ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ


    1. A01FSCCE11
      Обозначения на рисунке
      *a Углубленная часть

      Установите нижнюю изолирующую прокладку передней цилиндрической винтовой пружины на передний амортизатор так, чтобы оказались совмещенными оба углубления.

    2. A01FR7YE01

      Закрепите SST в тисках.

      SST
      09727-30021   ( 09727-00010, 09727-00021, 09727-00031 )
    3. A01FRRNE04
      Обозначения на рисунке
      *a Правильно
      *b Неправильно

      Присоедините рычаг SST по диаметру цилиндрической винтовой пружины.

      CAUTION:


      • Убедитесь, что цилиндрическая винтовая пружина установлена таким образом, что расстояние между верхним и нижним захватами SST максимально.

      • Убедитесь, что захваты надежно присоединены.

    4. С помощью SST сожмите цилиндрическую винтовую пружину.

      CAUTION:


      • Если цилиндрическая винтовая пружина сгибается во время сжатия, немедленно прекратите сжатие и переустановите SST.

      • На сжимайте пружину до состояния, когда ее витки соприкоснутся друг с другом.

      • Не пользуйтесь пневматическим ключом ударного действия.

    5. A01FRVWE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Нижняя опора пружины

      Установите переднюю цилиндрическую винтовую пружину таким образом, чтобы ее конец доходил до выступающей части нижней чашки пружины.

    6. A01FUL3E19
      Обозначения на рисунке
      *1 Болт
      *2 Опора передней подвески в сборе
      *3 Передний буфер хода сжатия
      *4 Верхняя изолирующая прокладка передней цилиндрической винтовой пружины
      *5 Вырез

      Установите буфер хода сжатия передней пружины на опору передней подвески в сборе.

    7. Совместите болт опоры передней подвески в сборе с вырезом в верхней изолирующей прокладке передней цилиндрической винтовой пружины и установите верхнюю изолирующую прокладку на опору передней подвески в сборе.

    8. Совместите грани конца шатуна с опорой передней подвески в сборе, чтобы установить передний амортизатор.

    9. Установите кронштейн опоры привода на передний амортизатор.

    10. Временно затяните новую контргайку на переднем амортизаторе.

    11. A01FVNKE06
      Обозначения на рисунке
      *a Наружная сторона автомобиля
      A01FRJI Передняя сторона автомобиля

      Установите опору передней подвески в сборе таким образом, чтобы болты находились в точках, указанных на рисунке, и снимите SST с передней цилиндрической винтовой пружины.

      Note


      • Не пользуйтесь пневматическим ключом ударного действия.

      • Убедитесь в том, что грани на конце шатуна параллельны втулке амортизатора.

      • При снятии SST контролируйте ориентацию опоры передней подвески в сборе.

  2. ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР С ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ВИНТОВОЙ ПРУЖИНОЙ


    1. Установите передний амортизатор с передней цилиндрической винтовой пружиной на автомобиль, затянув 3 гайки со стороны опоры подвески.

      Torque:
      67 Н*м  { 683 кгс*см, 49 фунт-сила-футов }

    2. Вставьте болт с задней стороны автомобиля и установите нижнюю часть переднего амортизатора на нижний рычаг передней подвески.

    3. Временно затяните гайку, удерживая болт.

    4. Затяните новую контргайку.

      Torque:
      28 Н*м  { 286 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }

  3. УСТАНОВИТЕ ПРИВОД АМОРТИЗАТОРА


    1. A01FRBHE08
      Обозначения на рисунке
      *a 40°

      Убедитесь, что положение управляющего штока переднего амортизатора совпадает с показанным на рисунке.

      Note

      Если положение управляющего штока не совпадает с показанным на рисунке, поверните его в требуемое положение и установите привод амортизатора.

    2. A01FU6HE01
      Обозначения на рисунке
      *a 40°

      Установите привод амортизатор на кронштейн опоры привода.

    3. Поверните привод на 40° по часовой стрелке до щелчка.

      Note


      • Прежде чем поворачивать привод, удостоверьтесь, что выходной вал привода и управляющий шток соединены надежно.

      • Не поворачивайте привод на угол более 40°.

      • Будьте осторожны, чтобы не уронить привод амортизатора. В случае падения замените его новым.

  4. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЮЮ КРЫШКУ АМОРТИЗАТОРА


    1. Подсоедините разъем.

    2. Установите верхнюю крышку амортизатора и закрепите ее 3 гайками.

      Torque:
      20 Н*м  { 200 кгс*см, 14 фунт-сила-футов }

  5. ПОДСОЕДИНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ


    1. Установите поворотный кулак на верхний рычаг передней подвески и закрепите его корончатой гайкой.

      Torque:
      87 Н*м  { 887 кгс*см, 64 фунт-сила-фута }

    2. Установите новый фиксатор на поворотный кулак.

      Note

      Если отверстия под шплинт не совпадают, дополнительно затяните гайку (до 60°).

  6. ПОДСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ДАТЧИКА СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ


    1. Установите датчик системы противоскольжения на передний амортизатор с цилиндрической винтовой пружиной и закрепите болтом.

      Torque:
      6,0 Н*м  { 61 кгс*см, 53 фунт-сила-дюйма }

      Note


      • Никогда не перекручивайте датчик системы противоскольжения во время установки.

      • При установке болтов соблюдайте осторожность, чтобы не деформировать скобу переднего амортизатора с цилиндрической винтовой пружиной.

  7. ДОБЕЙТЕСЬ УСТОЙЧИВОСТИ ПОДВЕСКИ


    1. A01FTDK

      Установите передние колеса.

      Torque:
      103 Н*м  { 1050 кгс*см, 76 фунт-сила-футов }

    2. Опустите автомобиль и покачайте его несколько раз вверх-вниз, чтобы стабилизировать переднюю подвеску.

    3. Снимите передние колеса.

    4. Поддомкратьте нижний рычаг передней подвески, используя деревянный брусок. Нагрузите переднюю подвеску таким образом, чтобы нижний рычаг передней подвески располагался горизонтально.

  8. ОКОНЧАТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР С ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ВИНТОВОЙ ПРУЖИНОЙ


    1. Зафиксировав гайку, полностью вверните болт с нижней стороны переднего амортизатора.

      Torque:
      108 Н*м  { 1101 кгс*см, 80 фунт-сила-футов }

  9. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

    Torque:
    103 Н*м  { 1050 кгс*см, 76 фунт-сила-футов }

  10. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС

    (см. стр. Click here).