ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ СНЯТИЕ


  1. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

  2. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01FVWF

      Выверните 13 винтов, расцепите 3 фиксатора и снимите защиту картера двигателя.

  3. СНИМИТЕ ВЕРХНИЙ ЭЛЕМЕНТ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2


    1. A01FR8M

      Выверните 6 болтов и снимите верхний элемент передней подвески № 2.

  4. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА


    1. A01FSX4

      Отверните 2 гайки и снимите левую стойку переднего стабилизатора.

      Tech Tips

      Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, удерживайте палец шарового шарнира с помощью шестигранного ключа с головкой 6 мм.

  5. СНИМИТЕ ПРАВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА

    Tech Tips

    Детали с левой стороны снимаются в той же последовательности, что и с правой стороны.

  6. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01FRZD

      Выверните болт и снимите левую заднюю защиту картера двигателя.

  7. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ

    Tech Tips

    Детали с левой стороны снимаются в той же последовательности, что и с правой стороны.

  8. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 2


    1. A01FVF8

      Выверните 2 болта и снимите левый кронштейн переднего стабилизатора № 2 с поперечины передней подвески.

  9. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 2

    Tech Tips

    Детали с левой стороны снимаются в той же последовательности, что и с правой стороны.

  10. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1


    1. A01FV1Z

      Выверните 4 болта и снимите левый кронштейн переднего стабилизатора № 1 с рамы.

  11. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1

    Tech Tips

    Детали с левой стороны снимаются в той же последовательности, что и с правой стороны.

  12. СНИМИТЕ ВТУЛКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1


    1. Снимите 2 втулки переднего стабилизатора № 1 с переднего стабилизатора.

  13. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ


    1. Снимите с автомобиля передний стабилизатор поперечной устойчивости.