| Зазор в подшипнике ступицы переднего колеса | Максимальное значение: 0,05 мм (0,00196 дюйма) |
| Биение ступицы переднего колеса | Максимальное значение: 0,05 мм (0,00196 дюйма) |
| Зазор в подшипнике ступицы заднего колеса | Максимальное значение: 0,05 мм (0,00196 дюйма) |
| Биение ступицы заднего колеса | Максимальное значение: 0,05 мм (0,00196 дюйма) |
| Глубина установки сальника чашки заднего дифференциала | -0,5 - 0,5 мм (-0,0197 - 0,0196 фута) | ||
| Глубина установки сальника вала полуосевой шестерни заднего дифференциала | -0,5 - 0,5 мм (-0,0197 - 0,0196 фута) | ||
| Биение коронной шестерни дифференциала | 0,05 мм (0,00197 дюйма) | ||
| Боковой зазор между зубьями зубчатого венца дифференциала | 0,08 - 0,13 мм (0,00315 - 0,00511 дюйма) | ||
| Боковой зазор между ведущей шестерней и полуосевой шестерней дифференциала | 0 мм (0 дюймов) | ||
| Биение ведущей шестерни дифференциала | 0,08 мм (0,00315 дюйма) | ||
| Преднатяг ведущей шестерни дифференциала (при начале работы) | Тип A | Новый подшипник: 1,15 - 1,55 Н*м (11,73 - 15,81 кгс*см, 10,18 - 13,72 фунт-сила-дюйма) Подшипник, бывший в употреблении: 1,15 - 1,55 Н*м (11,73 - 15,81 кгс*см, 10,18 - 13,72 фунт-сила-дюйма) |
|
| Тип B | Новый подшипник: 1,34 - 1,91 Н*м (13,66 - 19,48 кгс*см, 11,86 - 16,90 фунт-сила-дюйма) Подшипник, бывший в употреблении: 0,40 - 0,70 Н*м (4,08 - 7,14 кгс*см, 3,54 - 6,20 фунт-сила-дюйма) |
||
| Отрегулируйте номинальный суммарный преднатяг (при запуске) | Тип A | Новый подшипник: 1,74 - 3,22 Н*м (17,74 - 32,83 кгс*см, 15,40 - 28,50 фунт-сила-дюйма) Подшипник, бывший в употреблении: 1,59 - 2,72 Н*м (16,21 - 27,74 кгс*см, 14,07 - 24,07 фунт-сила-дюйма) |
|
| Тип B | Новый подшипник: 2,03 - 3,68 Н*м (20,70 - 37,53 кгс*см, 17,97 - 32,57 фунт-сила-дюйма) Подшипник, бывший в употреблении: 0,94 - 1,97 Н*м (9,59 - 20,09 кгс*см, 8,32 - 17,44 фунт-сила-дюйма) |
||
| Отрегулируйте преднатяг ведущей шестерни дифференциала (при запуске) | Тип A | Новый подшипник: 1,25 - 1,65 Н*м (12,75 - 16,83 кгс*см, 11,06 - 14,60 фунт-сила-дюймов) Новый подшипник: 1,25 - 1,65 Н*м (12,75 - 16,83 кгс*см, 11,06 - 14,60 фунт-сила-дюймов) |
|
| Тип B | Новый подшипник: 1,44 - 2,01 Н*м (14,68 - 20,50 кгс*см, 12,74 - 17,79 фунт-сила-дюйма) Новый подшипник: 0,50 - 0,80 Н*м (5,10 - 8,16 кгс*см, 4,43 - 7,08 фунт-сила-дюйма) |
||
| Проверьте номинальный суммарный преднатяг (при запуске) | Тип A | Новый подшипник: 1,84 - 3,32 Н*м (18,76 - 33,85 кгс*см, 16,29 - 29,38 фунт-сила-дюйма) Подшипник, бывший в употреблении: 1,69 - 2,82 Н*м (17,231 - 28,76 кгс*см, 14,96 - 24,96 фунт-сила-дюйма) |
|
