БЛОК ДВИГАТЕЛЯ РАЗБОРКА


  1. СНИМИТЕ КРЫШКУ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ В СБОРЕ


    1. Снимите крышку маслоналивной горловины с прокладкой.

  2. СНИМИТЕ ПРОБКУ РАДИАТОРА В СБОРЕ

  3. СНИМИТЕ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ


    1. Снимите 6 свечей зажигания.

  4. ВЫКРУТИТЕ ПРОБКУ СЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА


    1. Выверните пробку сливного отверстия и снимите прокладку.

  5. СНИМИТЕ КЛАПАН ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА В СБОРЕ


    1. A01FVY3

      Отсоедините шланг клапана принудительной вентиляции картера.

    2. Снимите клапан принудительной вентиляции картера с корпуса сепаратора № 2 с помощью торцевого ключа на 22 мм.

  6. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 2 В СБОРЕ


    1. A01FVTM

      Выверните болт и отсоедините перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 2.

  7. СНИМИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В СБОРЕ

  8. СНИМИТЕ КОРПУС СЕПАРАТОРА № 2


    1. A01FT2V

      Отверните 2 гайки и снимите корпус сепаратора № 2 и кольцевое уплотнение.

  9. СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА (для ряда 1 на впуске)


    1. A01FVLW

      Отсоедините разъем датчика положения распредвала.

    2. Выверните болт и снимите датчик положения распредвала.

  10. СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА (для ряда 1 на выпуске)


    1. A01FS5X

      Отсоедините разъем датчика положения распредвала.

    2. Выверните болт и снимите датчик положения распредвала.

  11. СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА (для ряда 2 на впуске)


    1. A01FVIJ

      Отсоедините разъем датчика положения распредвала.

    2. Выверните болт и снимите датчик положения распредвала.

  12. СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА (для ряда 2 на выпуске)


    1. A01FRTB

      Отсоедините разъем датчика положения распредвала.

    2. Выверните болт и снимите датчик положения распредвала.

  13. СНИМИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (на выпуске ряда 1)

    A01FQMP

    1. Отсоедините разъем гидравлического клапана изменения фаз.

    2. Выверните болт и снимите гидравлический клапан изменения фаз.

    3. Снимите кольцевое уплотнение с гидравлического клапана изменения фаз.

  14. СНИМИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (на впуске ряда 1)


    1. A01FR8Q

      Отсоедините разъем гидравлического клапана изменения фаз.

    2. Выверните болт и снимите гидравлический клапан изменения фаз.

    3. Снимите кольцевое уплотнение с гидравлического клапана изменения фаз.

  15. СНИМИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (на впуске ряда 2)


    1. A01FSD7

      Отсоедините разъем гидравлического клапана изменения фаз.

    2. Выверните болт и снимите гидравлический клапан изменения фаз.

    3. Снимите кольцевое уплотнение с гидравлического клапана изменения фаз.

  16. СНИМИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (на выпуске ряда 2)


    1. A01FSAZ

      Отсоедините разъем гидравлического клапана изменения фаз.

    2. Выверните болт и снимите гидравлический клапан изменения фаз.

    3. Снимите кольцевое уплотнение с гидравлического клапана изменения фаз.

  17. СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01FSRNE02

      Отсоедините разъем датчика положения коленчатого вала.

    2. Выверните болт и снимите датчик положения коленчатого вала.

  18. СНИМИТЕ КРАН ДЛЯ СЛИВА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ИЗ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. A01FQ7PE11
      Обозначения на рисунке
      *a Правая сторона
      *b Левая сторона

      Снимите краны для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров.

    2. Снимите пробки с кранов для слива охлаждающей жидкости.

  19. СНИМИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА


    1. A01FRGQE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Ребро

      Снимите крышку масляного фильтра с помощью SST.

      SST
      09228-06501

      Tech Tips

      Используйте резервуар для сбора сливаемого масла. Когда крышка масляного фильтра будет откручена приблизительно на 4 оборота, и ребра крышки будут располагаться вертикально, моторное масло начнет вытекать через зазор между крышкой масляного фильтра и масляным поддоном.

    2. A01FQPQE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Фильтрующий элемент масляного фильтра
      *2 Крышка масляного фильтра
      *3 Кольцевое уплотнение

      Снимите с крышки масляного фильтра фильтрующий элемент масляного фильтра и кольцевое уплотнение.

