УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ НА КУЗОВЕ (с левой стороны)
| *a | Мыльный раствор (содержит 20% жидкого мыла для рук) |
|
Передняя сторона автомобиля |
Нанесите разведенный мыльный раствор вокруг наружной части новой задней подушки опоры элемента задней подвески на кузове.
Note
Не используйте консистентную смазку или неразведенное жидкое мыло. Это может привести к смещению задней подушки опоры элемента задней подвески на кузове.
Tech Tips
Рекомендуется использовать мыльный раствор, содержащий 20% жидкого мыла для рук.
Временно установите заднюю подушку опоры элемента задней подвески на кузове, контролируя направление установки.
| *a | Поверните |
| *b | Удерживайте |
С помощью SST установите заднюю подушку опоры элемента задней подвески на кузове таким образом, чтобы между элементом подвески в сборе и задней подушкой опоры элемента задней подвески на кузове не было зазора.
Note
Перед использованием нанесите консистентную смазку на резьбу и конец центрального болта SST.
Не прикладывайте чрезмерное давление к центральной втулке задней подушки опоры элемента задней подвески на кузове.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ НА КУЗОВЕ (с правой стороны)
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ ФИКСАТОР ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ (с левой стороны)
Установите задний верхний фиксатор элемента задней подвески на элемент задней подвески в сборе.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ ФИКСАТОР ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ (с правой стороны)
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ НА КУЗОВЕ (с левой стороны)
| *a | Мыльный раствор (содержит 20% жидкого мыла для рук) |
|
Передняя сторона автомобиля |
Нанесите разведенный мыльный раствор вокруг наружной части новой передней подушки опоры элемента задней подвески на кузове.
Note
Не используйте консистентную смазку или неразведенное жидкое мыло. Это может привести к смещению передней подушки опоры элемента задней подвески на кузове.
Tech Tips
Рекомендуется использовать мыльный раствор, содержащий 20% жидкого мыла для рук.
Временно установите переднюю подушку опоры элемента задней подвески на кузове, контролируя направление установки.
| *a | Поверните |
| *b | Удерживайте |
С помощью SST установите переднюю подушку опоры элемента задней подвески на кузове таким образом, чтобы между элементом подвески в сборе и передней подушкой опоры элемента задней подвески на кузове не было зазора.
Note
Перед использованием нанесите консистентную смазку на резьбу и конец центрального болта SST.
Не прикладывайте чрезмерное давление к центральной втулке передней подушки опоры элемента задней подвески на кузове.
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ НА КУЗОВЕ (с правой стороны)
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ НИЖНИЙ ФИКСАТОР ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ (для левой стороны)
Установите задний нижний фиксатор элемента задней подвески на элемент задней подвески в сборе.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ НИЖНИЙ ФИКСАТОР ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ (для правой стороны)
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР
Предварительно вверните болт (4), а затем затяните болты в порядке нумерации (1-4), чтобы установить штангу стабилизатора на элемент задней подвески.
Note
При установке штанги заднего стабилизатора идентификационная метка должна находиться на правой стороне автомобиля.
УСТАНОВИТЕ ПОДУШКУ ОПОРЫ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА № 1
С помощью SST установите новую подушку опоры заднего дифференциала № 1.
| *a | 0° +/- 3° | - | - |
|
Передняя сторона автомобиля | - | - |
Note
Убедитесь, что подушка опоры дифференциала находится в пределах 3° от центра.
Соблюдайте порядок установки SST.
Прежде чем использовать SST, нанесите на его болты консистентную смазку.
Временно закрепите подушку опоры заднего дифференциала № 1 на элементе задней подвески в сборе для предотвращения ее наклона и установите SST.
Следите за тем, чтобы SST соприкасался с поверхностью по всей окружности подушки опоры заднего дифференциала № 1.
Не наклоняйте болты SST.
Равномерно вверните 2 болта SST в 2 отверстия в подушке опоры заднего дифференциала № 1.
УСТАНОВИТЕ ПОДУШКУ ОПОРЫ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА № 2
С помощью SST установите новую подушку опоры заднего дифференциала № 2.
| *a | 0° +/- 3° | - | - |
|
Передняя сторона автомобиля | - | - |
Note
Убедитесь, что подушка опоры дифференциала находится в пределах 3° от центра.
Соблюдайте порядок установки SST.
Прежде чем использовать SST, нанесите на его болт консистентную смазку.
Временно закрепите подушку опоры заднего дифференциала № 2 на элементе задней подвески в сборе для предотвращения ее наклона и установите SST.
Следите за тем, чтобы SST соприкасался с поверхностью по всей окружности подушки опоры заднего дифференциала № 2.
