СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ, Diagnostic DTC:P314A-828

Код DTC Наименование DTC
P314A-828 Сигнал скорости работы насоса охлаждающей жидкости инвертора

ОПИСАНИЕ

См. описание для DTC P0C73-776 (стр. Click here).

№ DTC Код INF Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P314A 828 Обрыв в цепи сигнала частоты вращения или цепи питания насоса системы охлаждения.

  • Жгут проводов или разъем

  • ЭБУ распределения питания

  • Насос системы охлаждения инвертора с электродвигателем в сборе

  • Предохранитель INV W/P

  • Предохранитель IGCT № 2

  • Сопротивление

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

См. схему соединений для DTC P0C73-776 (стр. Click here).

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Если выводится код P0A78-284, 286, P0A7A-322, 324, P0A94-553 или 557, замените преобразователь-инвертор в сборе после этой проверки.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (ACTIVATE THE WATER PUMP)

    Note

    Проверку следует выполнять только при напряжении вспомогательной аккумуляторной батареи не менее 11 В.

    Tech Tips

    При низком напряжении вспомогательной аккумуляторной батареи насос системы охлаждения инвертора с электродвигателем в сборе может не работать.


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Active Test / Activate the Water Pump.

    4. Выполните испытание "Activate the Water Pump" в режиме Active Test.

    5. Приложите руку к насосу системы охлаждения инвертора с электродвигателем в сборе и убедитесь, что он работает (вибрирует).

      OK
      Насос системы охлаждения инвертора с электродвигателем в сборе работает (вибрирует).

    6. Выключите питание.


    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (INV W/P) Click here

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМА ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)


    1. A01FQC6E01
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Проверьте подключение разъемов и давление соответствующих контактов в разъемах ЭБУ распределения питания (см. стр. Click here).

      OK
      Разъемы подсоединены надежно, давление контактов в норме.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ НАДЕЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМА НАСОСА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ)


    1. A01FTJG

      Проверьте надежность подключения и давление соответствующих контактов разъема насоса системы охлаждения инвертора с электродвигателем в сборе (см. стр. Click here).

      OK
      Разъемы подсоединены надежно, давление контактов в норме.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ НАДЕЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ - НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем ЭБУ распределения питания.

    2. Отсоедините разъем от насоса системы охлаждения инвертора с электродвигателем в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A01FTQYE06
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ распределения питания)

      		 *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к насосу системы охлаждения инвертора с электродвигателем в сборе)
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A35-12 (NIWP) - A26-2 (NWP) Питание выключено Менее 1 Ом
      A35-13 (IWP) - A26-3 (SWP) Питание выключено Менее 1 Ом
      A35-12 (NIWP) или A26-2 (NWP) - масса и другие контакты Питание выключено 10 кОм или более
      A35-13 (IWP) или A26-3 (SWP) - масса и другие контакты Питание выключено 10 кОм или более

    4. Подсоедините разъем ЭБУ распределения питания.

    5. Подсоедините разъем насоса системы охлаждения инвертора с электродвигателем в сборе.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ


    1. Отсоедините разъем A26 от насоса системы охлаждения инвертора с электродвигателем в сборе.

    2. Включите питание (IG).

    3. A01FV0LE21
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ распределения питания)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A35-12 (NIWP) - N91-6 (E1) Питание включено (IG) 11-14 В

    4. Выключите питание.

    5. Подсоедините разъем насоса системы охлаждения инвертора с электродвигателем в сборе.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Click here

    OK

  6. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (ACTIVATE THE WATER PUMP)

    Note

    Проверку следует выполнять только при напряжении вспомогательной аккумуляторной батареи не менее 11 В.

    Tech Tips

    При низком напряжении вспомогательной аккумуляторной батареи насос системы охлаждения инвертора с электродвигателем в сборе может не работать.


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Active Test / Activate the Water Pump.

    4. Подсоедините осциллограф к каждому контакту ЭБУ распределения питания.

    5. A01FQQSE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ распределения питания)

      Проверьте форму сигнала, выполняя испытание "Activate the Water Pump" в режиме Active Test.

      Параметр / Устройство Содержание
      Подключение диагностического прибора A35-12 (NIWP) - N91-6 (E1)
      Настройка оборудования 5 В/дел., 10 мс/дел.
      Условие

      Питание включено (IG)

      Выполняется испытание "Activate the Water Pump" в режиме Active Test
      OK
      Период сигнала составляет не более 300 мс

    6. Выключите питание.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Click here

  7. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (INV W/P)


    1. A01FVKME01
      Обозначения на рисунке
      *1 Распределительный блок и блок реле моторного отсека № 1
      *2 Предохранитель INV W/P

      Извлеките предохранитель INV W/P из блока реле и распределительного блока моторного отсека № 1 в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Предохранитель INV W/P Всегда Менее 1 Ом

    3. Установите предохранитель INV W/P.


