DATA LIST
Tech Tips
В режиме Data List на дисплей GTS можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять нерегулярно возникающие состояния и сигналы, не нарушая монтажа деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на первом этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.
Note
Значения, указанные в колонке "Нормальное состояние" приведенной ниже таблицы, являются справочными. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на них.
Подключите GTS к DLC3.
Включите питание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню:
Powertrain / Radar Cruise / Data List.
Chassis / ABS/VSC/TRC / Data List.
Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.
| Информация на дисплее прибора | Измеряемая величина / диапазон измерения | Нормальное состояние | Замечание по диагностике |
|---|---|---|---|
| Cruise Control Main Switch | Сигнал главного выключателя круиз-контроля / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): главный выключатель круиз-контроля включен OFF (ВЫКЛ): главный выключатель круиз-контроля выключен |
- |
| RES/ACC Switch | Сигнал выключателя +/RES / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): выключатель +/RES включен OFF (ВЫКЛ): выключатель +/RES выключен |
- |
| SET/COAST Switch | Сигнал выключателя -/SET / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): выключатель - / SET включен OFF (ВЫКЛ): выключатель - / SET выключен |
- |
| Constant Speed Mode | Сигнал режима поддержания постоянной скорости автомобиля / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): динамическая радарная система круиз-контроля работает в режиме поддержания постоянной скорости автомобиля OFF (ВЫКЛ): динамическая радарная система круиз-контроля работает в режиме контроля дистанции между автомобилями |
- |
| Distance Control Switch | Сигнал выключателя системы контроля дистанции / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): выключатель системы контроля дистанции во включенном состоянии OFF (ВЫКЛ): выключатель системы контроля дистанции в выключенном состоянии |
- |
| Stop Light SW 1 (M CPU) | Сигнал выключателя стоп-сигналов (главного процессора) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): Педаль тормоза нажата OFF (ВЫКЛ): Педаль тормоза отпущена |
- |
| Stop Light SW 2 (M CPU) | Сигнал выключателя стоп-сигналов (главный процессор) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): Педаль тормоза нажата OFF (ВЫКЛ): Педаль тормоза отпущена |
- |
| Stop Light SW 1 (S CPU) | Сигнал выключателя стоп-сигналов (вспомогательного процессора) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): Педаль тормоза нажата OFF (ВЫКЛ): Педаль тормоза отпущена |
- |
| Wiper (Lo) | Сигнал Lo переключателя стеклоочистителя ветрового стекла / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): переключатель стеклоочистителя ветрового стекла в положении LO OFF (ВЫКЛ): переключатель стеклоочистителя ветрового стекла не в положении LO |
- |
| Wiper (Hi) | Сигнал установки переключателя Lo стеклоочистителя ветрового стекла в положение Hi / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): переключатель стеклоочистителя ветрового стекла в положении Hi OFF (ВЫКЛ): переключатель стеклоочистителя ветрового стекла не в положении Hi |
- |
| Tail Light | Сигнал выключателя задних фонарей / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): переключатель света фар включен OFF (ВЫКЛ): переключатель света фар выключен |
- |
| Vhcl Spd Calc-Whl Spd | Скорость автомобиля / мин.: -327 км/час (-203 мили в час), макс.: 327 км/час (203 миль в час) | Сохранена фактическая скорость автомобиля | - |
| Vhcl Spd-Brake ECU | Скорость автомобиля / мин.: -327 км/час (-203 мили в час), макс.: 327 км/час (203 миль в час) | Сохранена фактическая скорость автомобиля | - |
| Invalid Whl Spd Sens Num | Скорость автомобиля / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 255 км/час (159 миль в час) | Сохранена фактическая скорость автомобиля | - |
| Cruise Control | Сигнал работы системы круиз-контроля / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): система круиз-контроля работает OFF (ВЫКЛ): система круиз-контроля не работает |
- |