Не наклоняйте болты SST.
УСТАНОВИТЕ ЧАШКУ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ
(см. стр. Click here)
УСТАНОВИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ С КРОНШТЕЙНОМ В СБОРЕ
(см. стр. Click here)
УСТАНОВИТЕ ЭЛЕМЕНТ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
| *1 | Переходник |
| *2 | Подъемник двигателя |
| *a | Места расположения переходников |
Подоприте элемент задней подвески в сборе, используя подъемник двигателя и 4 переходника или аналогичных приспособления.
Note
Обязательно закрепите элемент задней подвески, чтобы не допустить его падения.
Используйте переходники, что обеспечить поддержание элемента задней подвески в сборе в горизонтальном положении.
Элемент задней подвески в сборе является тяжелым узлом. Убедитесь, что он надежно поддерживается.
Поднимите элемент задней подвески в сборе настолько, чтобы между ним и кузовом не было зазора.
Note
При подъеме элемента задней подвески соблюдайте осторожность, что не повредить кузов автомобиля или другие узлы, установленные на автомобиль.
Установите элемент задней подвески в сборе, используя 2 нижних фиксатора элемента задней подвески, 2 нижних фиксатора элемента задней подвески в сборе и 6 болтов.
Опустите подъемник двигателя.
УСТАНОВИТЕ СКОБУ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ
Установите 2 скобы элемента задней подвески и закрепите их 6 болтами.
УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ ПОЛУОСЬ В СБОРЕ
Установите задний приводной вал в сборе и заднюю полуось в сборе.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ ПРАВУЮ ПОЛУОСЬ В СБОРЕ
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
С помощью болта, гайки и шайбы окончательно прикрепите задний верхний рычаг управления в сборе к задней полуоси в сборе.
Подсоедините задний датчик частоты вращения к заднему верхнему рычагу управления с помощью болта.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ № 1 В СБОРЕ (для левой стороны)
С помощью болта, гайки и шайбы временно установите задний верхний рычаг управления № 1 в сборе на заднюю полуось в сборе.
ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ № 1 В СБОРЕ (для правой стороны)
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ
Установите нижнюю изолирующую прокладку задней цилиндрической винтовой пружины на рычаг задней подвески № 2.
Установите верхнюю изолирующую прокладку задней цилиндрической винтовой пружины на заднюю цилиндрическую винтовую пружину.
| *a | Идентификационная метка |
Временно установите заднюю цилиндрическую винтовую пружину на рычаг задней подвески № 2.
Note
Убедитесь, что идентификационная метка направлена к нижней и наружной сторонам автомобиля.
| *1 | Деревянный брусок |
| *2 | Домкрат |
Используя домкрат и деревянный брусок, постепенно поднимите автомобиль, чтобы установить рычаг задней подвески № 2 на кулак задней подвески. Временно вверните болт и заверните гайку.
Note
Резьбовой конец вставляемого болта должен быть обращен к задней части автомобиля.
При поддомкрачивании рычага задней подвески № 2 выполняйте эту операцию медленно.
Не поднимайте рычаг задней подвески № 2 в сборе слишком высоко, иначе автомобиль может опрокинуться.
При выполнении этой операции автомобиль должен находиться как можно ниже.
ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ПРАВЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ СКОБУ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ
Установите скобу задней подвески и закрепите ее 2 новыми болтами.
УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ СКОБУ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ
Предварительно закрепите задний амортизатор в сборе на рычаге задней подвески № 2 с помощью болта и гайки.
Note
Резьбовой конец вставляемого болта должен быть обращен к задней части автомобиля.
ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ
| *1 | Идентификационная метка |
Установите стойку заднего стабилизатора в сборе и закрепите ее 2 гайками.
Note
При установке стойки заднего стабилизатора идентификационная метка должна быть обращена к верхней стороне автомобиля.
Tech Tips
Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, зафиксируйте шпильку с помощью шестигранного ключа с головкой 6 мм.
УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ СТОЙКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ
Установите рычаг задней подвески № 1 в сборе на элемент задней подвески и предварительно закрепите болтом и гайкой.
Note
Резьбовой конец вставляемого болта должен быть обращен к задней части автомобиля.
Предварительно закрепите рычаг задней подвески № 1 в сборе на кулаке подвески с помощью болта и гайки.
Note
Резьбовой конец вставляемого болта должен быть обращен к задней части автомобиля.
ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ПРАВЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНО УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ РЫЧАГ РЕГУЛИРОВКИ СХОЖДЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей без ДИНАМИЧЕСКОГО ЗАДНЕГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)
| *a | Метка |
Установите рычаг регулировки схождения и вставьте кулачок регулировки схождения с передней стороны автомобиля. Затем установите пластину регулировки схождения № 2 и предварительно заверните гайку.