      Note

      При снятии уплотнительного кольца не пользуйтесь инструментами, чтобы не повредить крышку. Оно должно сниматься рукой.

  20. СНИМИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01FR49E01
      Обозначения на рисунке
      *a Удерживайте
      *b Поверните

      С помощью SST ослабьте болт ведущего колеса.

      SST
      09213-70011   ( 09213-70020 )
      09330-00021
    2. A01FQ5UE01
      Обозначения на рисунке
      *a Удерживайте
      *b Поверните

      Затяните болт шкива на коленчатом валу на 2 или 3 оборота.

    3. С помощью SST отверните болт шкива и снимите шкив.

      SST
      09950-50013   ( 09951-05010, 09952-05010, 09953-05020, 09954-05021 )

      Tech Tips

      Перед использованием нанесите консистентную смазку на резьбу и конец специального инструмента (центрального болта).

  21. СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В СБОРЕ


    1. A01FV32

      Отсоедините 3 перепускных шланга охлаждающей жидкости.

    2. A01FS5K

      Выверните 4 болта, гайку и снимите приемник охлаждающей жидкости.

    3. A01FRNA

      Снимите 2 кольцевых уплотнения.

    4. A01FTNP

      Подсоедините 3 перепускных шланга охлаждающей жидкости.

  22. СНИМИТЕ ПРИЕМНИК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ С ТЕРМОСТАТОМ В СБОРЕ


    1. A01FTRO

      Отверните 3 гайки и снимите впускной патрубок охлаждающей жидкости и термостат.

    2. Снимите прокладку с приемника охлаждающей жидкости.

  23. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ПЕРЕПУСКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. A01FSQ9

      Выверните 2 болта, отверните 4 гайки и снимите соединитель перепуска охлаждающей жидкости.

    2. A01FU6V

      Снимите 2 прокладки и уплотнительное кольцо.

  24. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ РАСПОРНОЙ ВТУЛКИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА


    1. Снимите прокладку распорной втулки топливного насоса с крышки головки блока цилиндров.

  25. СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. Освободите зажимы и отсоедините разъемы для отсоединения жгута проводов от крышки головки блока цилиндров.

    2. A01FT4B

      Выверните 15 болтов и снимите крышку головки блока цилиндров и прокладку.

    3. A01FQ74

      Снимите 5 прокладки.

  26. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. Освободите зажимы и отсоедините разъемы для отсоединения жгута проводов от левой крышки головки блока цилиндров.

    2. A01FTKS

      Выверните 16 болтов и снимите левую крышку головки блока цилиндров и прокладку.

    3. A01FVXX

      Снимите 5 прокладки.

  27. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ТРУБКИ СВЕЧНОГО КОЛОДЦА


    1. A01FSAOE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Захват

      Разъедините захваты отражающей вентиляционной заслонки.

      Note

      Не деформируйте захваты вентиляционной заслонки больше, чем необходимо.

    2. A01FVFW

      Как показано на рисунке, с помощью отвертки загните все прокладки трубок свечных колодцев внутрь и снимите 6 прокладок трубок свечных колодцев с крышки головки блока цилиндров.

      Note


      • Постарайтесь как можно меньше деформировать прокладки трубок свечей зажигания. Снятые прокладки будут использоваться при повторной установке прокладок.

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить соединитель крышки головки блока цилиндров.

      • Старайтесь не деформировать прокладку трубки свечного колодца и крышку головки блока цилиндров при вставке отвертки в зону соединения.

      Tech Tips

      Если крышка головки блока цилиндров была повреждена, отшлифуйте поверхность наждачной бумагой с шероховатостью 400.

  28. ВЫКРУТИТЕ ПРОБКУ СЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА


    1. Выверните пробку сливного отверстия масляного поддона и снимите прокладку.

  29. СНИМИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 2 В СБОРЕ


    1. A01FS55

      Выверните 15 болтов и отверните 2 гайки.

      Обозначения на рисунке
      A01FTNO Болт
      A01FRJI Гайка
    2. A01FUAW

      Вставьте лезвие инструмента для обрезки прокладки поддона картера между масляными поддонами. Срежьте нанесенный герметик и снимите масляный поддон № 2.

      Note

      Будьте осторожны, чтобы не повредить контактные поверхности поддона картера.

