращения. Необходимо помнить, что проверка сигналов не может быть выполнена, если скорость автомобиля составляет 45 км/ч (28 миль в час) или выше.

        • Если включается контрольная лампа ABS, проверьте датчик частоты вращения согласно выводимым DTC.

      4. Остановите автомобиль.

        Note


        • Проверка датчика частоты вращения не может быть выполнена, если в начале проверки поворачивалось рулевое колесо или пробуксовывали колеса.

        • Если скорость автомобиля превышает 80 км/час (50 миль в час), после выключения контрольной лампы ABS код проверки датчика будет сохранен еще раз. Снизьте скорость или остановите автомобиль до того, как скорость достигнет 80 км/час (50 миль в час).

        • Если проверка датчика не была завершена, контрольная лампа ABS будет мигать во время движения, а система АБС не сможет работать.

    5. Проверка выключателя VSC OFF


      1. Нажмите выключатель VSC OFF.

      2. Убедитесь, что на мультиинформационном дисплее щитка приборов отображается сообщение "TRC OFF".

      3. Повторно нажмите выключатель VSC OFF.

      4. Убедитесь, что сообщение "TRC OFF" исчезает с мультиинформационного дисплея щитка приборов.

    6. Проверка выключателя режима поддержания тормозного усилия

      Tech Tips

      Выполните проверку в нормальном состоянии системы.


      1. Убедитесь, что выполняются следующие условия.


        • Дверь водителя закрыта.

        • Ремень безопасности водителя пристегнут.

        • Капот двигателя закрыт.

        • Багажник закрыт.

      2. Нажмите на выключатель режима поддержания тормозного усилия.

      3. Убедитесь, что контрольная лампа режима ожидания поддержания тормозного усилия включается.

      4. Снова нажмите на выключатель режима поддержания тормозного усилия.

      5. Убедитесь, что контрольная лампа режима ожидания поддержания тормозного усилия выключается.

    7. Окончание проверки датчика


      1. После выполнения проверки датчиков контрольная лампа ABS будет мигать (в режиме активной диагностики), если автомобиль остановлен, и погаснет, если автомобиль движется.

        Note


        • После выполнения проверок датчика ускорения, датчиков частоты вращения и датчика давления в главном цилиндре проверка датчиков считается завершенной.

        • Если проверка датчика не была завершена, контрольная лампа ABS будет мигать во время движения, а система АБС не сможет работать.

    8. Считайте коды DTC проверки датчиков


      1. A01FUBME41
        Обозначения на рисунке
        *a Вид спереди разъема DLC3

        С помощью SST соедините контакты TС и CG разъема DLC3.

        SST
        09843-18040

      2. Подсчитайте число миганий контрольных ламп ABS, SLIP и желтой контрольной лампы состояния тормозной системы (незначительная неисправность).

        Tech Tips


        • Считывание кодов DTC:

          Диагностические коды неисправностей обозначаются количеством миганий контрольной лампы. Например, код 21 будет представлен 2 миганиями, паузой 1,5 с и затем 1 миганием.

        • Если зарегистрирован один код:

          Контрольная лампа повторяет один и тот же код с паузой 4 с.

        • Если зарегистрированы несколько кодов:

          Лампа выводит коды один за другим с паузой 2,5 с между кодами. После вывода всех кодов делается 4-секундная пауза, и затем контрольная лампа повторяет вывод кодов.

        Note


        • Если отображаются только коды DTC, отличные от DTC проверки датчиков в режиме активной диагностики, устраните неисправности и удалите DTC.

        • Если отображаются коды DTC проверки датчиков в режиме активной диагностики и прочие коды DTC, или если отображаются только коды DTC режима активной диагностики, устраните неисправности, удалите DTC и снова выполните проверку в режиме активной диагностики.

        Tech Tips


        • При одновременной регистрации нескольких неисправностей первым будет выводиться код с наименьшим номером.

        • См. "Коды DTC проверки датчиков".

      3. После выполнения проверки отсоедините жгут проводов SST от контактов TS и CG и контактов TC и CG разъема DLC3 и выключите питание.

      4. Включите питание (IG).

        Tech Tips


        • Если выключатель питания не будет установлен в положение ON (ВКЛ) (IG) после отсоединения SST от DLC3, продолжит действовать предыдущий режим активной диагностики.

        • Если выключатель питания будет установлен в положение ON (ВКЛ) (IG) с замкнутыми контактами TS и CG, продолжит действовать предыдущий режим активной диагностики.

        • Сразу же после установки выключателя питания в состояние ON (ВКЛ) (IG) контрольная лампа ABS, контрольная лампа состояния тормозной системы / желтая (незначительная неисправность) и контрольная лампа скольжения SLIP дважды мигают (в течение примерно 0,65 с). Однако это не является неисправностью.

    9. Коды DTC поверки датчиков

      Датчик АБС
      Код DTC Неисправность Неисправный участок
      71 Слабый выходной сигнал правого переднего датчика частоты вращения

      • Правый передний датчик частоты вращения

      • Установка датчика

      • Ротор датчика частоты вращения
      72 Слабый выходной сигнал левого переднего датчика частоты вращения

      • Левый передний датчик частоты вращения

      • Установка датчика

      • Ротор датчика частоты вращения
      73 Слабый выходной сигнал правого заднего датчика частоты вращения

      • Задний правый датчик частоты вращения

      • Установка датчика

      • Ротор датчика частоты вращения
      74 Слабый выходной сигнал левого заднего датчика частоты вращения

      • Левый задний датчик частоты вращения

      • Установка датчика

      • Ротор датчика частоты вращения
      75 Ненормальное изменение выходного сигнала правого переднего датчика частоты вращения

      • Передний правый датчик частоты вращения

      • Ротор датчика частоты вращения
      76 Ненормальное изменение выходного сигнала левого переднего датчика частоты вращения

      • Передний левый датчик частоты вращения

      • Ротор датчика частоты вращения
      77 Ненормальное изменение выходного сигнала правого заднего датчика частоты вращения

      • Задний правый датчик частоты вращения

      • Ротор датчика частоты вращения
      78 Ненормальное изменение выходного сигнала левого заднего датчика частоты вращения

      • Задний левый датчик частоты вращения

      • Ротор датчика частоты вращения
      79 Ненормальное выходное напряжение датчика замедления

      • Установка датчика

      • Датчик замедления (датчик рысканья)
      81 Сбой выходного сигнала датчика давления в главном цилиндре.

      • Выключатель стоп-сигналов в сборе

      • Датчик давления в главном цилиндре
      Датчик тормозной системы с электронным управлением
      Код DTC Неисправность Неисправный участок
      71 Сбой при установке "нуля" датчика хода

      • Датчик хода педали тормоза в сборе

      • Цепь датчика хода педали тормоза

      Tech Tips

      Указанные в таблице коды выводятся только в режиме активной диагностики (проверки сигналов).