ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР СНЯТИЕ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    CAUTION:

    Перед началом обслуживания обязательно изучите раздел "Меры предосторожности" (см. стр. Click here).

    Note

    После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

  2. СНИМИТЕ НАПОЛЬНЫЙ КОВРИК БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ


    1. Снимите напольный коврик багажного отделения.

  3. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ НАКЛАДКУ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ


    1. Снимите облицовочную накладку багажного отделения.

  4. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).


    1. A01FR0Y

      Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

      Tech Tips

      Во избежание замыкания контакта AMD на массу следует отсоединять оба провода.

    2. A01FQ1D

      Снимите крышку контактов.

    3. Отверните гайку и отсоедините провод от положительного (+) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

      Tech Tips

      Во избежание замыкания контакта AMD на массу следует отсоединять оба провода.

  5. СНИМИТЕ ЗАЖИМ СЕРВИСНОГО РАЗМЫКАТЕЛЯ ЦЕПИ

    (см. стр. Click here)

  6. СНИМИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА


    1. A01FUJM

      Освободите 4 фиксатора и снимите боковую крышку моторного отсека.

  7. СНИМИТЕ САЛЬНИК ВПУСКНОГО ВОЗДУХОПРОВОДА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА


    1. A01FTUX

      Снимите 7 фиксаторов и сальник впускного воздухопровода холодного воздуха.

  8. СНИМИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1


    1. A01FPYO

      Выверните болт и снимите входной патрубок воздушного фильтра № 1.

  9. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01FVWF

      Выверните 13 винтов, расцепите 3 фиксатора и снимите защиту картера двигателя.

  10. СНИМИТЕ СКОБУ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ


    1. A01FSFT

      Выверните 4 болта, затем поверните фиксатор и снимите скобу элемента передней подвески.

      Tech Tips

      Не снимайте фиксатор со скобы элемента передней подвески.

  11. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2


    1. A01FRKR

      Выверните 4 винта и снимите 2 уплотнительные шайбы и защиту картера двигателя № 2.

  12. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ (для инвертора)

    Note


    • Никогда не применяйте слитую охлаждающую жидкость повторно, поскольку она может содержать посторонние частицы.

    • Соберите слитую охлаждающую жидкость и измерьте ее объем, чтобы установить отметку уровня. При добавлении охлаждающей жидкости необходимо следить за тем, чтобы не был превышен измеренный объем.


    1. Снимите колпачок с бачка.

      CAUTION:

      Во избежание ожогов не снимайте крышку расширительного бачка, пока не охладится охлаждающая жидкость инвертора.

    2. A01FVYD

      С помощью шестигранного ключа (10 мм) снимите показанную на рисунке пробку сливного отверстия и слейте охлаждающую жидкость.

      CAUTION:

      Соблюдайте осторожность при обращении с охлаждающей жидкостью сразу после вождения и летом, поскольку жидкость может оказаться горячей.

    3. A01FTGEE01
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Отсоедините шланг системы охлаждения инвертора № 5.

    4. Установите пробку с новой прокладкой.

      Torque:
      39 Н*м  { 398 кгс*см, 29 фунт-сила-футов }

    5. Подсоедините шланг системы охлаждения инвертора № 5.

  13. СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01FTF3E01

      Поместите обе руки по бокам крышки, как показано на рисунке, приподнимите крышку, чтобы освободить 2 фиксатора возле переднего края в порядке, указанном на рисунке, после чего поднимите крышку далее, чтобы освободить задний фиксатор, и снимите крышку.

      Обозначения на рисунке
      A01FVNL Зоны, в которые следует поместить руки при подъеме крышки

      Note

      Если поднимать крышку в направлении назад или вперед и одновременно вправо или влево, она может получить повреждения.

  14. СНИМИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА СО ШЛАНГОМ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. A01FQ6J

      Отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха.

    2. Отсоедините зажимы от воздушного фильтра.

    3. A01FS2N

      Отсоедините шланг электровакуумного клапана.

    4. A01FRIA

      Отсоедините 4 зажима.

    5. Отсоедините хомут и снимите крышку воздушного фильтра со шлангом.

  15. СНИМИТЕ КРЫШКУ ИНВЕРТОРА


    1. A01FVYIE01
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Поднимите переднюю часть крышки инвертора, чтобы открепить фиксатор. Затем снимите 2 фиксатора крышки инвертора с кронштейна и снимите крышку инвертора.