  30. СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН В СБОРЕ


    1. A01FTLQ

      Выверните 16 болтов и отверните 2 гайки.

      Обозначения на рисунке
      A01FTNO Болт
      A01FRJI Гайка

      Tech Tips

      Обязательно очистите болты и резьбовые шпильки и проверьте резьбы на наличие трещин и прочих повреждений.

    2. A01FR7IE10
      Обозначения на рисунке
      *a Левая сторона
      *b Правая сторона

      Снимите поддон картера, вставив отвертку между ним и блоком цилиндров.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности блока цилиндров и поддона картера.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.

    3. A01FTKZE02

      Снимите 2 кольцевых уплотнения.

  31. СНИМИТЕ МАСЛОПРИЕМНИК С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ


    1. A01FUA6

      Отверните 3 гайки и снимите маслоприемник с сетчатым фильтром и прокладку.

    2. A01FUOE

      Выверните 8 болтов и снимите отражающую заслонку.

  32. СНИМИТЕ СТОПОР ЗАДНЕГО САЛЬНИКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01FSKC

      Выверните 6 болтов.

    2. A01FRQO

      Извлеките стопор сальника с помощью отвертки.

      Обозначения на рисунке
      A01FTNO Подденьте

      Note

      Будьте осторожны, не повредите стопор заднего сальника коленчатого вала.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.

  33. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01FVYWE06
      Обозначения на рисунке
      *1 Деревянный брусок
      *2 Защитная клейкая лента

      Поместите стопор сальника на деревянные бруски.

      Note

      Будьте осторожны, не повредите стопор заднего сальника коленчатого вала.

    2. Выбейте сальник с помощью отвертки и молотка.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.

  34. СНИМИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ


    1. A01FUHV

      Выверните болт и снимите кронштейн зажима жгута проводов.

    2. A01FSG4

      Выверните 25 болтов и отверните 2 гайки, как показано на рисунке.

    3. A01FVHJE09
      Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента

      Снимите крышку цепного привода газораспределительного механизма, вставив отвертку между крышкой цепного привода и головкой блока цилиндров или блоком цилиндров.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности крышки цепного привода ГРМ, блока цилиндров и головки блока цилиндров.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

    4. A01FSNXE03

      Снимите прокладку.

  35. СНИМИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A01FSXA

      Выверните 16 болтов, снимите насос системы охлаждения двигателя и прокладку насоса системы охлаждения.

  36. СНИМИТЕ САЛЬНИК КАРТЕРА ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА


    1. A01FV8QE07
      Обозначения на рисунке
      *1 Деревянный брусок
      *2 Защитная клейкая лента

      Извлеките сальник с помощью отвертки.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.

  37. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА №1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ


    1. Временно вверните установочный болт шкива.

    2. A01FQ0UE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Установочная метка
      *a Центральная линия

      Совместите установочные метки на зубчатом диске датчика положения коленчатого вала с осевой линией отверстия правого блока (ВМТ такта сжатия).

    3. A01FVRDE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Установочная метка

      Убедитесь, что синхронизирующие метки на зубчатых колесах распредвала совмещены с метками на крышке подшипника, как показано на рисунке.

      В противном случае проверните коленчатый вал на 1 оборот (360°) и совместите метки, как указано выше.

  38. СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ


    1. A01FVDME07
      Обозначения на рисунке
      *1 Плунжер
      *2 Стопорная пластина
      *3 Штифт

      Отведите стопорную пластину вверх, чтобы освободить фиксатор, и глубоко вдавите плунжер в натяжитель.

    2. Опустите стопорную пластину, чтобы ввести фиксатор в зацепление, и вставьте в отверстие стопорной пластины штифт диаметром 1,27 мм (0,0500 дюйма).

    3. A01FT5L

      Выверните 2 болта и снимите натяжитель цепи.

  39. СНИМИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ


    1. Снимите башмак натяжителя цепи.

  40. СНИМИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ


    1. A01FUM7E04
      Обозначения на рисунке
      *1 Установочная метка
      *a Центральная линия

      Проверните коленчатый вал на 10° против часовой стрелки, чтобы ослабить цепь на ведущей звездочке коленчатого вала.

    2. Выверните установочный болт шкива.

    3. A01FT2Z

      Снимите цепь с ведущей звездочки коленчатого вала и поместите ее на коленчатый вал.

