СИСТЕМА ГИБРИДНОЙ ТРАНСМИССИИ ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ


  1. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ПРИЗНАКА НЕИСПРАВНОСТИ


    1. Исходя из результатов анализа неисправности со слов клиента, постарайтесь воспроизвести признаки. Если проблема заключается в том, что трансмиссия не выполняет переключение на более высокую или более низкую передачу, либо точка переключения установлена слишком высоко или слишком низко, проведите описанное ниже дорожное испытание, руководствуясь картой переключения передач, и попробуйте сымитировать признаки неисправности.

  2. ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ


    1. Уровень толчка при включении передачи при езде с рычагом переключения передач в положении D

      Во время нормальной езды проверьте уровень толчка при переключении на пониженную и повышенную передачи.

    2. Проверка положения S

      Переключитесь в положение S, нажмите педаль акселератора и проверьте следующее:


      1. Проверьте переключение передач (ограничения скорости при торможении двигателем).

        CAUTION:

        Не проводите это испытание на дорогах общего пользования. Его допускается проводить только в безопасном месте, в котором разрешена езда такого рода.


        • После установки рычага переключения передач в положение S (в неподвижном автомобиле) переключитесь в положение "+" и убедитесь, что индикация передач на щитке приборов изменяется в следующем порядке: 1 → 2, 2 → 3, 3 → 4, 4 → 5, 5 → 6, 6 → 7 и 7 → 8.

        • Во время движения (со скоростью примерно 118 км/час (73 миль/час)) с рычагом переключения передач в положении S (4-я передача) переключитесь в положение "-" (последовательное понижение) и проверьте торможение двигателем на 3-й передаче.

        • Во время движения (со скоростью приблизительно 88 км/час (55 миль/час)) с рычагом переключения передач в положении S (3-я передача) переключитесь в положение "-" (последовательное понижение) и проверьте торможение двигателем на 2-й передаче.

        • Во время движения (со скоростью примерно 49 км/час (30 миль/час)) с рычагом переключения передач в положении S (2-я передача) переключитесь в положение "-" (последовательное понижение) и проверьте торможение двигателем на 1-й передаче.

    3. Порядок переключения передач при полностью нажатой педали акселератора


      1. Разгоните автомобиль, до упора нажав педаль акселератора при нахождении рычага переключения передач в положении D. Проверьте правильность моментов переключения с низкой (LO) передачи на высокую (HI).

    4. Проверка положения P:


      1. Остановите автомобиль на уклоне (свыше 5°) и после установки рычага переключения передач в положение Р отпустите стояночный тормоз. Проверьте, удерживает ли запорный штифт стояночного тормоза автомобиль на месте.

    5. Шумы и вибрация


      1. Проверьте шумы и вибрацию во время езды на автомобиле и во время переключения передач.

    6. Утечки жидкости


      1. После выполнения дорожного испытания проверьте утечки жидкостей.