    NG

    Click here

    OK

  8. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (IGCT № 2)


    1. A01FQGOE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Распределительный блок и блок реле моторного отсека № 1
      *2 Предохранитель IGCT № 2

      Извлеките предохранитель IGCT № 2 из блока реле и распределительного блока моторного отсека № 1 в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Предохранитель IGCT № 2 Всегда Менее 1 Ом

    3. Установите предохранитель IGCT № 2.


    NG

    Click here

    OK

  9. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ (INV W/P)


    1. A01FTTCE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Распределительный блок и блок реле моторного отсека № 1
      *2 Реле INV W/P

      Извлеките реле INV W/P из блока реле и распределительного блока моторного отсека № 1 в сборе.

    2. A01FQ82E03
      Обозначения на рисунке
      *1 Реле INV W/P

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      3 - 5 Напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2 10 кОм или более
      Напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2 Менее 1 Ом

    3. Установите реле INV W/P.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ (INV W/P)

    OK

  10. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМА НАСОСА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ)


    1. A01FTJG

      Проверьте надежность подключения и давление соответствующих контактов разъема насоса системы охлаждения инвертора с электродвигателем в сборе (см. стр. Click here).

      OK
      Разъемы подсоединены надежно, давление контактов в норме.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ НАДЕЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ

    OK

  11. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК РЕЛЕ № 1 МОТОРНОГО ОТСЕКА И РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК (ЦЕПЬ ИНВЕРТОРА С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ))


    1. Извлеките предохранитель INV W/P и предохранитель IGCT № 2 из блока реле и распределительного блока моторного отсека № 1 в сборе.

    2. Извлеките реле INV W/P и реле IGCT из блока реле и распределительного блока моторного отсека № 1 в сборе.

    3. A01FTVGE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Распределительный блок и блок реле моторного отсека № 1
      *2 Предохранитель INV W/P
      *3 Предохранитель IGCT № 2
      *4 Реле INV W/P
      *5 Реле IGCT

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      2 (предохранитель INV W/P) - 5 (реле INV W/P) Питание выключено Менее 1 Ом
      2 (предохранитель IGCT № 2) - 1 (реле INV W/P) Питание выключено Менее 1 Ом
      1 (предохранитель IGCT № 2) - 5 (реле IGCT) Питание выключено Менее 1 Ом
      2 (реле INV W/P) - масса Питание выключено Менее 1 Ом
      2 (предохранитель INV W/P) или 5 (реле INV W/P) - масса и другие контакты Питание выключено 10 кОм или более
      2 (предохранитель IGCT № 2) или 1 (реле INV W/P) - масса и другие контакты Питание выключено 10 кОм или более
      1 (предохранитель IGCT № 2) или 5 (реле IGCT) - масса и другие контакты Питание выключено 10 кОм или более

      Note

      Никогда не прилагайте чрезмерного усилия к щупам диагностического прибора при выполнении проверки. Приложение чрезмерного усилия приведет к повреждению контактов.

    4. Установите предохранитель INV W/P и предохранитель IGCT № 2.

    5. Установите реле INV W/P и реле IGCT.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  12. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ - БЛОК РЕЛЕ № 1 МОТОРНОГО ОТСЕКА И РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК)


    1. Извлеките реле INV W/P из блока реле и распределительного блока моторного отсека № 1 в сборе.

    2. Отсоедините разъем от насоса системы охлаждения инвертора с электродвигателем в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A01FVHYE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Распределительный блок и блок реле моторного отсека № 1 *2 Реле INV W/P
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к насосу системы охлаждения инвертора с электродвигателем в сборе)

      		 - -
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A26-4 (+BWP) - 3 (реле INV W/P) Питание выключено Менее 1 Ом
      A26-4 (+BWP) или 3 (реле INV W/P) - масса и другие контакты Питание выключено 10 кОм или более

      Note

      Никогда не прилагайте чрезмерного усилия к щупам диагностического прибора при выполнении проверки. Приложение чрезмерного усилия приведет к повреждению контактов.

    4. Установите реле INV W/P.

    5. Подсоедините разъем насоса системы охлаждения инвертора с электродвигателем в сборе.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  13. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ - НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем ЭБУ распределения питания.

