ЗАМЕНИТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ ГИБРИДНОЙ ТРАНСМИССИИ
Поднимите автомобиль. [*1]
Note
Установите автомобиль на подъемник таким образом, чтобы при подъеме он оставался в горизонтальном положении (следите за тем, чтобы угол наклона в продольном направлении автомобиля не превышал +/- -1°).
Снимите скобу элемента передней подвески (см. стр. Click here).
Снимите поддон двигателя № 2 (см. стр. Click here).
Снимите пробку сливного отверстия и прокладку, и слейте трансмиссионную жидкость. [*2]
Временно установите прокладку и пробку сливного отверстия. [*3]
Tech Tips
Следует повторно использовать прежнюю прокладку. Новая прокладка будет установлена на шаге [*10].
Отсоедините шланг масляного радиатора. [*4]
Note
Не прикасайтесь к нагреваемым в процессе работы деталям, таким как выпускная труба.
Tech Tips
Чтобы предотвратить стекание жидкости, закройте патрубок, к которому подсоединяется масляный радиатор, полиэтиленовым пакетом или лентой.
Заливайте жидкость в отсоединенный шланг масляного радиатора, пока она не польется из переливного патрубка. [*5]
Note
Используйте фирменную жидкость для автоматических трансмиссий WS от компании Toyota.
Tech Tips
Установленный объем жидкости составляет 5,0 л (5,3 кварты США, 4,4 английской кварты).
Подсоедините шланг масляного радиатора. [*6]
Опустите автомобиль. [*7]
Включите питание (READY) и подождите 30 секунд. [*8]
Выключите питание. [*9]
Повторите операции с [*1] по [*9].
Повторите операции с [*1] по [*2].
Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия. [*10]
Повторите операции с [*4] по [*7].
Проверьте температуру жидкости (см. стр. Click here).
Отрегулируйте уровень жидкости (см. стр. Click here).
Установите поддон двигателя № 2 (см. стр. Click here).
Установите скобу элемента передней подвески (см. стр. Click here).
Опустите автомобиль.
Работы завершены.