СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ Цепь переключателя управления переключением

ОПИСАНИЕ

С помощью переключателя передач на рулевом колесе можно изменять диапазоны переключения передач и применять торможение двигателем.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01FS9JE05

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (СОСТОЯНИЕ ДАТЧИКА ПОВЫШЕНИЯ ПЕРЕДАЧИ В РЕЖИМЕ SPORT, СОСТОЯНИЕ ДАТЧИКА ПОНИЖЕНИЯ ПЕРЕДАЧИ В РЕЖИМЕ SPORT)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Data List / Sport Up Shift Sens State, Sport Dwn Shift Sens State.

    4. Считайте значение, отображаемое на GTS.

      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние
      Sport Up Shift Sens State

      Сигнал переключения на более высокую передачу в спортивном режиме /

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      Рычаг переключения передач, установленный в положение S, смещается в положение "+":

      ВЫКЛ → ВКЛ
      Sport Dwn Shift Sens State

      Сигнал переключения на более низкую передачу в спортивном режиме /

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      Рычаг переключения передач, установленный в положение S, смещается в положение "-":

      ВЫКЛ → ВКЛ
      Результат
      Результат Следующий шаг
      Показания на дисплее GTS изменяются в соответствии с положением комбинированного переключателя. А
      Показания на дисплее GTS не изменяются в соответствии с положением комбинированного переключателя. B

    5. Выключите питание.


    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ - ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ) Click here

    А

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ - ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)


    1. A01FVQRE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ распределения питания)

      Отсоедините разъем ЭБУ распределения питания.

    2. Отсоедините разъем датчика положения селектора передач.

    3. Поочередно устанавливая переключатель управления переключением в каждое положение, измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      N92-21 (SFTU) - масса

      Постоянно оттянут

      "+"

      (переключение на более высокую передачу)

      		 Менее 2,5 Ом
      N92-20 (SFTD) - масса

      Постоянно оттянут

      "-"

      (переключение на более низкую передачу)

      		 Менее 2,5 Ом
      N92-21 (SFTU) - масса

      Не нажат

      "+"

      (переключение на более высокую передачу)

      		 1 МОм или более
      N92-20 (SFTD) - масса

      Не нажат

      "-"

      (переключение на более низкую передачу)

      		 1 МОм или более

    4. Подсоедините разъем ЭБУ распределения питания.

    5. Подсоедините разъем датчика положения селектора передач.


    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ - МАССА) Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Click here

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ - МАССА)


    1. A01FR2AE03
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к витому кабелю в сборе)

      Отсоедините разъем витого кабеля в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      N31-2 (ECC) - масса Всегда Менее 1 Ом

    3. Подсоедините разъем витого кабеля в сборе.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ


    1. A01FQ42E03
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Витой кабель в сборе)

      Снимите витой кабель в сборе (см. стр. Click here).

    2. Установите витой кабель в сборе в центральное положение.

    3. Измерьте сопротивление между контактами витого кабеля в сборе в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.


      1. Установите витой кабель в сборе в центральное положение и поверните его на 2,5 оборота по часовой стрелке и измерьте сопротивление. Затем поверните витой кабель на 2,5 оборота против часовой стрелки и измерьте сопротивление.

      2. Установите витой кабель в сборе в центральное положение и поверните его на 2,5 оборота по часовой стрелке. Затем, повернув витой кабель в сборе на 5 оборотов против часовой стрелки, измерьте сопротивление.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        z4-6 (SUP) - N31-14 (SUP) Всегда Менее 1 Ом
        z4-12 (SDN) - N31-7 (SDN) Всегда Менее 1 Ом
        z4-7 (ECC) - N31-2 (ECC) Всегда Менее 1 Ом

        Note

        Во избежание повреждения витого кабеля в сборе не вращайте витой кабель в сборе больше необходимого.

    4. Подсоедините разъем витого кабеля в сборе.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ Click here

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДАЧ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ


    1. A01FU0ZE03
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с отсоединенным жгутом проводов

      (левый переключатель передач трансмиссии в сборе)

      Снимите левый переключатель передач трансмиссии (см. стр. Click here).

    2. Поочередно устанавливая переключатель управления переключением в каждое положение, измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      SDN - ECC

      Постоянно оттянут

      "-"

      (переключение на более низкую передачу)

      		 Менее 2,5 Ом
      SDN - ECC

      Не нажат

      "-"

      (переключение на более низкую передачу)

      		 1 МОм или более

    3. Установите левый переключатель передач трансмиссии.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДАЧ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ Click here

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДАЧ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ


    1. A01FRH3E03
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (правый переключатель передач трансмиссии в сборе)

      Снимите правый переключатель передач трансмиссии (см. стр. Click here).

    2. Поочередно устанавливая переключатель управления переключением в каждое положение, измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      SUP - ECC

      Постоянно оттянут

      "+"

      (переключение на более высокую передачу)

      		 Менее 2,5 Ом
      SUP - ECC

      Не нажат

      "+"

      (переключение на более высокую передачу)

      		 1 МОм или более

    3. Установите правый переключатель передач трансмиссии.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДАЧ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ Click here

    OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ № 1


    1. A01FQ5YE04
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (провод выключателя № 1)

      Отсоедините жгут проводов переключателя № 1.

    2. Поочередно устанавливая переключатель управления переключением в каждое положение, измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A-2 (SFTD) - A-3 (ECC)

      Постоянно оттянут

      "-"

      (переключение на более низкую передачу)

      		 Менее 2,5 Ом
      A-1 (SFTU) - A-3 (ECC)

      Постоянно оттянут

      "+"

      (переключение на более высокую передачу)

      		 Менее 2,5 Ом
      A-2 (SFTD) - A-3 (ECC)

      Не нажат

      "-"

      (переключение на более низкую передачу)

      		 1 МОм или более
      A-1 (SFTU) - A-3 (ECC)

      Не нажат

      "+"

      (переключение на более высокую передачу)

      		 1 МОм или более

    3. Подсоедините жгут проводов переключателя № 1.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ № 1 Click here

    OK

  8. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ


    1. Отсоедините разъем переключателя на рулевом колесе.

    2. A01FQ87E05
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (переключатели на рулевом колесе в сборе)

      Поочередно устанавливая переключатель управления переключением в каждое положение, измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      z4-6 (SUP) - z4-7 (ECC)

      Постоянно оттянут

      "+"

      (переключение на более высокую передачу)

      		 Менее 2,5 Ом
      z4-12 (SDN) - z4-7 (ECC)

      Постоянно оттянут

      "-"

      (переключение на более низкую передачу)

      		 Менее 2,5 Ом
      z4-6 (SUP) - z4-7 (ECC)

      Не нажат

      "+"

      (переключение на более высокую передачу)

      		 1 МОм или более
      z4-12 (SDN) - z4-7 (ECC)

      Не нажат

      "-"

      (переключение на более низкую передачу)

      		 1 МОм или более

    3. Подсоедините разъем переключателей на рулевом колесе.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ В СБОРЕ Click here

    OK

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here