УСТАНОВИТЕ НАПОЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
Установите напольный механизм переключения передач и закрепите его 4 болтами.
Подсоедините 3 разъема и 5 зажимов к напольному механизму переключения передач в сборе.
УСТАНОВИТЕ ВОЗДУХОВОД ВЕЩЕВОГО ЯЩИКА В ОБЛИЦОВКЕ ТУННЕЛЯ ПОЛА № 1
Установите воздуховод № 1 вещевого ящика в облицовке туннеля пола и закрепите его 2 фиксаторами.
ПОДСОЕДИНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ
(см. стр. Click here)
ПОДСОЕДИНИТЕ ТЯГУ НАПОЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
Поверните правый рычаг приводного вала трансмиссии датчика положения паркинга/нейтрали до упора против часовой стрелки, а затем поверните на 2 прорези по часовой стрелке для установки в положение N.
Переместите рычаг переключения передач в положение N и затяните гайку, без усилия толкая рычаг в направлении положения R.
|
Нажмите |
Note
Не отводите рычаг переключения слишком сильно.
По окончании регулировки удостоверьтесь, что рычаг переключения передач перемещается плавно и функционирует правильно.
Подсоедините тягу напольного механизма переключения передач в сборе и закрепите ее гайкой.
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ПОЛА № 1
Установите передний теплозащитный экран пола № 1 и закрепите его 4 гайками.
УСТАНОВИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ
Для моделей с комплектом сцепного устройства:
Tech Tips
Данную процедуру следует выполнять только в том случае, если требуется замена элемента защиты приемной трубы № 1.
Установите элемент защиты приемной трубы № 1 и опору защиты выпускной трубы и закрепите их 2 болтами и 2 гайками.
Закрепите зажим болтом.
При помощи штангенциркуля замерьте длину пружины сжатия в свободном состоянии.
| Минимальное значение длины в свободном состоянии |
|---|
| 38,5 мм (1,52 дюйма) |
Tech Tips
Если длина в свободном состоянии меньше минимально допустимой, замените пружину сжатия.
Установите 2 новых прокладки на приемную трубу в сборе.
| *1 | Приемная труба в сборе |
| *2 | Прокладка |
| *3 | Деревянный брусок |
С помощью молотка с пластмассовым покрытием и деревянного бруска запрессуйте новую прокладку до тех пор, пока ее поверхность не окажется на одном уровне с приемной трубой в сборе.
Note
Правильно выберите направление установки прокладки.
Повторное использование прокладок запрещено.
Действуйте осторожно, чтобы не повредить прокладку.
Старайтесь не нажимать на прокладку выпускной трубой при соединении.
Установите 2 новые прокладки и приемную трубу, закрепив ее 4 новыми гайками, 8 болтами и 4 пружинами сжатия.
ПОДСОЕДИНИТЕ ПОДОГРЕВАЕМЫЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК
для датчика 1 ряда 2: (см. стр. Click here)
для датчика 2 ряда 2: (см. стр. Click here)
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДКОС ПОЛА
Установите передний центральный подкос пола и затяните 2 фиксатора.
Вверните 6 болтов и заверните 2 гайки.
УСТАНОВИТЕ ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО ПОЛА № 2 В СБОРЕ
Прижмите вверх 2 фиксатора, обозначенные A на рисунке, и установите панель заднего пола № 2 в сборе.
Затяните 4 фиксатора B, показанные на рисунке.
Установите 5 фиксаторов, обозначенных C на рисунке.
УСТАНОВИТЕ ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО ПОЛА № 1 В СБОРЕ
Прижмите вверх 2 фиксатора, обозначенные A на рисунке, и установите панель заднего пола № 1 в сборе.
Затяните 4 фиксатора B, показанные на рисунке.
Установите 5 фиксаторов, обозначенных C на рисунке.
ПРОВЕРЬТЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
Переключившись из положения P в положение R при включенном питании (IG) и нажатой педали тормоза, убедитесь в том, что рычаг переключения передач перемещается плавно и фиксируется в требуемом положении.
Запустите двигатель и убедитесь, что автомобиль начинает двигаться вперед при переключении из положения N в положение D и назад при переключении в положение R. Если результат проверки не удовлетворяет требованиям, проверьте датчик положения рычага переключения передач и монтаж рычага переключения передач в сборе.
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