СИСТЕМА ОПОВЕЩЕНИЯ О ВОЗМОЖНОМ ВЫХОДЕ АВТОМОБИЛЯ ЗА ПРЕДЕЛЫ ПОЛОСЫ ДВИЖЕНИЯ Цепь главного выключателя

ОПИСАНИЕ

ЭБУ помощи при движении получает от переключателя на рулевом колесе сигнал включения/выключения главного выключателя системы помощи при движении по полосе.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01FVLCE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

При замене ЭБУ помощи при движении устанавливайте новый блок и выполняйте инициализацию электронной системы (см. стр. Click here). Если установленный ЭБУ использовался на другом автомобиле, сохраненная в ЭБУ информация не будет совпадать с информацией автомобиля, и в результате может быть сохранен DTC.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ LKA)


    1. Используя режим Data List, убедитесь, что главный выключатель системы помощи при движении по полосе функционирует надлежащим образом (см. стр. Click here).

      Система помощи при движении по полосе
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      LKA Main SW Сигнал главного выключателя системы помощи при движении по полосе / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Главный выключатель системы помощи при движении включен

      OFF (ВЫКЛ): Главный выключатель системы помощи при движении выключен

      -
      OK
      Показания на дисплее изменяются в соответствии с состоянием главного выключателя системы помощи при движении по полосе, как описано в приведенной выше таблице.

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ


    1. Снимите переключатель на рулевом колеса в сборе (см. стр. Click here)

    2. Проверьте переключатели на рулевом колесе (см. стр. Click here).


    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ


    1. Снимите витой кабель с датчиком в сборе (см. стр. Click here).

    2. Проверьте витой кабель с датчиком в сборе (см. стр. Click here).


    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ – ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ И МАССА)


    1. Отсоедините разъем N31 витого кабеля с датчиком в сборе.

    2. Отсоедините разъем N5 ЭБУ помощи при движении.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Заданные условия
      N31-12 (DIST) - N5-6 (SPSW) Всегда Менее 1 Ом
      N31-2 (ECC) - масса Всегда Менее 1 Ом
      N31-12 (DIST) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK