ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА, ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)
| *1 | Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) | - | - |
Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с левого распределительного блока со стороны кожуха в сборе (см. стр. Click here).
Подсоедините разъемы распределительного блока с левой стороны кожуха.
Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| A-32 (IG) - масса | - | Источник питания IG | Питание включено (IG) | 11 – 14 В |
| A-30 (BECU) - масса | - | Питание аккумуляторной батареи | Всегда | 11-14 В |
| A-29 (ACC) - масса | - | Источник питания ACC | Питание включено (ACC) | 11 - 14 В |
| A-11 (GND1) - масса | - | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ
Отсоедините разъемы N91 и N92 ЭБУ сертификации.
Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| N91-1 (AM22) - N91-6 (E) | P - W-B | Питание аккумуляторной батареи | Питание включено (IG) | Менее 1 Ом |
| N92-7 (AM21) - N91-6 (E1) | P - W-B | Источник питания IG | Питание включено (IG) | 11 – 14 В |
| N91-6 (E1) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | 11-14 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ
Отсоедините разъем Q19 ЭБУ левой передней двери сети мультиплексной связи.
Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| Q19-3 (SIG) - масса | B - масса | Источник питания IG | Питание включено (IG) | 11 – 14 В |
| Q19-4 (CPUB) - масса | P - масса | Питание аккумуляторной батареи | Всегда | 11-14 В |
| Q19-6 (BDR) - масса | V - масса | Питание аккумуляторной батареи | Всегда | 11-14 В |
| Q19-16 (BCUT) - масса* | W - масса | Питание аккумуляторной батареи | Всегда | 11-14 В |
| Q19-1 (GND) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
*: Для моделей с левосторонним рулевым управлением
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ
Отсоедините разъем Q4 ЭБУ правой передней двери сети мультиплексной связи.
Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| Q4-3 (SIG) - масса | B - масса | Источник питания IG | Питание включено (IG) | 11 – 14 В |
| Q4-4 (CPUB) - масса | P - масса | Питание аккумуляторной батареи | Всегда | 11-14 В |
| Q4-6 (BDR) - масса | V - масса | Питание аккумуляторной батареи | Всегда | 11-14 В |
| Q4-16 (BCUT) - масса* | L - масса | Питание аккумуляторной батареи | Всегда | 11-14 В |
| Q4-1 (GND) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
*: Для моделей с правосторонним рулевым управлением
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.
ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Отсоедините разъем Q25 главного переключателя сети мультиплексной связи в сборе.
Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| Q25-12 (GND) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| Q25-11 (B) - Q25-12 (GND) | P - W-B | Источник питания IG | Питание выключено → питание включено (IG) | Менее 1 В → 11-14 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.
ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Отсоедините разъем Q10 главного переключателя сети мультиплексной связи в сборе.
Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| Q10-12 (GND) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| Q10-11 (B) - Q10-12 (GND) | P - W-B | Источник питания IG | Питание выключено → питание включено (IG) | Менее 1 В → 11-14 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.
ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
Отсоедините разъем Q17 электродвигателя стеклоподъемника левой передней двери.
Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| Q17-1 (E) - масса | BR - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| Q17-2 (B) - Q17-1 (E) | R - BR | Питание аккумуляторной батареи | Всегда | 11-14 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.
ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
Отсоедините разъем Q2 электродвигателя стеклоподъемника правой передней двери.
Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| Q2-1 (E) - масса | BR - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| Q2-2 (B) - Q2-1 (E) | R - BR | Питание аккумуляторной батареи | Всегда | 11-14 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.
ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ
Отсоедините разъем R9 электродвигателя стеклоподъемника левой задней двери в сборе.
Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| R9-1 (E) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| R9-2 (B) - R9-1 (E) | R - W-B | Питание аккумуляторной батареи | Всегда | 11-14 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.
ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ
Отсоедините разъем R1 электродвигателя стеклоподъемника правой задней двери.
Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| R1-1 (E) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| R1-2 (B) - R1-1 (E) | R - W-B | Питание аккумуляторной батареи | Всегда | 11-14 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.
ПРОВЕРЬТЕ ПРИВОДНОЙ МЕХАНИЗМ ЛЮКА В СБОРЕ (для моделей с люком)
Отсоедините разъем Y4 приводного механизма люка.
Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| Y4-12 (E) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| Y4-8 (B) - Y4-12 (E) | L - W-B | Питание аккумуляторной батареи | Всегда | 11-14 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)
Отсоедините разъемы N94 и N95 ЭБУ сертификации.
Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| N94-1 (E) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| N95-5 (+B) - N94-1 (E) | GR - W-B | Питание аккумуляторной батареи | Всегда | 11-14 В |
| N95-16 (IG) - N94-1 (E) | B - W-B | Источник питания выключателя питания | Питание выключено → питание включено (IG) | Менее 1 В → 11-14 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.
ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА)
Отсоедините разъем N73 блока идентификационного кода.
Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| N73-5 (GND) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| N73-1 (+B) - N73-5 (GND) | GR - W-B | Питание аккумуляторной батареи | Всегда | 11-14 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.
ПРОВЕРЬТЕ ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
Отсоедините разъем N24 привода блокировки рулевого управления.
Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| N24-1 (GND) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| N24-7 (B) - N24-1 (GND) | L - W-B | Питание аккумуляторной батареи | Всегда | 11-14 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.
ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ДОЖДЯ (для моделей с датчиком дождя)
Отсоедините разъем Y5 датчика дождя
Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| Y5-2 (ES) - масса | W - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| Y5-4 (SIG) - Y5-2 (ES) | P - W | Источник питания выключателя зажигания | Питание выключено → питание включено (IG) | Менее 1 В → 11-14 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.
ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОБДУВА СИДЕНЬЯ (в моделях с переключателем обдува сидений)
Отсоедините разъем N72 переключателя обдува сиденья.
Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| N72-4 (E) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| N72-1 (IG) - N72-4 (E) | LG - W-B | Источник питания выключателя зажигания | Питание выключено → питание включено (IG) | Менее 1 В → 11-14 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.
ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАДНЕГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ (для моделей с задним переключателем управления)
Отсоедините разъем Z1 заднего управляющего переключателя.
Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| Z1-7 (IG+) - Z1-5 (E) | L - W-B | Источник питания IG | Питание выключено → питание включено (IG) | Менее 1 В → 11-14 В |
| Z1-5 (E) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.
ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
Отсоедините разъем N78 блока управления системой кондиционирования.
Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| N78-5 (IG+) - N78-1 (GND) | L - W-B | Источник питания IG | Питание выключено → питание включено (IG) | Менее 1 В → 11-14 В |
| N78-6 (+B1) - N78-1 (GND) | W - W-B | Питание аккумуляторной батареи | Всегда | 11-14 В |
| N78-1 (GND) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.
ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕ
| *A | Для левой стороны | *B | Для правой стороны |
Отсоедините разъем N35 переключателя стеклоочистителя ветрового стекла в сборе.
Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| N35-7 (E) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| N35-2 (+B) - N35-7 (E) | SB - W-B | Источник питания выключателя зажигания | Питание выключено → питание включено (IG) | Менее 1 В → 11-14 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.