СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для правостороннего рулевого управления), Diagnostic DTC:U0122, U0129

Код DTC Наименование DTC
U0122 Прекращение обмена данными с блоком управления системы курсовой устойчивости
U0129 Нарушение связи с блоком управления системы тормозов

ОПИСАНИЕ

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
U0122 Нарушение обмена данными с ЭБУ системы противоскольжения.
  • Источник питания или внутренняя неисправность ЭБУ системы противоскольжения

  • Главная шина CAN или разъем ЭБУ системы противоскольжения

  • Вспомогательная шина CAN или разъем ЭБУ системы противоскольжения

  • ЭБУ системы противоскольжения

U0129

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01FSODE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • По причине того, что порядок диагностики важен для обеспечения правильной диагностики, начните с процедур поиска неисправностей в случае появления кодов DTC, относящихся к системе передачи данных CAN (см. стр. Click here).

  • Перед измерением сопротивления шины CAN, выключите питание и оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более, не приводя в едйствие ключ, другие переключатели и не открывая/закрывая двери. После этого отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и перед измерением сопротивления оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более.

  • После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода вспомогательной аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • После ремонта выполните процедуру проверки кодов DTC и убедитесь, что коды DTC не выводятся снова.

  • Процедура проверки кодов DTC: Двигайтесь на автомобиле со скоростью не менее 50 км/час (30 миль в час) в течение 5,24 секунды или более.

  • После ремонта выполните проверку шины CAN и убедитесь, что отображаются все ЭБУ и датчики, подсоединенные к системе передачи данных CAN (См. стр. Click here).

Tech Tips


  • Управление выключателем питания, а также любыми выключателями и дверными защелками, связанными с передачей данных ЭБУ и датчиков по шине CAN, приводит к изменениям показаний сопротивления.

  • Если DTC регистрируется при непродолжительном движении на автомобиле даже после удаления кодов DTC, неисправность может возникать вследствие вибрации автомобиля. В подобных случаях необходимо пошевелить разъемы ЭБУ или жгутов проводов во время проверки, чтобы установить причину неисправности.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОДИМЫЕ DTC


    1. Снова проверьте диагностические коды неисправности DTC.

      Tech Tips

      Если шлюз ЭБУ сетевого шлюза выводит код DTC U1002, это указывает на неисправность вспомогательной шины 19. Выполните диагностику для кода DTC U1002 и проверьте исправность вспомогательной шины 19.

      Результат
      Результат Перейти к
      ЭБУ сетевого шлюза не выводит код DTC U1002. А
      ЭБУ сетевого шлюза не выводит код DTC U1002. B

    B
    А
  2. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОДИМЫЕ DTC


    1. Снова проверьте диагностические коды неисправности DTC.

      Tech Tips

      Если шлюз ЭБУ распределения питания выводит код DTC U1107-436, это указывает на неисправность вспомогательной шины 15. Выполните диагностику для кода DTC U1107-436 и проверьте исправность вспомогательной шины 15.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      ЭБУ распределения питания не выводит код DTC U1107-436. А
      ЭБУ распределения питания не выводит код DTC U1107-436. B

    B
    А
  3. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ГЛАВНАЯ И ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА CAN ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)


    1. A01FUHAE02
      Обозначения на рисунке
      *A Вспомогательная шина 19
      *B Вспомогательная шина 15
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы противоскольжения)

      Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

    2. Отсоедините разъемы ЭБУ системы противоскольжения.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Вспомогательная шина 19
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A14-7 (CA2H) - A14-6 (CA2L) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108-132 Ом
      Вспомогательная шина 15
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A16-9 (CANH) - A16-8 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (вспомогательная шина 19) B
      NG (вспомогательная шина 15) C

    B
    C
    А
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ - АКУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. A01FUHAE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы противоскольжения)

      Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи.

      Note

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A14-43 (+BI1) - масса Всегда 11 - 14 В
      A14-29 (+BI3) - масса Всегда 11 - 14 В
      A16-38 (+BI2) - масса Всегда 11 - 14 В
      A16-22 (+BI4) - масса Всегда 11 - 14 В
      A14-46 (IG1) - масса Питание включено (IG) 11 - 14 В
      A16-46 (IG2) - масса Питание включено (IG) 11 - 14 В
    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A14-1 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      A16-1 (GND4) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG
    OK