| Cruise Control Mode | Сигнал режима круиз-контроля/All Spd, Hi Spd или Normal | All Spd: режим контроля дистанции между автомобилями (для моделей с функцией поддержания максимальной скорости) Hi Spd: режим контроля дистанции между автомобилями (для моделей без функции поддержания максимальной скорости) Normal: режим поддержания постоянной скорости |
- |
| Country# (F Radar Sens) | Сигнал данных о стране датчика радара миллиметрового диапазона / JPN, NA, EURO, AUS, SAFC, OTHER, TWN, CHINA, THAI, GCC или NOFIX | Фактический код страны | - |
| Country# (DSS) | Сигнал данных о стране ЭБУ помощи при движении / JPN, NA, EURO, AUS, SAFC, OTHER, TWN, CHINA, THAI, GCC или NOFIX | Фактический код страны | - |
| Front Radar Voltage | Пониженное напряжение на датчике радара миллиметрового диапазона | ON (ВКЛ): Пониженное напряжение на датчике радара миллиметрового диапазона OFF (ВЫКЛ): датчик радара миллиметрового диапазона работает нормально |
- |
| Frnt Radar Sens Temp Hi | Сигнал перегрева датчика радара миллиметрового диапазона / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): Высокая температура датчика радара миллиметрового диапазона OFF (ВЫКЛ): температура датчика радара миллиметрового диапазона в норме |
- |
| Front Whl Spd LH Sensor | Сигнал датчика частоты вращения левого переднего колеса / Normal или Abnormal | Normal: датчик частоты вращения колеса работает нормально Abnormal: датчик частоты вращения колеса работает с ошибкой |
- |
| Front Whl Spd RH Sensor | Сигнал датчика частоты вращения правого переднего колеса / Normal или Abnormal | Normal: датчик частоты вращения колеса работает нормально Abnormal: датчик частоты вращения колеса работает с ошибкой |
- |
| Rear Whl Spd LH Sensor | Сигнал датчика частоты вращения левого заднего колеса / Normal или Abnormal | Normal: датчик частоты вращения колеса работает нормально Abnormal: датчик частоты вращения колеса работает с ошибкой |
- |
| Rear Whl Spd RH Sensor | Сигнал датчика частоты вращения правого заднего колеса / Normal или Abnormal | Normal: датчик частоты вращения колеса работает нормально Abnormal: датчик частоты вращения колеса работает с ошибкой |
- |
| Yaw Rate Sensor | Рысканье / мин.: -100 град./с, макс.: 100 град./с | Мин.; -100 град./с Макс.: 100 град./с |
- |
| Steering Angle | Угол поворота рулевого колеса / мин.: -3072 град., макс.: 3070,5 град. | Мин.: -3072 град. Макс.: 3070,5 град. |
- |
| Zero Point Angle Sens | Положение "нуля" / мин.: -3072 град., макс.: 3070,5 град. | Мин.: -3072 град. Макс.: 3070,5 град. |
- |
| Deceleration Sensor 1 | Показания датчика замедления / мин.: -14,7 м/с2, макс.: 14,7 м/с2 |
Мин.: -14,7 м/с2 Макс.: 14,7 м/с2 |
- |
| Deceleration Sensor 2 | Показания датчика замедления / мин.: -14,7 м/с2, макс.: 14,7 м/с2 |
Мин.: -14,7 м/с2 Макс.: 14,7 м/с2 |
- |
| Vehicle Acceleration | Ускорение автомобиля / мин.: -5 м/с2, Max.: 5 м/с2 |
Действительное ускорение автомобиля | - |
| Whl Spd/Deceleration Sen | Сигнал датчика частоты вращения колеса/датчика замедления / Avail или Not Avl | Avail: Действительные показания датчика частоты вращения колеса Not Avl: Недействительные показания датчика частоты вращения колеса |
- |
| CCS Throttle Opn Angle | Угол открывания дроссельной заслонки в режиме круиз-контроля /мин.: 0%, макс.: 100% | Фактический угол открытия дроссельной заслонки | - |
| Closed Throttle Position | Сигнал педали акселератора, соответствующий холостому ходу / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): педаль акселератора отпущена OFF (ВЫКЛ): педаль акселератора нажата |
- |
| ECM/PCM Command | Источник запроса требуемого тягового усилия / Pedal, None или DS | Pedal: педаль акселератора нажата None: тяговое усилие не требуется DS: работает радарная система круиз-контроля |
- |
| Max Val of Available DF | Максимальная величина возможного тягового усилия / мин.: -65536 N, макс.: 65534 N | Фактическая максимальная величина возможного тягового усилия | - |
| Min Val of Available DF | Минимальная величина возможного тягового усилия / мин.: -65536 N, макс.: 65534 N | Фактическая минимальная величина возможного тягового усилия | - |
| Tar Accel for ACC | Требуемое ускорение автомобиля в режиме контроля дистанции между автомобилями / мин.: -5,12 м/с2, макс.: 5,08 м/с2 | Фактическое требуемое ускорение автомобиля | - |
| Tar Accel for CCS | Требуемое ускорение автомобиля в режиме поддержания постоянной скорости / мин.: -5,12 м/с2, макс.: 5,08 м/с2 | Фактическое требуемое ускорение автомобиля | - |
