СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ, Diagnostic DTC:P314A-828

Код DTC Наименование DTC
P314A-828 Сигнал скорости работы насоса охлаждающей жидкости инвертора

ОПИСАНИЕ

См. описание для DTC P0C73-776 (стр. Click here).

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P314A-828 Сигнал частоты вращения насоса системы охлаждения не передается в ЭБУ распределения питания, когда питание включено (READY).*

  • Жгут проводов или разъем

  • ЭБУ распределения питания

  • Насос системы охлаждения инвертора с электродвигателем в сборе

  • Предохранитель INV W/P

  • Предохранитель IGCT № 2

  • Сопротивление

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

См. схему соединений для DTC P0C73-776 (стр. Click here).

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Если выводится код P0A78-284, 286, P0A7A-322, 324, P0A94-553 или 557, замените преобразователь-инвертор в сборе после этой проверки.

Tech Tips

После ремонта удалите все коды DTC и убедитесь, что коды DTC не выводятся, выполнив следующую процедуру.


  1. Включите питание (READY) и подождите не менее 2 минут.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УДАЛИТЕ DTC


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

    4. Считайте и запишите коды DTC и данные фиксированного набора параметров.

    5. Удалите коды DTC и данные фиксированного набора параметров.

    6. Выключите питание.


    ДАЛЕЕ

  2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (ACTIVATE THE (INVERTER) WATER PUMP)

    Note

    Проверку следует выполнять только при напряжении вспомогательной аккумуляторной батареи не менее 11 В.

    Tech Tips

    При низком напряжении вспомогательной аккумуляторной батареи насос системы охлаждения инвертора с электродвигателем в сборе может не работать.


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Active Test / Activate the (Inverter) Water Pump.

    4. Выполните испытание "Activate the (Inverter) Water Pump" в режиме Active Test.

    5. Приложите руку к насосу системы охлаждения инвертора с электродвигателем в сборе и убедитесь, что он работает (вибрирует).

      OK
      Насос системы охлаждения инвертора с электродвигателем работает (вибрирует).

    6. Выключите питание.


    NG

    Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМА ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)


    1. A01FQC6E01
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Проверьте подключение разъемов и давление соответствующих контактов в разъемах ЭБУ распределения питания (см. стр. Click here).

      OK
      Разъемы подсоединены надежно, давление контактов в норме.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ НАДЕЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМА НАСОСА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ)


    1. A01FTJG

      Проверьте надежность подключения и давление соответствующих контактов разъема насоса системы охлаждения инвертора с электродвигателем в сборе (см. стр. Click here).

      OK
      Разъемы подсоединены надежно, давление контактов в норме.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ НАДЕЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ - НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем ЭБУ распределения питания.

    2. Отсоедините разъем от насоса системы охлаждения инвертора с электродвигателем в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A01FTQYE23
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ распределения питания)

      		 *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к насосу системы охлаждения инвертора с электродвигателем в сборе)
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A35-12 (NIWP) - A26-2 (NWP) Питание выключено Менее 1 Ом
      A35-12 (NIWP) или A26-2 (NWP) - масса и другие контакты Питание выключено 10 кОм или более

    4. Подсоедините разъем ЭБУ распределения питания.

    5. Подсоедините разъем насоса системы охлаждения инвертора с электродвигателем в сборе.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ


    1. Отсоедините разъем от насоса системы охлаждения инвертора с электродвигателем в сборе.

    2. Включите питание (IG).

    3. A01FV0LE21
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ распределения питания)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A35-12 (NIWP) - N91-6 (E1) Питание включено (IG) 11-14 В

    4. Выключите питание.

    5. Подсоедините разъем насоса системы охлаждения инвертора с электродвигателем в сборе.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Click here

    OK

  7. УДАЛИТЕ DTC


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

    4. Считайте и запишите коды DTC и данные фиксированного набора параметров.

    5. Удалите коды DTC и данные фиксированного набора параметров.

    6. Выключите питание.


    ДАЛЕЕ

  8. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (ACTIVATE THE (INVERTER) WATER PUMP)

    Note

    Проверку следует выполнять только при напряжении вспомогательной аккумуляторной батареи не менее 11 В.

    Tech Tips

    При низком напряжении вспомогательной аккумуляторной батареи насос системы охлаждения инвертора с электродвигателем в сборе может не работать.


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Active Test / Activate the (Inverter) Water Pump.