Note
Совместите метки на элементе задней подвески и пластине регулировки схождения задней подвески № 2.
Закрепите рычаг регулировки схождения задней подвески новой гайкой.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНО УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ РЫЧАГ РЕГУЛИРОВКИ СХОЖДЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей без ДИНАМИЧЕСКОГО ЗАДНЕГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
УСТАНОВИТЕ ТЯГУ ЗАДНЕГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с ДИНАМИЧЕСКИМ ЗАДНИМ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ)
Совместите 2 направляющих штифта с элементом подвески и установите тягу заднего рулевого управления в сборе, закрепив ее 4 болтами.
Заверните гайку и закрепите зажим и уплотнительную шайбу жгута проводов.
Подсоедините 2 разъема к ЭБУ заднего рулевого управления.
Верните рычаг блокировки каждого разъема в исходное положение и закрепите захват.
Note
Убедитесь, что захват рычага блокировки надежно закреплен.
ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ РУЛЕВУЮ ТЯГУ В СБОРЕ (для моделей с ДИНАМИЧЕСКИМ ЗАДНИМ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ)
Заверните новую гайку, чтобы подсоединить тягу в сборе.
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ РУЛЕВУЮ ТЯГУ В СБОРЕ (для моделей с ДИНАМИЧЕСКИМ ЗАДНИМ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ)
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
УСТАНОВИТЕ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
(см. стр. Click here)
ЗАВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ПОЛУОСИ
Очистите резьбовые части приводного вала и гайки ступицы колеса растворителем, не оставляющим осадка.
Note
Обязательно выполните эту операцию для нового приводного вала.
Не допускайте попадания на резьбовые части масла и посторонних частиц.
Установите новую гайку вала задней полуоси.
Tech Tips
Накерните гайку после выполнения рассмотренных ниже проверок люфта и биения.
ЗАВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ЗАДНЕЙ ПРАВОЙ ПОЛУОСИ
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
ПРОВЕРЬТЕ ЛЮФТ СТУПИЦЫ И ПОДШИПНИКА ЗАДНЕГО КОЛЕСА
С помощью индикатора часового типа проверьте люфт вблизи центра ступицы колеса.
| Максимальное значение |
|---|
| 0,05 мм (0,0020 дюйма) |
Note
Индикатор часового типа должен быть установлен под прямым углом к поверхности, на которой проводятся измерения.
Если люфт превышает максимальное значение, замените ступицу колеса.
ПРОВЕРЬТЕ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО КОЛЕСА
С помощью индикатора часового типа замерьте биение на поверхности ступицы с наружной стороны болта крепления колеса к ступице.
| Максимальн. |
|---|
| 0,05 мм (0,0020 дюйма) |
Note
Индикатор часового типа должен быть установлен под прямым углом к поверхности, на которой проводятся измерения.
Если величина биения превышает максимальное значение, замените ступицу колеса в сборе.
ЗАВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ПОЛУОСИ
Накерните гайку вала полуоси с помощью молотка и зубила.
ЗАВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ЗАДНЕЙ ПРАВОЙ ПОЛУОСИ
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ
Закрепите задний датчик частоты вращения на задней полуоси с помощью 2 болтов.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
СТАБИЛИЗИРУЙТЕ ПОДВЕСКУ
| *1 | Деревянный брусок |
| *2 | Домкрат |
Поддомкратьте рычаг задней подвески № 2 в сборе, поместив под него деревянный брусок, чтобы не допустить повреждений. Приложите усилие к подвеске с тем, чтобы задний рычаг подвески № 2 в сборе расположился, как показано на рисунке.
| Номинальная длина (A) |
|---|
| 9,7 мм (0,3819 дюйма) |
Note
При поддомкрачивании рычага задней подвески № 2 выполняйте эту операцию медленно.
Не поднимайте рычаг задней подвески № 2 в сборе слишком высоко, иначе автомобиль может опрокинуться.
При выполнении этой операции автомобиль должен находиться как можно ниже.
ЗАКРЕПИТЕ ВЕРХНИЙ ЛЕВЫЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
Затяните гайку заднего верхнего рычага управления в сборе.
ЗАКРЕПИТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
ЗАКРЕПИТЕ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ № 1 В СБОРЕ (для левой стороны)
Затяните гайку заднего верхнего рычага управления № 1 в сборе.