  16. СНИМИТЕ КРЫШКУ РАЗЪЕМА В СБОРЕ

    CAUTION:


    • Не прикасайтесь к разъемам высокого напряжения и к их контактам в течение 10 мин после снятия зажима сервисного размыкателя цепи.

    • Работайте в электроизолирующих перчатках.

    Note

    Запрещается запускать гибридную систему, когда зажим сервисного размыкателя цепи снят, иначе может быть нарушена работа системы.


    1. A01FSPCE01
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Используя изолированный инструмент, выверните 2 болта и снимите крышку разъема.

      Note


      • Поскольку снизу к крышке инвертора подсоединен разъем, крышку должна вытягиваться вертикально вверх.

      • Не допускайте попадания в преобразователь-инвертор в сборе посторонних предметов и воды.

  17. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.

    Note

    Не допускайте попадания в преобразователь-инвертор в сборе посторонних предметов и воды.


    1. A01FV59E01
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      С помощью вольтметра измерьте напряжение между контактами 2 разъемов фаз.

      Номинальное напряжение
      0 В

      Tech Tips

      Установите на вольтметре диапазон измерения 750 В пост. тока или больше.

  18. ПРЕДВАРИТЕЛЬНО УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ РАЗЪЕМА В СБОРЕ

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.


    1. Предварительно закрепите крышку разъема болтом, чтобы не допустить попадания посторонних предметов и воды в преобразователь-инвертор.

  19. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН КАБЕЛЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ИНВЕРТОРА В СБОРЕ


    1. A01FSF3E01
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Открепите 2 зажима от кронштейна кабеля электродвигателя инвертора.

    2. Выверните 2 болта и снимите кронштейн кабеля инвертора электродвигателя.

  20. СНИМИТЕ КРЫШКУ ВЫВОДОВ ИНВЕРТОРА

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.


    1. Для типа A:


      1. A01FQMAE01
        Обозначения на рисунке
        *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
        *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением

        Используя изолированный инструмент, выверните 2 болта и снимите крышку выводов инвертора.

        Note


        • Поскольку к нижней стороне крышки выводов инвертора подсоединен разъем, крышка должна вытягиваться вертикально вверх.

        • Не прикасайтесь к герметизирующему резиновому уплотнению крышки выводов инвертора.

    2. Для типа B:


      1. A01FV5DE01
        Обозначения на рисунке
        *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
        *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением

        Используя изолированный инструмент, выверните 3 болта и снимите крышку выводов инвертора.

        Note


        • Поскольку к нижней стороне крышки выводов инвертора подсоединен разъем, крышка должна вытягиваться вертикально вверх.

        • Не прикасайтесь к герметизирующему резиновому уплотнению крышки выводов инвертора.

  21. ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.

    Note

    Проложите кабель так, чтобы он проходил внутри направляющей кронштейна кабеля электродвигателя инвертора.


    1. A01FU1CE01
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Используя изолированный инструмент, выверните 3 болта, обозначенные символом А на рисунке.

      Note


      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить контакты, корпуса разъемов или преобразователь-инвертор при их отсоединении.

      • Не прикасайтесь к контактам и герметизирующему резиновому уплотнению разъема.

      • Не допускайте попадания в преобразователь-инвертор в сборе посторонних предметов и воды.

    2. Используя изолированный инструмент, выверните 2 болта, обозначенные символом B на рисунке.

      Note


      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить контакты, корпуса разъемов или преобразователь-инвертор при их отсоединении.

      • Не прикасайтесь к контактам и герметизирующему резиновому уплотнению разъема.

      • Изолируйте снятые выводы изоляционной лентой.

      • Не допускайте попадания в преобразователь-инвертор в сборе посторонних предметов и воды.

  22. ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.

    Note

    Проложите кабель так, чтобы он проходил внутри направляющей кронштейна кабеля электродвигателя инвертора.


    1. A01FS4BE01
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Используя изолированный инструмент, выверните 3 болта, обозначенные символом А на рисунке.

      Note


      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить контакты, корпуса разъемов или преобразователь-инвертор при их отсоединении.