| CCS Cancel by Low Spd | Сигнал отключения динамической радарной системы круиз-контроля (режима поддержания постоянной скорости) вследствие низкой скорости / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): Сигнал отключения вследствие низкой скорости в состоянии ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ): Сигнал отключения вследствие низкой скорости в состоянии OFF (ВЫКЛ) |
- |
| Cancel CCS by Com Delay | Сигнал отключения динамической радарной системы круиз-контроля (режима поддержания постоянной скорости) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): Сигнал отключения в состоянии ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ): Сигнал отключения в состоянии OFF (ВЫКЛ) |
- |
| Cancel CCS by RAM Malfnc | Сигнал отключения динамической радарной системы круиз-контроля (режима поддержания постоянной скорости) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): Сигнал отключения в состоянии ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ): Сигнал отключения в состоянии OFF (ВЫКЛ) |
- |
| A-CCS Cancl-Radar/Wip | Сигнал отключения динамической радарной системы круиз-контроля (режима контроля дистанции между автомобилями) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): Сигнал отключения в состоянии ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ): Сигнал отключения в состоянии OFF (ВЫКЛ) |
- |
| A-CCS Cancl-ORC Malf | Неисправность системы поддержания тормозного усилия | ON (ВКЛ): Неисправность OFF (ВЫКЛ): Нормальное состояние |
- |
| A-CCS Cancl-ORC | Неисправность тормозной системы | ON (ВКЛ): Нормальное состояние OFF (ВЫКЛ): Неисправность |
- |
| A-CCS Cancl-Logical Err | Сбой логики взаимодействия тормозной системы и ЭБУ помощи при движении | ON (ВКЛ): Неисправность OFF (ВЫКЛ): Нормальное состояние |
- |
| FRS-Dirt | Зарегистрированное в архиве данных загрязнение датчика радара миллиметрового диапазона / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): загрязнение датчика радара миллиметрового диапазона зарегистрировано в архиве данных OFF (ВЫКЛ): загрязнение датчика радара миллиметрового диапазона не зарегистрировано в архиве данных |
- |
| Bad Wthr Hist (F Radar Sen) | Зарегистрированные в архиве данные о плохих погодных условиях для датчика радара миллиметрового диапазона / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): данные о плохих погодных условиях для датчика радара миллиметрового диапазона зарегистрированы в архиве OFF (ВЫКЛ): данные о плохих погодных условиях датчика радара миллиметрового диапазона не зарегистрированы в архиве |
- |
| Forward Vhcl Relative Spd | Относительная скорость впереди идущего автомобиля / мин.: -128 м/с, макс.: 127 м/с | Фактическая скорость относительно впереди идущего автомобиля | - |
| Vehicle Approach Warning | Сигнал предупреждения о приближении впереди идущего автомобиля / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): Впереди идущий автомобиль приближается OFF (ВЫКЛ): Впереди идущий автомобиль не приближается |
- |
| Vhcl Stability Ctrl Buzz | Сигнал включения зуммера системы противоскольжения / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): зуммер системы противоскольжения включен OFF (ВЫКЛ): зуммер системы противоскольжения выключен |
- |
| Reqest Driving Force | Требуемое тяговое усилие в режиме круиз-контроля / мин.: -65536 N, макс.: 65534 N | Фактическое требуемое тяговое усилие | - |
| Brk Rqst to Elec Ctrl Brk | Запрос торможения, передаваемый в систему управления тормозами / Not Ctrl, None, Exist, None, Exist или Disable | Запрос управления ЭБУ помощи при движении | - |
| Brk Rqst to Shift Down | Запрос торможения на систему управления гибридной системой / None или Exist | Exist: запрос на систему управления тормозами присутствует None: запрос на систему управления тормозами отсутствует |
- |
| Operator Override | Принудительное управление со стороны водителя / Able или Unable | Able: принудительное управление возможно Unable: принудительное управление невозможно |
- |
| Forward Vehicle Detect | Сигнал обнаружения впереди идущего автомобиля / Not detected или Detected | Detect: впереди идущий автомобиль обнаружен No Dtct: впереди идущий автомобиль не обнаружен |
- |