    4. Выполните испытание "Activate the (Inverter) Water Pump" в режиме Active Test.

    5. A01FQQSE01

      Подсоедините осциллограф к контактам ЭБУ распределения питания, указанным в таблице ниже, и проверьте форму сигнала.

      Параметр / Устройство Описание
      Подключение диагностического прибора A35-12 (NIWP) - N91-6 (E1)
      Настройка оборудования 5 В/дел., 100 мс/ дел.
      Условие Питание включено (IG), выполняется активная диагностика
      OK
      Период сигнала составляет не более 300 мс
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ распределения питания)

    6. Выключите питание.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Click here

  9. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМА НАСОСА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ)


    1. A01FTJG

      Проверьте надежность подключения и давление соответствующих контактов разъема насоса системы охлаждения инвертора с электродвигателем в сборе (см. стр. Click here).

      OK
      Разъемы подсоединены надежно, давление контактов в норме.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ НАДЕЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ

    OK

  10. ПРОВЕРЬТЕ МОНТАЖ (РЕЛЕ INV W/P)


    1. A01FTTCE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Распределительный блок и блок реле моторного отсека № 1
      *2 Реле INV W/P

      Проверьте монтаж реле INV W/P.

      OK
      Реле INV W/P установлено правильно.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ (INV W/P) Click here

    OK

  11. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ IGCT – РЕЛЕ INV W/P)


    1. Извлеките реле INV W/P и реле IGCT из блока реле и распределительного блока моторного отсека № 1 в сборе.

    2. A01FQRLE01

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      5 (реле IGCT) - 1 (реле INV W/P) Питание выключено Менее 1 Ом
      Обозначения на рисунке
      *1 Распределительный блок и блок реле моторного отсека № 1
      *2 Реле INV W/P
      *3 Реле IGCT

      Note

      Никогда не прилагайте чрезмерного усилия к щупам диагностического прибора при выполнении проверки. Приложение чрезмерного усилия приведет к повреждению держателей.

      Tech Tips


      • A01FR5NE01

        Разъемы

        Слегка встряхните разъем в вертикальном и горизонтальном положениях.

      • Жгут проводов

        Слегка встряхните жгут проводов по вертикали и горизонтали. Особенно тщательно проверяйте соединения разъемов и точки, подвергающиеся вибрации.

      • Распределительный блок и блок реле моторного отсека № 1

        Слегка встряхните распределительный блок и блок реле моторного отсека № 1 в сборе пальцем и проверьте, возникает ли неисправность.

      • Предохранитель IGCT № 2

        Слегка встряхните предохранитель IGCT № 2 пальцем и проверьте, возникает ли неисправность.

      Обозначения на рисунке
      *a Пример
      *b Слегка встряхните
      *b Создайте незначительную вибрацию

    3. Установите реле IGCT и реле INV W/P.


    NG

    ПРОВЕРЬТЕ МОНТАЖ (ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ IGCT № 2) Click here

    OK

  12. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ (INV W/P)


    1. A01FTTCE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Распределительный блок и блок реле моторного отсека № 1
      *2 Реле INV W/P

      Извлеките реле INV W/P из блока реле и распределительного блока моторного отсека № 1 в сборе.

    2. A01FQ82E03
      Обозначения на рисунке
      *1 Реле INV W/P

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      3 - 5 Напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2 10 кОм или более
      Напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2 Менее 1 Ом

    3. Установите реле INV W/P.


    NG

    ПРОВЕРЬТЕ КОНТАКТ ДЕРЖАТЕЛЯ РЕЛЕ (РЕЛЕ INV W/P) Click here

    OK

  13. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ – МАССА)


    1. Отсоедините разъем от насоса системы охлаждения инвертора с электродвигателем в сборе.

    2. A01FQV8E14
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к насосу системы охлаждения инвертора с электродвигателем в сборе)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A26-4 (+BWP) - масса Питание включено (IG) 11-14 В

      Note


      • Установка выключателя питания в состояние ON (ВКЛ) (IG) при отсоединенном разъеме насоса системы охлаждения инвертора с электродвигателем в сборе приводит к сохранению других DTC. После выполнения проверки удалите коды DTC.

      • Никогда не прилагайте чрезмерного усилия к щупам диагностического прибора при выполнении проверки. Приложение чрезмерного усилия приведет к повреждению держателей.

    3. Подсоедините разъем насоса системы охлаждения инвертора с электродвигателем в сборе.