ЗАКРЕПИТЕ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ № 1 В СБОРЕ (для правой стороны)
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ
Затяните гайку рычага задней подвески № 2 в сборе со стороны элемента подвески.
Затяните болт рычага задней подвески № 2 в сборе со стороны задней полуоси.
ЗАКРЕПИТЕ ПРАВЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ
Затяните болт заднего амортизатора.
Note
В связи с использованием стопорной гайки затягивайте болт.
ЗАТЯНИТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ
Затяните гайку рычага задней подвески № 1 в сборе со стороны элемента подвески.
Затяните болт рычага задней подвески № 2 в сборе со стороны задней полуоси.
ЗАКРЕПИТЕ ПРАВЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ РЫЧАГ РЕГУЛИРОВКИ СХОЖДЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей без ДИНАМИЧЕСКОГО ЗАДНЕГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)
Затяните гайку со стороны элемента задней подвески.
Note
Убедитесь, что совмещены метки на элементе задней подвески и пластине регулировки схождения задней подвески № 2.
ЗАКРЕПИТЕ ПРАВЫЙ РЫЧАГ РЕГУЛИРОВКИ СХОЖДЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей без ДИНАМИЧЕСКОГО ЗАДНЕГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ ЛЕВОГО РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ
Установите накладку рычага задней подвески на рычаг задней подвески № 2 и закрепите 3 болтами.
УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ ПРАВОГО РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ВЫСОТЫ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
Подсоедините разъем.
Закрепите зажим.
Установите левый датчик высоты задней подвески в сборе и закрепите его 2 болтами.
Установите тягу датчика высоты задней подвески гайкой.
УСТАНОВИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ
(см. стр. Click here)
ПОДСОЕДИНИТЕ ТРОС ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
(см. стр. Click here)
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ
Для типа A:
Закрепите крышку блока управления стояночного тормоза с электроприводом 2 гайками.
Для типа B:
Закрепите крышку блока управления стояночного тормоза с электроприводом 2 гайками.
Установите опорный кронштейн троса и закрепите его гайкой.
УСТАНОВИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ТРОСА ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
Для типа B:
Закрепите теплозащитный экран троса привода стояночного тормоза 2 гайками.
УСТАНОВИТЕ ПОДКУЗОВНУЮ ПАНЕЛЬ ПОЛА № 1
Установите подкузовную панель пола № 1 и закрепите ее 6 гайками и 4 фиксаторами.
ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ
| *1 | Уплотнительная шайба |
| *a | Снаружи автомобиля |
| *b | Салон автомобиля |
Присоедините уплотнительную шайбу жгута проводов блока управления стояночного тормоза с электроприводом.
Подсоедините зажимы жгута проводов.
Подсоедините разъем.
Закрепите защитный элемент плунжера стояночного тормоза болтом.
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ НАКЛАДКУ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
Установите левую облицовочную накладку багажного отделения.
УСТАНОВИТЕ НАПОЛЬНЫЙ КОВРИК БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
Установите напольный коврик багажного отделения.
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
Временно установите гайки ступицы.
При включенном питании (IG) отпустите стояночный тормоз с помощью выключателя стояночного тормоза с электроприводом. Затем выключите питание.
Снимите пробку регулировочного отверстия колодки и поверните задний тормозной диск таким образом, чтобы технологическое отверстие было совмещено с регулировочным винтом.
С помощью отвертки поворачивайте регулировочный винт колодки стояночного тормоза в направлении раздвижения, пока диск не заблокируется.
|
Регулятор сводит колодки |
|
Регулятор разводит колодки |
При включенном питании (IG) заблокируйте и отпустите стояночный тормоз с помощью выключателя стояночного тормоза с электроприводом. Повторите эту процедуру снова. Затем выключите питание.
Note
Удостоверьтесь, что стояночный тормоз отпущен.
Снова поверните регулировочный винт в направлении раздвижения, чтобы заблокировать диск.
Ослабьте регулировочный винт таким образом, чтобы задний тормозной диск слегка вращался.
Tech Tips
Номинальное число отметок возврата равно 7.
Удостоверьтесь, что тормоза не прихватывает.
Установите пробку регулировочного отверстия колодки и отверните гайки ступицы.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ
(см. стр. Click here).
ВЫПОЛНИТЕ ПРИГОНКУ КОЛОДОК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
(см. стр. Click here)
ОТКАЛИБРУЙТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
(см. стр. Click here)
ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС
(см. стр. Click here)
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ НАПРАВЛЕНИЕ СВЕТА ФАР
Для моделей с газоразрядными фарами:
(см. стр. Click here)
Для моделей со светодиодными фарами:
(см. стр. Click here)
ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ
(см. стр. Click here)