СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ LIN, Diagnostic DTC:B1206

Код DTC Наименование DTC
B1206 Прекращение обмена данными с главным выключателем электрических стеклоподъемников

ОПИСАНИЕ

Данный код DTC выдается, когда более чем на 10 с прекращается обмен данными по шине LIN между главным выключателем и главным ЭБУ кузова (бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи).

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1206 Прекращение обмена данными между главным переключателем и главным ЭБУ кузова (бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи) на 10 секунд и более.

  • Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

  • ЭБУ левой передней двери сети мультиплексной связи (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

  • ЭБУ правой передней двери сети мультиплексной связи (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

  • Главный переключатель сети мультиплексной связи

  • Жгут или разъем

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01FTX9E05
A01FTX9E06

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • При использовании GTS для диагностики с выключенным питанием:

    Подключите GTS к автомобилю и с 1,5-секундным интервалом включайте и выключайте освещение дверного проема до тех пор, пока не установится связь между GTS и автомобилем.

  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • В случае замены главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.

Tech Tips

Код DTC B2325 выводится, когда прекращается обмен данными между всеми указанными ниже устройствами и главным ЭБУ кузова (бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УДАЛИТЕ DTC


    1. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  2. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти к
      Выводится DTC B1206 А
      DTC B1206 не выводится B

    B

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Click here

    А

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА [БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] - ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)


    1. Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с левого распределительного блока со стороны кожуха в сборе (см. стр. Click here).

    2. Отсоедините разъем Q25*1 или Q10*2 главного переключателя сети мультиплексной связи в сборе.


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A-16 (LIN2) - Q25-17 (LIN1) Всегда Менее 1 Ом
      A-16 (LIN2) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A-16 (LIN2) - Q10-17 (LIN1) Всегда Менее 1 Ом
      A-16 (LIN2) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА [БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] - ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Click here

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)

    A01FUARE09
    Обозначения на рисунке
    *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
    *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением
    *a

    Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

    (к ЭБУ передней двери сети мультиплексной связи)

    1. Отсоедините разъем ЭБУ левой*1 передней двери или правой*2 передней двери сети мультиплексной связи.


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условия Заданные условия
      Q19-1 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условия Заданные условия
      Q4-1 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условия Заданные условия
      Q19-6 (BDR) - Q19-1 (GND) Всегда 11-14 В
      Q19-16 (BCUT) - Q19-1 (GND) Всегда 11-14 В
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условия Заданные условия
      Q4-6 (BDR) - Q4-1 (GND) Всегда 11-14 В
      Q4-16 (BCUT) - Q4-1 (GND) Всегда 11-14 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ - ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)


    • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

    • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением


    1. Отсоедините разъем Q19 ЭБУ левой*1 передней двери мультиплексной сети связи или Q4 ЭБУ правой*2 передней двери сети мультиплексной связи.

    2. Отсоедините разъем Q25*1 или Q10*2 главного переключателя сети мультиплексной связи в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      Q19-15 (CPBJ) - Q25-11 (B) Всегда Менее 1 Ом
      Q19-9 (SGND) - Q25-12 (GND) Всегда Менее 1 Ом
      Q19-15 (CPBJ) - масса Всегда 10 кОм или более
      Q19-9 (SGND) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      Q4-15 (CPBJ) - Q10-11 (B) Всегда Менее 1 Ом
      Q4-9 (SGND) - Q10-12 (GND) Всегда Менее 1 Ом
      Q4-15 (CPBJ) - масса Всегда 10 кОм или более
      Q4-9 (SGND) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ

    A01FQ1IE02
    Обозначения на рисунке
    *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
    *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением
    *a

    Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

    (к главному переключателю сети мультиплексной связи в сборе)

    1. Отсоедините разъем главного переключателя сети мультиплексной связи в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление
      Q25-12 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление
      Q10-12 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление
      Q25-11 (B) - масса Всегда 11-14 В
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление
      Q10-11 (B) - масса Всегда 11-14 В
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ Click here

    C

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ Click here

    А

  7. ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ В СБОРЕ


    1. Временно замените главный выключатель новым или исправным (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  8. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Сбросьте DTC (см. стр. Click here).

    2. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC B1206 не выводится.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Click here

    OK

    КОНЕЦ (ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ НЕИСПРАВЕН)

  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА [БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] - ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)


    1. Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с левого распределительного блока со стороны кожуха в сборе (см. стр. Click here).

    2. Отсоедините разъем Q18 ЭБУ левой*1 передней двери мультиплексной сети связи или Q3 ЭБУ правой*2 передней двери сети мультиплексной связи.


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условия Заданные условия
      A-16 (LIN2) - Q18-18 (LIN1) Всегда Менее 1 Ом
      A-16 (LIN2) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условия Заданные условия
      A-16 (LIN2) - Q3-18 (LIN1) Всегда Менее 1 Ом
      A-16 (LIN2) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА - ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Click here

    OK

  10. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ - ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)


    • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

    • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением


    1. Отсоедините разъем Q18 ЭБУ левой*1 передней двери мультиплексной сети связи или Q3 ЭБУ правой*2 передней двери сети мультиплексной связи.

    2. Отсоедините разъем Q25*1 или Q10*2 главного переключателя сети мультиплексной связи в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условия Заданные условия
      Q18-8 (LIN2) - Q25-17 (LIN1) Всегда Менее 1 Ом
      Q18-8 (LIN2) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условия Заданные условия
      Q3-8 (LIN2) - Q10-17 (LIN1) Всегда Менее 1 Ом
      Q3-8 (LIN2) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Результат Следующий шаг
      NG А
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ Click here

    C

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ Click here

    А

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  11. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА - ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)


    • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

    • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением


    1. Отсоедините разъем 5C*1 или 5A*2 распределительного блока с левой стороны кожуха.

    2. Отсоедините разъем Q18 ЭБУ левой*1 передней двери мультиплексной сети связи или Q3 ЭБУ правой*2 передней двери сети мультиплексной связи.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление
      5C-28 - Q18-18 (LIN1) Всегда Менее 1 Ом
      5C-28 - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление
      5A-56 - Q3-18 (LIN1) Всегда Менее 1 Ом
      5A-56 - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА Click here