    2. Отсоедините разъем от насоса системы охлаждения инвертора с электродвигателем в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A01FTQYE07
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ распределения питания)

      		 *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к насосу системы охлаждения инвертора с электродвигателем в сборе)
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A35-12 (NIWP) - A26-2 (NWP) Питание выключено Менее 1 Ом
      A35-13 (IWP) - A26-3 (SWP) Питание выключено Менее 1 Ом
      A26-1 (GND) - масса Питание выключено Менее 1 Ом
      A35-12 (NIWP) или A26-2 (NWP) - масса и другие контакты Питание выключено 10 кОм или более
      A35-13 (IWP) или A26-3 (SWP) - масса и другие контакты Питание выключено 10 кОм или более

    4. Подсоедините разъем ЭБУ распределения питания.

    5. Подсоедините разъем насоса системы охлаждения инвертора с электродвигателем в сборе.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ Click here

  14. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМА НАСОСА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ)


    1. A01FTJG

      Проверьте надежность подключения и давление соответствующих контактов разъема насоса системы охлаждения инвертора с электродвигателем в сборе (см. стр. Click here).

      OK
      Разъемы подсоединены надежно, давление контактов в норме.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ НАДЕЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ Click here

    OK

  15. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ - БЛОК РЕЛЕ № 1 МОТОРНОГО ОТСЕКА И РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК)


    1. Извлеките предохранитель INV W/P из блока реле и распределительного блока моторного отсека № 1 в сборе.

    2. Извлеките реле INV W/P из блока реле и распределительного блока моторного отсека № 1 в сборе.

    3. Отсоедините разъем от насоса системы охлаждения инвертора с электродвигателем в сборе.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A01FR60E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Распределительный блок и блок реле моторного отсека № 1 *2 Предохранитель INV W/P
      *3 Реле INV W/P - -
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к насосу системы охлаждения инвертора с электродвигателем в сборе)

      		 - -
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A26-4 (+BWP) или 3 (реле INV W/P) - масса и другие контакты Питание выключено 10 кОм или более
      5 (реле INV W/P) или 2 (предохранитель INV W/P) - масса и другие контакты Питание выключено 10 кОм или более

      Note

      Никогда не прилагайте чрезмерного усилия к щупам диагностического прибора при выполнении проверки. Приложение чрезмерного усилия приведет к повреждению контактов.

    5. Установите предохранитель INV W/P.

    6. Установите реле INV W/P.

    7. Подсоедините разъем насоса системы охлаждения инвертора с электродвигателем в сборе.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  16. ЗАМЕНИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (INV W/P)

  17. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМА НАСОСА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ)


    1. A01FTJG

      Проверьте надежность подключения и давление соответствующих контактов разъема насоса системы охлаждения инвертора с электродвигателем в сборе (см. стр. Click here).

      OK
      Разъемы подсоединены надежно, давление контактов в норме.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ НАДЕЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ Click here

    OK

  18. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК РЕЛЕ № 1 МОТОРНОГО ОТСЕКА И РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК (ЦЕПЬ ИНВЕРТОРА С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ))


    1. Извлеките предохранитель IGCT № 2 из блока реле и распределительного блока моторного отсека № 1 в сборе.

    2. Извлеките реле INV W/P и реле IGCT из блока реле и распределительного блока моторного отсека № 1 в сборе.

    3. A01FQICE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Распределительный блок и блок реле моторного отсека № 1
      *2 Предохранитель IGCT № 2
      *3 Реле INV W/P
      *4 Реле IGCT

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      2 (предохранитель IGCT № 2) или 1 (реле INV W/P) - масса и другие контакты Питание выключено 10 кОм или более
      1 (предохранитель IGCT № 2) или 5 (реле IGCT) - масса и другие контакты Питание выключено 10 кОм или более

    4. Установите предохранитель IGCT № 2.

    5. Установите реле INV W/P и реле IGCT.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  19. ЗАМЕНИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)


    ДАЛЕЕ

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (IGCT № 2)

  20. ПРОВЕРЬТЕ НАДЕЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ


    1. Надежно подсоедините разъем насоса системы охлаждения инвертора с электродвигателем в сборе.


    ДАЛЕЕ

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (INV W/P)

  21. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ


    ДАЛЕЕ

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (INV W/P)

  22. ПРОВЕРЬТЕ НАДЕЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ


    1. Надежно подсоедините разъем насоса системы охлаждения инвертора с электродвигателем в сборе.


    ДАЛЕЕ

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (IGCT № 2)

  23. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ


    ДАЛЕЕ

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (IGCT № 2)