НИЖНИЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ УСТАНОВКА


  1. ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ


    1. С помощью болта, гайки и шайбы временно закрепите рычаг задней подвески № 2 в сборе на элементе задней подвески.

      Note

      Резьбовой конец вставляемого болта должен быть обращен к передней части автомобиля.

    2. Установите нижнюю изолирующую прокладку задней цилиндрической винтовой пружины на рычаг задней подвески № 2.

    3. Установите верхнюю изолирующую прокладку задней цилиндрической винтовой пружины на заднюю цилиндрическую винтовую пружину.

    4. A01FTYTE01
      Обозначения на рисунке
      *a Идентификационная метка

      Временно установите заднюю цилиндрическую винтовую пружину на рычаг задней подвески № 2.

      Note

      Убедитесь, что идентификационная метка направлена к нижней и наружной сторонам автомобиля.

    5. A01FT3BE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Деревянный брусок
      *2 Домкрат

      Используя домкрат и деревянный брусок, постепенно поднимите автомобиль, чтобы установить рычаг задней подвески № 2 на кулак задней подвески. Временно вверните болт и заверните гайку.

      Note


      • Резьбовой конец вставляемого болта должен быть обращен к задней части автомобиля.

      • При поддомкрачивании рычага задней подвески № 2 выполняйте эту операцию медленно.

      • Не поднимайте рычаг задней подвески № 2 в сборе слишком высоко, иначе автомобиль может опрокинуться.

      • При выполнении этой операции автомобиль должен находиться как можно ниже.

  2. УСТАНОВИТЕ СКОБУ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ


    1. Установите скобу задней подвески и закрепите ее 2 новыми болтами.

      Torque:
      56 Н*м  { 571 кгс*см, 41 фунт-сила-фут }
  3. ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ


    1. Предварительно закрепите задний амортизатор в сборе на рычаге задней подвески № 2 с помощью болта и гайки.

      Note

      Резьбовой конец вставляемого болта должен быть обращен к задней части автомобиля.

  4. УСТАНОВИТЕ СТОЙКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ


    1. A01FPYHE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Идентификационная метка

      Установите стойку заднего стабилизатора в сборе и закрепите ее 2 гайками.

      Torque:
      Для гайки А
      89 Н*м  { 908 кгс*см, 66 фунт-сила-футов }
      Для гайки В
      70 Н*м  { 714 кгс*см, 52 фунт-сила-фута }

      Note

      При установке стойки заднего стабилизатора идентификационная метка должна быть обращена к верхней стороне автомобиля.

      Tech Tips

      Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, зафиксируйте шпильку с помощью шестигранного ключа с головкой 6 мм.

  5. ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ


    1. Установите рычаг задней подвески № 1 в сборе на элемент задней подвески и предварительно закрепите болтом и гайкой.

      Note

      Резьбовой конец вставляемого болта должен быть обращен к задней части автомобиля.

    2. Предварительно закрепите рычаг задней подвески № 1 в сборе на кулаке подвески с помощью болта и гайки.

      Note

      Резьбовой конец вставляемого болта должен быть обращен к задней части автомобиля.

  6. ПОДСОЕДИНИТЕ РЫЧАГ РЕГУЛИРОВКИ СХОЖДЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей без динамического заднего рулевого управления)


    1. Подсоедините рычаг регулировки схождения в сборе к задней полуоси в сборе с помощью новой гайки.

      Torque:
      70 Н*м  { 714 кгс*см, 52 фунт-сила-фута }
  7. ПОДСОЕДИНИТЕ ТЯГУ ЗАДНЕГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей без динамического заднего рулевого управления)


    1. Подсоедините тягу заднего рулевого управления в сборе к задней полуоси с помощью новой гайки.

      Torque:
      70 Н*м  { 714 кгс*см, 52 фунт-сила-фута }
  8. ДОБЕЙТЕСЬ УСТОЙЧИВОСТИ ПОДВЕСКИ


    1. A01FVI5E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Деревянный брусок
      *2 Домкрат

      Поддомкратьте рычаг задней подвески № 2 в сборе, поместив под него деревянный брусок, чтобы не допустить повреждений. Приложите усилие к подвеске с тем, чтобы задний рычаг подвески № 2 в сборе расположился, как показано на рисунке.

      Номинальная длина (A)
      9,7 мм (0,3819 дюйма)

      Note


      • При поддомкрачивании рычага задней подвески № 2 выполняйте эту операцию медленно.

      • Не поднимайте рычаг задней подвески № 2 в сборе слишком высоко, иначе автомобиль может опрокинуться.

      • При выполнении этой операции автомобиль должен находиться как можно ниже.

  9. ЗАКРЕПИТЕ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ


    1. Затяните болт заднего амортизатора.

      Torque:
      110 Н*м  { 1122 кгс*см, 81 фунт-сила-фут }

      Note

      В связи с использованием стопорной гайки затягивайте болт.

  10. ЗАКРЕПИТЕ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ


    1. Затяните гайку рычага задней подвески № 1 в сборе со стороны элемента подвески.

      Torque:
      90 Н*м  { 918 кгс*см, 66 фунт-сила-футов }
    2. Затяните болт рычага задней подвески № 2 в сборе со стороны задней полуоси.

      Torque:
      90 Н*м  { 918 кгс*см, 66 фунт-сила-футов }
  11. ЗАКРЕПИТЕ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ


    1. Затяните гайку рычага задней подвески № 2 в сборе со стороны элемента подвески.

      Torque:
      150 Н*м  { 1530 кгс*см, 111 фунт-сила-футов }
    2. Затяните болт рычага задней подвески № 2 в сборе со стороны задней полуоси.

      Torque:
      145 Н*м  { 1479 кгс*см, 107 фунт-сила-футов }
  12. УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ


    1. Установите накладку рычага задней подвески на рычаг задней подвески № 2 и закрепите 3 болтами.

      Torque:
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9,0 фунт-сила-фута }
  13. ПОДСОЕДИНИТЕ ДАТЧИК ВЫСОТЫ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ


    1. Подсоедините задний датчик высоты подвески к заднему верхнему рычагу управления № 1 с помощью гайки.

      Torque:
      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }
  14. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО

    Torque:
    103 Н*м  { 1050 кгс*см, 76 фунт-сила-футов }
  15. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС

    (см. стр. Click here).

  16. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ НАПРАВЛЕНИЕ СВЕТА ФАР


    1. Для моделей с газоразрядными фарами:

      (см. стр. Click here)

    2. Для моделей со светодиодными фарами:

      (см. стр. Click here)