    4. A01FQM7E17
      Обозначения на рисунке
      *A для ряда 1

      Проверните зубчатое колесо распредвала в ряду 1 по часовой стрелке (примерно на 60°) и установите его, как показано на рисунке. Не забудьте ослабить цепь между рядами.

    5. Снимите цепь.

  41. СНИМИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНУЮ ЦЕПНУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ


    1. A01FUQ6E01

      С помощью шестигранного ключа на 10 мм снимите ось промежуточной шестерни № 2, звездочку и ось промежуточной шестерни № 1.

  42. СНИМИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1


    1. A01FSHN

      Выверните 2 болта и снимите успокоитель цепи №1.

  43. СНИМИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2


    1. A01FUSJ

      Снимите 2 успокоителя цепи № 2.

  44. СНИМИТЕ ВЕДУЩУЮ ЗВЕЗДОЧКУ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01FRIR

      Снимите ведущую звездочку коленчатого вала с коленчатого вала.

    2. Снимите 2 шпонки шкива с коленчатого вала.

  45. СНИМИТЕ ЗУБЧАТЫЕ КОЛЕСА РАСПРЕДВАЛА И ЦЕПЬ № 2 (для ряда 1)


    1. A01FRS6E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Штифт
      *2 Плунжер
      *a Нажмите

      Приподняв натяжитель цепи № 2, зафиксируйте его, вставив в отверстие штифт диаметром 1,0 мм (0,0394 дюйма).

    2. A01FTWVE01
      Обозначения на рисунке
      *a Поверните
      *b Удерживайте

      Удерживая с помощью SST шестигранную часть каждого распредвала, ослабьте фланцевые болты зубчатого колеса распредвала в сборе и правого зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов в сборе.

      SST
      09922-10010

      Note


      • Будьте осторожны, чтобы не повредить головку блока цилиндров SST.

      • Не ослабляйте другие болты. В случае ослабления любых болтов замените зубчатое колесо распредвала в сборе и/или зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе новым.

    3. Выверните 2 болта и снимите зубчатое колесо распредвала вместе с надетой цепью № 2.

  46. СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2 В СБОРЕ


    1. A01FQ9O

      Выверните болт и снимите натяжитель № 2 цепи.

  47. СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА (для ряда 1)


    1. A01FQ8DE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Штифт
      *a Впуск
      *b Выпуск

      Проверьте, чтобы распредвалы располагались, как показано на рисунке.

    2. A01FSL8E01

      В несколько приемов равномерно ослабьте и выверните 9 болтов крышек подшипников в последовательности, показанной на рисунке.

    3. A01FTQKE01

      В несколько приемов равномерно ослабьте и выверните 15 болтов крышек подшипников в последовательности, показанной на рисунке.

      Note

      Равномерно ослабляйте болты, удерживая распредвал строго горизонтально.

  48. СНИМИТЕ КОРПУС ТОЛКАТЕЛЯ ТОПЛИВНОГО НАСОСА


    1. A01FVPJ

      Снимите корпус толкателя топливного насоса.

  49. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ

  50. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 2

  51. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. A01FRD3E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента

      Снимите правый кожух распредвала, вставив отвертку между головкой блока цилиндров и правым кожухом распредвала.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности правой головки блока цилиндров и кожуха распредвала.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.

  52. СНИМИТЕ ЗУБЧАТЫЕ КОЛЕСА РАСПРЕДВАЛА И ЦЕПЬ № 2 (для ряда 2)


    1. A01FUYUE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Штифт
      *2 Плунжер
      *a Нажмите

      Отжав натяжитель цепи № 3 вниз, зафиксируйте его, вставив в отверстие штифт диаметром 1,0 мм (0,0394 дюйма).

    2. A01FVBDE01
      Обозначения на рисунке
      *a Поверните
      *b Удерживайте

      Удерживая с помощью SST шестигранную часть каждого распредвала, ослабьте фланцевые болты зубчатого колеса распредвала в сборе и левого зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов в сборе.

      SST
      09922-10010

      Note


      • Будьте осторожны, чтобы не повредить головку блока цилиндров SST.

      • Не ослабляйте другие болты. В случае ослабления любых болтов замените зубчатое колесо распредвала в сборе и/или зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе новым.

    3. Выверните 2 болта и снимите зубчатое колесо распредвала вместе с надетой цепью № 2.