    NG

    ПРОВЕРЬТЕ МОНТАЖ (ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ INV W/P) Click here

    OK

  14. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ – МАССА)


    1. Отсоедините разъем от насоса системы охлаждения инвертора с электродвигателем в сборе.

    2. A01FQV8E15
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к насосу системы охлаждения инвертора с электродвигателем в сборе)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A26-1 (GND) - масса Питание выключено Менее 1 Ом

    3. Подсоедините разъем насоса системы охлаждения инвертора с электродвигателем в сборе.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ Click here

  15. ПРОВЕРЬТЕ МОНТАЖ (ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ INV W/P)


    1. A01FVKME01
      Обозначения на рисунке
      *1 Распределительный блок и блок реле моторного отсека № 1
      *2 Предохранитель INV W/P

      Проверьте монтаж предохранителя INV W/P.

      OK
      Предохранитель INV W/P установлен правильно.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ НАДЕЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ

    OK

  16. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ (INV W/P)


    1. A01FTTCE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Распределительный блок и блок реле моторного отсека № 1
      *2 Реле INV W/P

      Извлеките реле INV W/P из блока реле и распределительного блока моторного отсека № 1 в сборе.

    2. A01FQ82E03
      Обозначения на рисунке
      *1 Реле INV W/P

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      3 - 5 Напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2 10 кОм или более
      Напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2 Менее 1 Ом

    3. Установите реле INV W/P.


    NG

    ПРОВЕРЬТЕ КОНТАКТ ДЕРЖАТЕЛЯ РЕЛЕ (РЕЛЕ INV W/P) Click here

    OK

  17. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ - БЛОК РЕЛЕ № 1 МОТОРНОГО ОТСЕКА И РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК)


    1. Извлеките реле INV W/P из блока реле и распределительного блока моторного отсека № 1 в сборе.

    2. Отсоедините разъем от насоса системы охлаждения инвертора с электродвигателем в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A01FVHYE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Распределительный блок и блок реле моторного отсека № 1 *2 Реле INV W/P
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к насосу системы охлаждения инвертора с электродвигателем в сборе)

      		 - -
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A26-4 (+BWP) - 3 (реле INV W/P) Питание выключено Менее 1 Ом
      A26-4 (+BWP) или 3 (реле INV W/P) - масса и другие контакты Питание выключено 10 кОм или более

      Note

      Никогда не прилагайте чрезмерного усилия к щупам диагностического прибора при выполнении проверки. Приложение чрезмерного усилия приведет к повреждению держателей.

    4. Установите реле INV W/P.

    5. Подсоедините разъем насоса системы охлаждения инвертора с электродвигателем в сборе.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  18. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (INV W/P)


    1. A01FVKME01
      Обозначения на рисунке
      *1 Распределительный блок и блок реле моторного отсека № 1
      *2 Предохранитель INV W/P

      Извлеките предохранитель INV W/P из блока реле и распределительного блока моторного отсека № 1 в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Предохранитель INV W/P Всегда Менее 1 Ом

    3. Установите предохранитель INV W/P.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ Click here

    OK

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (КОНТАКТ ДЕРЖАТЕЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ INV W/P ИЛИ КОНТАКТ ДЕРЖАТЕЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ INV W/P)

  19. ЗАМЕНИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)


    ДАЛЕЕ

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (INV W/P)

  20. ПРОВЕРЬТЕ КОНТАКТ ДЕРЖАТЕЛЯ РЕЛЕ (РЕЛЕ INV W/P)


    1. Проверьте контакты держателя реле INV W/P.

      OK
      Контакты держателя реле INV W/P не погнуты, не ослабли и не имеют следов коррозии.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (IGCT № 2) Click here

    OK

  21. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (IGCT № 2)


    1. A01FQGOE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Распределительный блок и блок реле моторного отсека № 1
      *2 Предохранитель IGCT № 2

      Извлеките предохранитель IGCT № 2 из блока реле и распределительного блока моторного отсека № 1 в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Предохранитель IGCT № 2 Всегда Менее 1 Ом

    3. Установите предохранитель IGCT № 2.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ (INV W/P) Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ (INV W/P)

  22. ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ (INV W/P)


    ДАЛЕЕ

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (IGCT № 2)

  23. ПРОВЕРЬТЕ КОНТАКТ ДЕРЖАТЕЛЯ РЕЛЕ (РЕЛЕ INV W/P)


    1. Проверьте контакты держателя реле INV W/P.