| CCS Mem Vehicle Spd | Скорость автомобиля, сохраненная в памяти системы круиз-контроля / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 320 км/час (199 миль в час) | Действительная скорость автомобиля сохраняется в памяти | - |
| Vehicle Distance | Дистанция между автомобилями / мин.: 0 м, макс.: 255 м | Фактическая дистанция до автомобиля | - |
| CCS Main SW-Ready | Состояние ожидания динамической радарной системы круиз-контроля / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): Выключатель системы контроля дистанции в состоянии SET OFF (ВЫКЛ): Выключатель системы контроля дистанции в состоянии UNSET |
- |
| CCS System Check | Сигнал индикации сообщения "Cruise Control System Check" (проверка системы круиз-контроля) на мультиинформационном дисплее щитка приборов / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): Когда сообщение отображается OFF (ВЫКЛ): Когда сообщение не отображается |
- |
| Radar | Сигнал датчика радара миллиметрового диапазона / Stop или Emission | Stop: сигнал датчика радара миллиметрового диапазона не передается Emission: сигнал датчика радара миллиметрового диапазона передается |
- |
| # Codes | Количество текущих кодов неисправностей / мин.: 0, макс.: 255 | Отображается число кодов DTC | - |
| Информация на дисплее прибора | Измеряемая величина / диапазон измерения | Нормальное состояние | Замечание по диагностике |
|---|---|---|---|
| Country# (DSS) | Сигнал данных о стране для ЭБУ помощи при движении / JPN, NA, EURO, AUS, SAFC, OTHER, TWN, CHINA, THAI, GCC, NOFIX | Фактический код страны | - |
| Информация на дисплее прибора | Измеряемая величина / диапазон измерения | Нормальное состояние | Замечание по диагностике |
|---|---|---|---|
| Stop Light SW | Состояние выключателя стоп-сигналов / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): педаль тормоза нажата OFF (ВЫКЛ): педаль тормоза отпущена |
- |
| Stop Light Relay Output | Выходной сигнал интегрированного реле № 2 / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): состояние ON (ВКЛ) на выходе реле OFF (ВЫКЛ): состояние OFF (ВЫКЛ) на выходе реле |
- |
| EBS Relay | Интегрированное реле № 2 (сигнал экстренного торможения) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | OFF (ВЫКЛ): Всегда*1 ON (ВКЛ): Реле включено*2 OFF (ВЫКЛ): Реле выключено*2 |
- |
*1: для моделей без системы сигнализации экстренного торможения
*2: для моделей с системой сигнализации экстренного торможения
ACTIVE TEST
Tech Tips
Выполнение диагностики в режиме ACTIVE TEST с помощью GTS позволяет проверить реле, VSV, исполнительные механизмы и прочие детали. Такая внешняя функциональная проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять эпизодические неисправности, не нарушая монтаж деталей и электропроводки. Выполнение активной диагностики на начальном этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику. В режиме активной диагностики на дисплей диагностического прибора можно вывести список параметров Data list.
Подключите GTS к DLC3.
Включите питание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню:
Body Electrical / (требуемая система) / Active Test / All.
Chassis / ABS/VSC/TRC / Active Test.
Выполните диагностику в режиме Active Test в соответствии с приведенной ниже таблицей.
| Информация на дисплее прибора | Испытываемое устройство | Диапазон регулирования | Замечание по диагностике |
|---|---|---|---|
| Indicat. Lamp Cruise | Контрольная лампа круиз-контроля | ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) | - |
| Indicat. Radar Cruise | Контрольная лампа радарной системы круиз-контроля | ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) | - |
| Indicat. SET | Контрольная лампа круиз-контроля SET | ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) | - |
| Информация на дисплее прибора | Испытываемое устройство | Диапазон регулирования | Замечание по диагностике |
|---|---|---|---|
| Buzzer | Зуммер системы противоскольжения | ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) | Слышен сигнал зуммера. |
| Stop Light Relay | Интегрированное реле № 2 | Включение / выключение реле | Наблюдайте за состоянием стоп-сигналов (стоп-сигналы не должны включаться в течение 2-5 с). |
| EBS Relay | Интегрированное реле № 2 (сигнал экстренного торможения) | Включение / выключение реле | Не изменяется* |
*: для моделей без системы сигнализации экстренного торможения