      • Не прикасайтесь к контактам и герметизирующему резиновому уплотнению разъема.

      • Не допускайте попадания в преобразователь-инвертор в сборе посторонних предметов и воды.

    2. Используя изолированный инструмент, выверните 2 болта, обозначенные символом B на рисунке.

      Note


      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить контакты, корпуса разъемов или преобразователь-инвертор при их отсоединении.

      • Не прикасайтесь к контактам и герметизирующему резиновому уплотнению разъема.

      • Изолируйте снятые выводы изоляционной лентой.

      • Не допускайте попадания в преобразователь-инвертор в сборе посторонних предметов и воды.

  23. СНИМИТЕ ВЫПУСКНОЙ ШЛАНГ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА № 1 (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. Освободите фиксатор и отсоедините выпускной шланг системы охлаждения инвертора № 1 от преобразователя-инвертора.

    2. A01FRTV

      Снимите выпускной шланг системы охлаждения инвертора № 1.

      Note

      Наклейте на трубопроводы и отсоединенные шланги изоляционную ленту, либо накройте трубопроводы и шланги полиэтиленовыми пакетами, чтобы не допустить попадания посторонних веществ в систему охлаждения и предотвратить пролив охлаждающей жидкости рядом с преобразователем-инвертором.

  24. ОТСОЕДИНИТЕ ВХОДНОЙ ШЛАНГ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА № 1 (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. A01FVH9

      Отсоедините входной шланг системы охлаждения инвертора № 1.

      Note

      Наклейте на трубопроводы и отсоединенные шланги изоляционную ленту, либо накройте трубопроводы и шланги полиэтиленовыми пакетами, чтобы не допустить попадания посторонних веществ в систему охлаждения и предотвратить пролив охлаждающей жидкости рядом с преобразователем-инвертором.

  25. СНИМИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК ИНВЕРТОРА В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. A01FVM6

      Выверните 2 болта и отсоедините расширительный бачок инвертора от шланга системы охлаждения инвертора № 4.

    2. A01FSXE

      Освободите фиксатор и отсоедините выпускной шланг системы охлаждения инвертора № 2 от преобразователя-инвертора.

      Note

      Наклейте на трубопроводы и отсоединенные шланги изоляционную ленту, либо накройте трубопроводы и шланги полиэтиленовыми пакетами, чтобы не допустить попадания посторонних веществ в систему охлаждения и предотвратить пролив охлаждающей жидкости рядом с преобразователем-инвертором.

  26. ОТСОЕДИНИТЕ ВХОДНОЙ ШЛАНГ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА № 2 (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. A01FQC3

      Отсоедините входной шланг системы охлаждения инвертора № 2.

      Note

      Наклейте на трубопроводы и отсоединенные шланги изоляционную ленту, либо накройте трубопроводы и шланги полиэтиленовыми пакетами, чтобы не допустить попадания посторонних веществ в систему охлаждения и предотвратить пролив охлаждающей жидкости рядом с преобразователем-инвертором.

  27. ОТСОЕДИНИТЕ ПЛАСТИНУ ШИНЫ ИНВЕРТОРА В СБОРЕ


    1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:


      1. A01FTR6

        Освободите 4 захвата и отсоедините крышку разъема.

      2. Отсоедините разъем.

      3. A01FVSH

        Отверните 3 гайки и отсоедините жгут проводов и пластину шины инвертора.

      4. A01FSOQ

        Выверните болт и отсоедините кронштейн жгута проводов.

    2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:


      1. Снимите крышку блока реле.

      2. A01FR5Z

        Отсоедините разъем и зажим.

      3. Отверните гайку, освободите 2 захвата и отсоедините пластину шины инвертора.

  28. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН A ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. A01FVRJ

      Отверните 2 гайки и снимите кронштейн зажима жгута проводов A.

  29. СНИМИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.


    1. Ослабьте 6 болтов, как показано на рисунке.

      A01FSPUE01
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Note


      • Поскольку преобразователь-инвертор является очень тяжелым, снятие преобразователя-инвертора должны выполнять 2 человека. При снятии преобразователя-инвертора будьте осторожны, чтобы не повредить расположенные рядом детали.

      • Во избежание повреждений не удерживайте преобразователь-инвертор в сборе за разъемы.

