СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ, Diagnostic DTC:P0722-854

Код DTC Наименование DTC
P0722-854 Отсутствует сигнал в цепи датчика частоты вращения выходного вала

ОПИСАНИЕ

Датчик оборотов трансмиссии (SP2) передает в ЭБУ распределения питания сигнал частоты вращения выходного вала.

№ DTC Код INF Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0722 854 При скорости автомобиля (вычисленной по частоте вращения коленчатого вала двигателя и частоте вращения MG2), превышающей заданную величину, в ЭБУ распределения питания не поступают импульсы датчика оборотов трансмиссии (SP2).

  • Жгут проводов или разъем

  • Гибридная трансмиссия в сборе

  • ЭБУ распределения питания

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01FREHE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Tech Tips

Движение со скоростью свыше 40 км/час (25 миль в час) облегчит процесс воспроизведения данной неисправности. Однако существует вероятность того, что при регистрации DTC скорость автомобиля резко изменится (может произойти замедление). По этой причине для воспроизведения неисправности предпочтительно использовать динамометрический стенд (для автомобилей с постоянным полным приводом).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМА ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)


    1. A01FQC6E01
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Проверьте подключение разъемов и давление соответствующих контактов в разъемах ЭБУ распределения питания (см. стр. Click here).

      OK
      Разъемы подсоединены надежно, давление контактов в норме.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ НАДЕЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ОБОРОТОВ ТРАНСМИССИИ (SP2)


    1. A01FQ69E21
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ распределения питания)

      Отсоедините разъем ЭБУ распределения питания.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A36-25 (SP2+) - A36-24(SP2-) Примерно 68°F (20°C) 560-680 Ом

    3. Подсоедините разъем ЭБУ распределения питания.


    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (ДАТЧИКА ОБОРОТОВ ТРАНСМИССИИ (SP2)) Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (ФОРМУ СИГНАЛА)


    1. A01FQZHE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ распределения питания)

      Подсоедините осциллограф к контактам ЭБУ распределения питания, указанным в следующей таблице, и проверьте форму сигнала.

      Параметр / Устройство Содержание
      Контакт A36-24 (SP2-) - A36-25 (SP2+)
      Настройка оборудования 2 В/дел., 2 мс/ дел.
      Условие Движение со скоростью приблизительно 55 км/час (34 мили в час)
      OK
      Форма сигнала соответствует показанной на рисунке.

      Tech Tips

      Чем выше скорость автомобиля, тем меньше период сигнала.

    2. Выключите питание.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ГИБРИДНУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ Click here

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

    (см. стр. Click here)


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ НЕИСПРАВНЫЕ ДЕТАЛИ, УЗЛЫ И СИСТЕМЫ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Click here

  5. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (ДАТЧИКА ОБОРОТОВ ТРАНСМИССИИ (SP2))


    1. A01FROH

      Проверьте подключение разъема датчика оборотов трансмиссии (SP2) (см. стр. Click here).

      OK
      Разъем подсоединен надежно, нарушений контакта нет.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ НАДЕЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ОБОРОТОВ ТРАНСМИССИИ (SP2) – ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)


    1. A01FSQWE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ распределения питания)
      *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику оборотов трансмиссии (SP2))

      Отсоедините разъем ЭБУ распределения питания.

    2. Отсоедините разъем датчика оборотов трансмиссии (SP2).

    3. Включите питание (IG).

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A36-24 (SP2-) - масса Питание включено (IG) Менее 1 В
      A36-25 (SP2+) - масса Питание включено (IG) Менее 1 В

      Note

      Установка выключателя питания в состояние ON (ВКЛ) (IG) при отсоединенном разъеме ЭБУ распределения питания приводит к сохранению других DTC. После выполнения проверки удалите коды DTC.

    5. Выключите питание.

    6. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A36-24 (SP2-) - F55-1 (NC2-) Питание выключено Менее 1 Ом
      A36-25 (SP2+) - F55-2 (NC2+) Питание выключено Менее 1 Ом
      A36-24 (SP2-) или F55-1 (NC2-) - масса и другие контакты Питание выключено 10 кОм или более
      A36-25 (SP2+) или F55-2 (NC2+) - масса и другие контакты Питание выключено 10 кОм или более

      Tech Tips

      Датчик оборотов трансмиссии не поставляется отдельно. Если он нуждается в замене, следует заменить гибридную трансмиссию в сборе.

    7. Подсоедините разъем ЭБУ распределения питания.

    8. Подсоедините разъем датчика оборотов трансмиссии (SP2).


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГИБРИДНУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ Click here