      OK
      Контакты держателя реле INV W/P не погнуты, не ослабли и не имеют следов коррозии.

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (КОНТАКТ ДЕРЖАТЕЛЯ РЕЛЕ INV W/P) Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ (INV W/P)

  24. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (IGCT № 2)


    1. A01FQGOE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Распределительный блок и блок реле моторного отсека № 1
      *2 Предохранитель IGCT № 2

      Извлеките предохранитель IGCT № 2 из блока реле и распределительного блока моторного отсека № 1 в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Предохранитель IGCT № 2 Всегда Менее 1 Ом

    3. Установите предохранитель IGCT № 2.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (КОНТАКТ ДЕРЖАТЕЛЯ РЕЛЕ INV W/P) Click here

    OK

  25. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (КОНТАКТ ДЕРЖАТЕЛЯ РЕЛЕ INV W/P)


    ДАЛЕЕ

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ (INV W/P)

  26. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (КОНТАКТ ДЕРЖАТЕЛЯ РЕЛЕ INV W/P)


    ДАЛЕЕ

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ (INV W/P)

  27. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (КОНТАКТ ДЕРЖАТЕЛЯ РЕЛЕ INV W/P)


    ДАЛЕЕ

  28. ЗАМЕНИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (IGCT № 2)


    ДАЛЕЕ

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ (INV W/P)

  29. ПРОВЕРЬТЕ МОНТАЖ (ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ IGCT № 2)


    1. A01FQGOE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Распределительный блок и блок реле моторного отсека № 1
      *2 Предохранитель IGCT № 2

      Проверьте монтаж предохранителя IGCT № 2.

      OK
      Предохранитель IGCT № 2 установлен правильно.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ (INV W/P) Click here

    OK

  30. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (IGCT № 2)


    1. A01FQGOE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Распределительный блок и блок реле моторного отсека № 1
      *2 Предохранитель IGCT № 2

      Извлеките предохранитель IGCT № 2 из блока реле и распределительного блока моторного отсека № 1 в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Предохранитель IGCT № 2 Всегда Менее 1 Ом

    3. Установите предохранитель IGCT № 2.


    NG

    ПРОВЕРЬТЕ КОНТАКТ ДЕРЖАТЕЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ (ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ IGCT № 2) Click here

    OK

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (КОНТАКТ ДЕРЖАТЕЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ IGCT № 2)

  31. ПРОВЕРЬТЕ КОНТАКТ ДЕРЖАТЕЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ (ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ IGCT № 2)


    1. Проверьте контакты держателя предохранителя IGCT № 2.

      OK
      Контакты держателя предохранителя IGCT № 2 не погнуты, не ослабли и не имеют следов коррозии.

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (КОНТАКТ ДЕРЖАТЕЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ IGCT № 2) Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (IGCT № 2)

  32. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (КОНТАКТ ДЕРЖАТЕЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ IGCT № 2)


    ДАЛЕЕ

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (IGCT № 2)

  33. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ (INV W/P)


    1. A01FTTCE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Распределительный блок и блок реле моторного отсека № 1
      *2 Реле INV W/P

      Извлеките реле INV W/P из блока реле и распределительного блока моторного отсека № 1 в сборе.

    2. A01FQ82E03
      Обозначения на рисунке
      *1 Реле INV W/P

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      3 - 5 Напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2 10 кОм или более
      Напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2 Менее 1 Ом

    3. Установите реле INV W/P.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ (INV W/P) Click here

    OK

    ПОДСОЕДИНИТЕ НАДЕЖНО (ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ IGCT № 2)

  34. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ (INV W/P)


    1. A01FTTCE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Распределительный блок и блок реле моторного отсека № 1
      *2 Реле INV W/P

      Извлеките реле INV W/P из блока реле и распределительного блока моторного отсека № 1 в сборе.

    2. A01FQ82E03
      Обозначения на рисунке
      *1 Реле INV W/P

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      3 - 5 Напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2 10 кОм или более
      Напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2 Менее 1 Ом

    3. Установите реле INV W/P.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ (INV W/P)

    OK

    ПОДСОЕДИНИТЕ НАДЕЖНО (РЕЛЕ INV W/P)

  35. ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ (INV W/P)


    ДАЛЕЕ

    ПОДСОЕДИНИТЕ НАДЕЖНО (ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ IGCT № 2)