СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ LIN, Diagnostic DTC:B2322

Код DTC Наименование DTC
B2322 Прекращение обмена данными с ЭБУ двери переднего пассажира

ОПИСАНИЕ


Данный код DTC выводится, когда на 10 секунд и более прекращается обмен данными по шине LIN между электродвигателем стеклоподъемника правой*1 или левой*2 передней двери и главным ЭБУ кузова (бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи).

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B2322 Прекращение обмена данными между электродвигателем стеклоподъемника правой*1 или левой*2 передней двери и главным ЭБУ кузова (бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи) в течение 10 с или более.
  • Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

  • ЭБУ правой передней двери сети мультиплексной связи*1

  • ЭБУ левой передней двери сети мультиплексной связи*2

  • Электродвигатель стеклоподъемника правой передней двери в сборе*1

  • Электродвигатель стеклоподъемника левой передней двери в сборе*2

  • Жгут или разъем

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01FU1TE12
A01FU1TE13

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • При использовании GTS для диагностики с выключенным питанием:

    Подключите GTS к автомобилю и с 1,5-секундным интервалом включайте и выключайте освещение дверного проема до тех пор, пока не установится связь между GTS и автомобилем.

  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • После замены или снятия/установки электродвигателя стеклоподъемника в сборе необходимо выполнить инициализацию (см. стр. Click here).

  • В случае замены главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.

Tech Tips

Код DTC B2325 выводится, когда прекращается обмен данными между всеми указанными ниже устройствами и главным ЭБУ кузова (бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УДАЛИТЕ DTC


    1. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  2. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти к
      Выводится DTC B2322 А
      DTC B2322 не выводится B

    B
    А
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА [БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] - ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ)


    1. Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с левого распределительного блока со стороны кожуха в сборе (см. стр. Click here).

    2. Отсоедините разъем Q2 электродвигателя стеклоподъемника правой*1 передней двери или Q17 электродвигателя стеклоподъемника левой*2 передней двери.


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A-16 (LIN2) - Q2-9 (LIN) Всегда Менее 1 Ом
      A-16 (LIN2) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A-16 (LIN2) - Q17-9 (LIN) Всегда Менее 1 Ом
      A-16 (LIN2) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)

    A01FUARE11
    Обозначения на рисунке
    *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
    *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением
    *a

    Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

    (к ЭБУ передней двери сети мультиплексной связи)


    1. Отсоедините разъем ЭБУ правой*1 или левой*2 передней двери сети мультиплексной связи.


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Q4-1 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Q19-1 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Q4-6 (BDR) - Q4-1 (GND) Всегда 11 - 14 В
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Q19-6 (BDR) - Q19-1 (GND) Всегда 11 - 14 В

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ - ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ)


    • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

    • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением


    1. Отсоедините разъем Q4 ЭБУ правой*1 передней двери мультиплексной сети связи или Q19 ЭБУ левой*2 передней двери сети мультиплексной связи.

    2. Отсоедините разъем Q2 электродвигателя стеклоподъемника правой*1 передней двери или Q17 электродвигателя стеклоподъемника левой*2 передней двери.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условия Заданные условия
      Q4-5 (BDRJ) - Q2-2 (B) Всегда Менее 1 Ом
      Q4-2 (PWE) - Q2-1 (E) Всегда Менее 1 Ом
      Q4-2 (PWE) - масса Всегда 10 кОм или более
      Q4-5 (BDRJ) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условия Заданные условия
      Q19-5 (BDRJ) - Q17-2 (B) Всегда Менее 1 Ом
      Q19-2 (PWE) - Q17-1 (E) Всегда Менее 1 Ом
      Q19-2 (PWE) - масса Всегда 10 кОм или более
      Q19-5 (BDRJ) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ

    A01FUBNE04
    Обозначения на рисунке
    *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
    *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением
    *a

    Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

    (к электродвигателю стеклоподъемника передней двери в сборе)


    1. Отсоедините разъем электродвигателя стеклоподъемника правой*1 или левой*2 передней двери.


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      Q2-1 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      Q17-1 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      Q2-2 (B) - масса Всегда 11 - 14 В
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      Q17-2 (B) - масса Всегда 11 - 14 В
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    B
    C
    А
  7. ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ


    1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением


      1. Временно замените электродвигатель стеклоподъемника правой передней двери новым или заведомо исправным (см. стр. Click here).

    2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением


      1. Временно замените электродвигатель стеклоподъемника левой передней двери новым или заведомо исправным (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  8. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    2. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC B2321 не выводится.

    NG
    OK
  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА [БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] - ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)


    1. Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с левого распределительного блока со стороны кожуха в сборе (см. стр. Click here).

    2. Отсоедините разъем Q3 ЭБУ правой*1 передней двери мультиплексной сети связи или Q18 ЭБУ левой*2 передней двери сети мультиплексной связи.


      • *1: Для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *1: Для моделей с правосторонним рулевым управлением

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление
      A-16 (LIN2) - Q3-18 (LIN1) Всегда Менее 1 Ом
      A-16 (LIN2) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление
      A-16 (LIN2) - Q18-18 (LIN1) Всегда Менее 1 Ом
      A-16 (LIN2) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  10. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ - ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ)


    • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

    • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением


    1. Отсоедините разъем Q3 ЭБУ правой*1 передней двери мультиплексной сети связи или Q18 ЭБУ левой*2 передней двери сети мультиплексной связи.

    2. Отсоедините разъем Q2 электродвигателя стеклоподъемника правой*1 передней двери или Q17 электродвигателя стеклоподъемника левой*1 передней двери.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условия Заданные условия
      Q3-9 (LIN3) - Q2-9 (LIN) Всегда Менее 1 Ом
      Q3-9 (LIN3) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условия Заданные условия
      Q18-9 (LIN3) - Q17-9 (LIN) Всегда Менее 1 Ом
      Q18-9 (LIN3) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Результат Результат
      NG А
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    B
    C
    А
  11. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА - ЭБУ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)


    • *1 для моделей с левосторонним рулевым управлением

    • *2 для моделей с правосторонним рулевым управлением


    1. Отсоедините разъем 5А*1 или 5С*2 распределительного блока с левой стороны кожуха.

    2. Отсоедините разъем Q3 ЭБУ правой*1 передней двери мультиплексной сети связи или Q18 ЭБУ левой*2 передней двери сети мультиплексной связи.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условия Заданные условия
      5A-56 - Q3-18 (LIN1) Всегда Менее 1 Ом
      5A-56 - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условия Заданные условия
      5C-28 - Q18-18 (LIN1) Всегда Менее 1 Ом
      5C-28 - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK