СИСТЕМА ГИБРИДНОЙ ТРАНСМИССИИ ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ БЛОКИРОВКИ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ


    1. Установите рычаг переключения передач в положение P.

    2. Убедитесь, что рычаг переключения передач невозможно переместить в какое-либо положение, кроме P.

    3. Включите питание (IG), нажмите педаль тормоза и убедитесь, что рычаг переключения передач может быть переведен в другие положения.

  2. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ КНОПКИ РАЗБЛОКИРОВКИ СЕЛЕКТОРА


    1. Перемещая рычаг переключения передач при нажатой кнопке разблокировки селектора, убедитесь, что рычаг может быть установлен в любое положение, кроме P. Если результат не соответствует требованиям, проверьте условия установки рычага переключения передач в сборе.

  3. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Control the Shift Position.

    4. Войдите в следующие меню: User Data / B1 Oil Pressure sensor, B2 Oil Pressure, Line Pressure, Line Pressure Solenoid.

    5. Выполните активную диагностику "Control the Shift Position".

    6. Считайте данные пользователя.

      Параметр / Устройство Условие Заданные условия
      Data List
      B1 Oil Pressure B2 Oil Pressure Line Pressure Line Pressure Solenoid
      Control the Shift Position Низк. OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ)
      Hi ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ)

    7. Несколько раз переключитесь между значениями LO и HI, выполнив испытание Active Test "Control the Shift Position", и убедитесь, что заданное условие не изменяется.

      Note

      В случае остановки испытания Active Test "Control the Shift Position" в процессе выполнения может быть выдан DTC.

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ МАСЛЯНОГО НАСОСА


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Active Test / Activate the Oil Pump (500 rpm).

      Note

      Удостоверьтесь, что вспомогательная аккумуляторная батарея не разряжена.

    4. Войдите в следующие меню: User Data / OPM Target Revolution, OPM Revolution.

      Заданные условия
      Значения параметров "OPM Target Revolution" и "OPM Revolution" практически совпадают.

      Note


      • Испытание Active Test "Oil Pump Motor" должно быть завершено в течение 30 с.

      • После однократного выполнения испытания Active Test "Oil Pump Motor" следующие испытания Active Test можно выполнять только спустя 1 мин, поскольку электродвигателю требуется время на охлаждение.

      • Удостоверьтесь, что вспомогательная аккумуляторная батарея не разряжена.

      • Если напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи ниже 12 В, используйте внешний источник питания. При низком напряжении вспомогательной аккумуляторной батареи электродвигатель масляного насоса, предохранитель и жгут проводов могут быть испорчены или повреждены.

    5. Двигаясь в режиме EV (с остановленным двигателем), проверьте значения OPM Target Revolution и OPM Revolution в списке Data List.

      Заданные условия
      Значения параметров "OPM Target Revolution" и "OPM Revolution" практически совпадают.