ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ СНЯТИЕ

REMOVE NO. 1 ENGINE COVER SUB-ASSEMBLY

Обозначения на рисунке
*a	При отсоединении фиксатора с задней стороны крышки
	Зоны, подлежащие захвату при подъеме крышки двигателя № 1 в сборе

Поместите обе руки с любой стороны крышки двигателя № 1 в сборе, как показано на рисунке, чтобы отсоединить левый и правый фиксаторы (1 и 2) рядом с передней частью крышки. Затем поднимите крышку, чтобы отсоединить фиксатор (3) с задней стороны, и снимите крышку.

Note

Если левая и правая стороны, а также передняя и задняя стороны крышки будут подниматься одновременно, крышка может быть повреждена.
Если не будет в точности соблюдаться порядок выполнения действий, фиксатор с задней стороны крышки может быть поврежден.
При попытке снять крышку, открепив только один из передних фиксаторов, крышка может быть повреждена.

REMOVE CAMSHAFT TIMING OIL CONTROL VALVE ASSEMBLY
1. for Exhaust Side:
  1. Disconnect the camshaft timing oil control valve assembly connector.
  2. Remove the bolt and camshaft timing oil control valve assembly from the cylinder head cover sub-assembly.
    
    Note
    
    Do not allow foreign matter to contact the oil seal face of the camshaft timing oil control valve assembly (connecting surface with the cylinder head cover sub-assembly).
  3. Text in Illustration
    
    *1 O-ring
    
    Remove the O-ring from the camshaft timing oil control valve assembly.
2. for Intake Side:
  1. Disconnect the camshaft timing oil control valve assembly connector.
  2. Remove the bolt and camshaft timing oil control valve assembly from the cylinder head cover sub-assembly.
    
    Note
    
    Do not allow foreign matter to contact the oil seal face of the camshaft timing oil control valve assembly (connecting surface with the cylinder head cover sub-assembly).
  3. Text in Illustration
    
    *1 O-ring
    
    Remove the O-ring from the camshaft timing oil control valve assembly.