УСТАНОВИТЕ БУФЕР ХОДА СЖАТИЯ ЗАДНЕЙ ПРУЖИНЫ № 1
Установите буфер хода сжатия задней пружины № 1 на задний амортизатор в сборе.
УСТАНОВИТЕ ОПОРУ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
Установите опору задней подвески в сборе, подушку заднего амортизатора № 1, шайбу подушки заднего амортизатора № 1 и кронштейн опоры привода на задний амортизатор в сборе.
| *a | Ось нижней втулки амортизатора |
| *b | 2-точечная ось шпильки опоры задней подвески в сборе (в направлении внутренней стороны автомобиля) |
| *c | Линия, исходящая от граней штока амортизатора |
|
Передняя сторона автомобиля |
Выровняйте опору задней подвески в сборе так, чтобы шпильки располагались, как показано на рисунке.
Зафиксируйте кронштейн опоры привода и затяните новую гайку.
Note
Фиксируйте кронштейн опоры привода так, чтобы не деформировать его.
ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ
Заверните 3 гайки с верхней стороны заднего амортизатора.
Предварительно закрепите задний амортизатор в сборе на рычаге задней подвески № 2 с помощью болта и гайки.
Note
Резьбовой конец вставляемого болта должен быть обращен к задней части автомобиля.
УСТАНОВИТЕ ПРИВОД АМОРТИЗАТОРА
| *a | 40° |
Убедитесь, что положение управляющего штока заднего амортизатора совпадает с показанным на рисунке.
Note
Если положение управляющего штока не совпадает с показанным на рисунке, поверните его в требуемое положение и установите привод амортизатора.
Установите привод амортизатор на кронштейн опоры привода.
| *a | 40° |
Поверните привод примерно на 40° по часовой стрелке до щелчка.
Note
Прежде чем поворачивать привод, удостоверьтесь, что выходной вал привода и управляющий шток соединены надежно.
Не поворачивайте привод на угол более 40°.
Будьте осторожны, чтобы не уронить привод амортизатора. В случае падения замените его новым.
Подсоедините разъем.
ПОДСОЕДИНИТЕ РЫЧАГ РЕГУЛИРОВКИ СХОЖДЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей без динамического заднего рулевого управления)
Подсоедините рычаг регулировки схождения в сборе к задней полуоси в сборе с помощью новой гайки.
ПОДСОЕДИНИТЕ ТЯГУ ЗАДНЕГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей без динамического заднего рулевого управления)
Подсоедините тягу заднего рулевого управления в сборе к задней полуоси с помощью новой гайки.
СТАБИЛИЗИРУЙТЕ ПОДВЕСКУ
| *1 | Деревянный брусок |
| *2 | Домкрат |
Поддомкратьте рычаг задней подвески № 2 в сборе, поместив под него деревянный брусок, чтобы не допустить повреждений. Приложите усилие к подвеске с тем, чтобы задний рычаг подвески № 2 в сборе расположился, как показано на рисунке.
| Номинальная длина (A) |
|---|
| 9,7 мм (0,3819 дюйма) |
Note
При поддомкрачивании рычага задней подвески № 2 выполняйте эту операцию медленно.
Не поднимайте рычаг задней подвески № 2 в сборе слишком высоко, иначе автомобиль может опрокинуться.
При выполнении этой операции автомобиль должен находиться как можно ниже.
ЗАКРЕПИТЕ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ
Затяните болт заднего амортизатора.
Note
В связи с использованием стопорной гайки затягивайте болт.
УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ
Установите накладку рычага задней подвески на рычаг задней подвески № 2 и закрепите 3 болтами.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
УСТАНОВИТЕ ВНУТРЕННЮЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ НАКЛАДКУ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
(см. стр. Click here)
ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС
(см. стр. Click here)