      • Во избежание повреждения от статического электричества не прикасайтесь к контактам отсоединенных разъемов.

    2. A01FQMXE01
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Поднимите рычаг блокировки и отсоедините разъемы.

    3. Выверните болт и снимите крышку разъема.

      Note


      • Поскольку снизу к крышке инвертора подсоединен разъем, крышку должна вытягиваться вертикально вверх.

      • Не допускайте попадания в преобразователь-инвертор в сборе посторонних предметов и воды.

    4. A01FU84E01
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Отсоедините жгут проводов системы кондиционирования.

      Note


      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить контакты, корпуса разъемов или преобразователь-инвертор при их отсоединении.

      • Не прикасайтесь к контактам и герметизирующему резиновому уплотнению разъема.

      • Изолируйте снятые выводы изоляционной лентой.

      • Не допускайте попадания в преобразователь-инвертор в сборе посторонних предметов и воды.

    5. A01FTAZE01
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Используя изолированный инструмент, выверните болт и отсоедините напольный жгут проводов № 4.

      Note


      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить контакты, корпуса разъемов или преобразователь-инвертор при их отсоединении.

      • Не прикасайтесь к контактам и герметизирующему резиновому уплотнению разъема.

      • Изолируйте снятые выводы изоляционной лентой.

      • Не допускайте попадания в преобразователь-инвертор в сборе посторонних предметов и воды.

    6. Предварительно закрепите крышку разъема болтом, чтобы не допустить попадания посторонних предметов и воды в преобразователь-инвертор.

    7. Выверните 6 болтов и снимите преобразователь-инвертор.

      Note


      • Поскольку преобразователь-инвертор является очень тяжелым, снятие преобразователя-инвертора должны выполнять 2 человека. При снятии преобразователя-инвертора будьте осторожны, чтобы не повредить расположенные рядом детали.

      • Изолируйте снятые выводы изоляционной лентой.

      • Во избежание повреждений не удерживайте преобразователь-инвертор в сборе за разъемы.

      • Во избежание повреждения от статического электричества не прикасайтесь к контактам отсоединенных разъемов.

    8. Даже после слива охлаждающей жидкости она остается в преобразователе-инверторе вследствие его внутренней конструкции. Поэтому при снятии преобразователя-инвертора герметизируйте или закройте трубопроводы, чтобы предотвратить пролив охлаждающей жидкости и попадание посторонних веществ в преобразователь-инвертор.

    9. A01FQT5

      В случае снятия и помещения на хранение преобразователя-инвертора обязательно установите крышку выводов инвертора и удерживайте преобразователь-инвертор в перевернутом положении, чтобы предотвратить проникновение внутрь посторонних веществ и воды.

  30. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ИНВЕРТОРА № 4


    1. A01FQERE01
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Выверните 2 болта и снимите кронштейн инвертора № 4.

    2. A01FV7H

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      Выверните болт и снимите кронштейн жгута проводов.

  31. СНИМИТЕ ПЛАСТИНУ ШИНЫ ИНВЕРТОРА В СБОРЕ


    1. A01FSJNE01
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Освободите 2 зажима жгута проводов и выверните болт.

    2. A01FVDPE01
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Откройте крышку.

      Note

      Не допускайте чрезмерного перекручивания крышки при ее открывании.

    3. Отверните гайку и снимите пластину шины инвертора.

      Note


      • В случае ослабления шпильки при отворачивании гайки затяните шпильку с номинальным моментом затяжки 10 Н*м (107 кгс*см, 7 фунт-сила-футовсила-дюйма).

      • Если пластина шины инвертора ронялась или деформирована, замените ее новой.

  32. СНИМИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.

    Tech Tips

    Эту операцию следует выполнять, только если предохранитель высокого напряжения нуждается в замене.


    1. Выверните болт и снимите крышку разъема.

      Note


      • Поскольку снизу к крышке инвертора подсоединен разъем, крышку должна вытягиваться вертикально вверх.

      • Не допускайте попадания в преобразователь-инвертор в сборе посторонних предметов и воды.

    2. A01FTL3E01
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Отверните 2 гайки и снимите предохранитель высокого напряжения.

    3. Предварительно закрепите крышку разъема болтом, чтобы не допустить попадания посторонних предметов и воды в преобразователь-инвертор.