АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ
Если в ЭБУ системы противоскольжения, датчике или блоке управления цилиндрами возникает неисправность, управление тормозами продолжают осуществлять оставшиеся исправные узлы.
При возникновении сбоя в системе управления тормозами ЭБУ системы противоскольжения включает контрольную лампу и запрещает работу АБС, BA, VSC и функции поддержания тормозного усилия.
| Параметр / Устройство | Работа |
|---|---|
| Неисправность в АБС | Управление АБС, BA, TRC и VSC заблокировано Поддержание тормозного усилия запрещается* |
| Неисправность в системе BA | Управление АБС, BA, TRC и VSC заблокировано Поддержание тормозного усилия запрещается* |
| Неисправность в системе EBD | Управление АБС, EBD, BA, TRC и VSC заблокировано Поддержание тормозного усилия запрещается* |
| Неисправность в системе TRC | Управление АБС, BA, TRC и VSC заблокировано Поддержание тормозного усилия запрещается* |
| Неисправность в системе VSC | Управление АБС, BA, TRC и VSC заблокировано Поддержание тормозного усилия запрещается* |
*: только в режиме поддержания тормозного усилия
Для того чтобы гарантировать стабильную подачу питания в систему, используется вспомогательный источник питания.
ЭБУ системы противоскольжения в сборе запрещает работу VSC, чтобы защитить систему и предотвратить нарушение работы при неисправности связанных с ней систем (системы управления гибридной системой, системы VGRS, системы динамического заднего рулевого управления).
Функция поддержания тормозного усилия запрещает работу в режиме поддержания тормозного усилия, чтобы защитить систему и предотвратить нарушение работы при неисправности тормозной системы с электронным управлением, системы стояночного тормоза с электроприводом или системы управления гибридной системой.
АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ
Когда возникает неисправность, ЭБУ системы противоскольжения в сборе запрещает работу устройств, признанных неисправными, и продолжает осуществлять усиление тормозной мощности с использованием исправно работающих систем.
Tech Tips
Система колес, для которых усиление тормозной мощности запрещается из-за потери способности усиливать тормозную мощность или тормозной способности в аварийном режиме.
При запрете усиления тормозной мощности ощущение при нажатии педали тормоза может измениться.
Когда усиление тормозной мощности запрещается для всех колес, 2 передних колеса утрачивают функцию усиления тормозной мощности.
Если управление тормозами будет прекращено, например, в результате появления неисправности в источнике гидравлического давления, то давление, создаваемое водителем в главном цилиндре, начнет подаваться в рабочие тормозные цилиндры передних колес, обеспечивая необходимое тормозное усилие.
Если не работает только рекуперативный тормоз, например, вследствие сбоя связи с ЭБУ распределения питания, то управление осуществляется таким образом, чтобы все необходимое тормозное усилие создавалось гидравлической тормозной системой.
| Параметр / Устройство | Работа |
|---|---|
| Неисправность ЭБУ системы противоскольжения в сборе | Управление тормозами и формирование тормозного усилия осуществляют работоспособные узлы |
| Неисправность узлов системы управления гидравликой | Управление тормозами и формирование тормозного усилия осуществляют работоспособные узлы |
| Неисправность узлов источника питания (источника гидравлического давления) | Тормозное усилие создается только водителем |