| Тип B | Новый подшипник: 2,03 - 3,68 Н*м (20,70 - 37,53 кгс*см, 17,97 - 32,57 фунт-сила-дюйма) Подшипник, бывший в употреблении: 0,94 - 1,97 Н*м (9,59 - 20,09 кгс*см, 8,32 - 17,44 фунт-сила-дюйма) |
||
| Толщина пружинного стопорного кольца вала полуосевой шестерни заднего дифференциала | 3,66 мм (0,14409 дюйма) | ||
| 3,68 мм (0,14488 дюйма) | |||
| 3,70 мм (0,14567 дюйма) | |||
| 3,72 мм (0,14646 дюйма) | |||
| 3,74 мм (0,14724 дюйма) | |||
| 3,76 мм (0,14803 дюйма) | |||
| 3,78 мм (0,14882 дюйма) | |||
| 3,80 мм (0,14961 дюйма) | |||
| 3,82 мм (0,15039 дюйма) | |||
| 3,84 мм (0,15118 дюйма) | |||
| 3,86 мм (0,15197 дюйма) | |||
| 3,88 мм (0,15276 дюйма) | |||
| 3,90 мм (0,15354 дюйма) | |||
| 3,92 мм (0,15433 дюйма) | |||
| 3,94 мм (0,15512 дюйма) | |||
| 3,96 мм (0,15591 дюйма) | |||
| 3,98 мм (0,15669 дюйма) | |||
| 4,00 мм (0,15748 дюйма) | |||
| 4,02 мм (0,15827 дюйма) | |||
| 4,04 мм (0,15905 дюйма) | |||
| 4,06 мм (0,15984 дюйма) | |||
| 4,08 мм (0,16063 дюйма) | |||
| 4,10 мм (0,16142 дюйма) | |||
| 4,12 мм (0,16220 дюйма) | |||
| 4,14 мм (0,16299 дюйма) | |||
| 4,16 мм (0,16378 дюйма) | |||
| 4,18 мм (0,16457 дюйма) | |||
| 4,20 мм (0,16535 дюйма) | |||
| 4,22 мм (0,16614 дюйма) | |||
| 4,24 мм (0,16693 дюйма) | |||
| 4,26 мм (0,16772 дюйма) | |||
| 4,28 мм (0,16850 дюйма) | |||
| 4,30 мм (0,16929 дюйма) | |||
| 4,32 мм (0,17008 дюйма) | |||
| 4,34 мм (0,17087 дюйма) | |||
| 4,36 мм (0,17165 дюйма) | |||
| 4,38 мм (0,17244 дюйма) | |||
| 4,40 мм (0,17323 дюйма) | |||
| 4,42 мм (0,17402 дюйма) | |||
| Толщина плоской шайбы ведущей шестерни заднего дифференциала | 88 | 1,87-1,89 мм (0,0736-0,0744 дюйма) | |
| 90 | 1,89 - 1,91 мм (0,0745 - 0,0751 дюйма) | ||
| 92 | 1,91 - 1,93 мм (0,0752 - 0,0759 дюйма) | ||
| 94 | 1,93 - 1,95 мм (0,0760 - 0,0767 дюйма) | ||
| 96 | 1,95 - 1,97 мм (0,0768 - 0,0775 дюйма) | ||
| 98 | 1,97-1,99 мм (0,0776-0,0783 дюйма) | ||
| 00 | 1,99 - 2,01 мм (0,0784 - 0,0791 дюйма) | ||
| 02 | 2,01 - 2,03 мм (0,0792 - 0,0799 дюйма) | ||
| 04 | 2,03 - 2,05 мм (0,0780 - 0,0807 дюйма) | ||
| 06 | 2,05 - 2,07 мм (0,0808 - 0,0814 дюйма) | ||
| 08 | 2,07 - 2,09 мм (0,0815 - 0,0822 дюйма) | ||
| 10 | 2,09 - 2,11 мм (0,0823 - 0,0830 дюйма) | ||
| 12 | 2,11 - 2,13 мм (0,0831 - 0,0838 дюйма) | ||
| 14 | 2,13-2,15 мм (0,0839-0,0846 дюйма) | ||
| 16 | 2,15 - 2,17 мм (0,0847 - 0,0854 дюйма) | ||
| 18 | 2,17 - 2,19 мм (0,0855 - 0,0862 дюйма) | ||
| 20 | 2,19 - 2,21 мм (0,0863 - 0,0870 дюйма) | ||
| 22 | 2,21 - 2,23 мм (0,0871 - 0,0877 дюйма) | ||
| 24 | 2,23 - 2,25 мм (0,0878 - 0,0885 дюйма) | ||
| 26 | 2,25 - 2,27 мм (0,0886 - 0,0893 дюйма) | ||
| 28 | 2,27 - 2,29 мм (0,0894 - 0,0901 дюйма) | ||