  53. СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 3 В СБОРЕ


    1. A01FUZ5

      Выверните болт и снимите натяжитель № 3 цепи.

  54. СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА (для ряда 2)


    1. A01FVRGE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Штифт
      *a Впуск
      *b Выпуск

      Проверьте, чтобы распредвалы располагались, как показано на рисунке.

    2. A01FV7WE01

      В несколько приемов равномерно ослабьте и выверните 8 болтов крышек подшипников в последовательности, показанной на рисунке.

    3. A01FVTWE01

      В несколько приемов равномерно ослабьте и выверните 13 болтов крышек подшипников в последовательности, показанной на рисунке.

      Note

      Равномерно ослабляйте болты, удерживая распредвал строго горизонтально.

    4. Снимите 5 крышек подшипников распредвала.

  55. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 3

  56. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 4

  57. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. A01FU0TE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента

      Снимите левый кожух распредвала, вставив отвертку между левой головкой блока цилиндров и левым кожухом распредвала.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности левой головки блока цилиндров и кожуха распредвала.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.

  58. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ФИЛЬТР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ


    1. A01FTDM

      Снимите левый фильтр гидравлического клапана измерения фаз с крышки подшипника распредвала.

  59. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ФИЛЬТР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ


    1. Снимите правый фильтр гидравлического клапана измерения фаз с крышки подшипника распредвала.

  60. СНИМИТЕ ОБРАТНЫЙ МАСЛЯНЫЙ КЛАПАН


    1. A01FQU7

      Снимите обратный масляный клапан с крышки подшипника распредвала.

  61. СНИМИТЕ РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА № 1 В СБОРЕ


    1. Снимите 24 рычага привода клапанов № 1.

      Tech Tips

      Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

  62. СНИМИТЕ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНА В СБОРЕ


    1. Снимите 24 механизма регулировки зазора в приводе клапана с головки блока цилиндров.

      Tech Tips

      Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

  63. СНИМИТЕ КОЛПАК ШТОКА КЛАПАНА


    1. Снимите колпаки штоков 24 клапанов.

      Tech Tips

      Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

  64. СНИМИТЕ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A01FRZNE01

      С помощью 12-гранного гаечного ключа на 10 мм в несколько приемов равномерно ослабьте 8 болтов в последовательности, показанной на рисунке. Выверните 8 болтов головки блока цилиндров и снимите плоские шайбы.

      Note


      • Соблюдайте осторожность, следите, чтобы шайбы не упали в головку блока цилиндров.

      • Если отворачивать болты в неправильной последовательности, головка блока цилиндров может покоробиться или треснуть.

      Tech Tips

      Кладите отдельно детали, снятые с каждого из установочных узлов.

    2. Снимите головку блока цилиндров.

  65. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

  66. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. A01FSNQE01

      Равномерно ослабьте затяжку и выверните болты в последовательности, показанной на рисунке.

    2. A01FQX9E01

      С помощью 12-гранного гаечного ключа на 10 мм в несколько приемов равномерно ослабьте 8 болтов в последовательности, показанной на рисунке. Выверните 8 болтов головки блока цилиндров и снимите плоские шайбы.

      Note


      • Соблюдайте осторожность, следите, чтобы шайбы не упали в головку блока цилиндров.

      • Если отворачивать болты в неправильной последовательности, головка блока цилиндров может покоробиться или треснуть.

      Tech Tips

      Кладите отдельно детали, снятые с каждого из установочных узлов.

    3. Снимите левую головку блока цилиндров.

  67. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 2

  68. СНИМИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ № 5


    1. A01FTOL

      Освободите зажим и снимите жгут электропроводки двигателя № 5.

  69. СНИМИТЕ ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ


    1. A01FTUL

      Отсоедините разъемы 2 датчиков детонации.

      Обозначения на рисунке
      A01FRJI Передняя сторона

    2. Выверните 2 болта и снимите 2 датчика детонации.

  70. СНИМИТЕ ОТВОДЯЩУЮ ТРУБКУ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A01FV2L

      Выверните 2 болта и снимите отводящую трубку системы охлаждения.

  71. СНИМИТЕ СТОПОРНЫЙ ШТИФТ № 1

    Note

    Снимать стопорный штифт № 1 нужно только в случае его замены.

  72. СНИМИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО

    Note

    Снимать соединительное кольцо нужно только в случае его замены.