СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ, Diagnostic DTC:P0712-856, P0713-857

Код DTC Наименование DTC
P0712-856 Низкий уровень сигнала на входе цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости "A"
P0713-857 Высокий уровень сигнала на входе цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости "A"

ОПИСАНИЕ


Контакт -

THO

(при отсоединенном разъеме)

Сопротивление Температура трансмиссионной жидкости
THO - E 4,5-5,5 В 5,0 - 8,0 кОм Примерно 50°F (10°C)
0,22-0,28 кОм Примерно 230°F (110°C)
№ DTC Код INF Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0712 856 Неисправность в цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости (короткое замыкание)
  • Жгут проводов или разъем

  • Жгут электропроводки трансмиссии (датчик температуры трансмиссионной жидкости)

  • ЭБУ распределения питания

P0713 857 Неисправность в цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости (обрыв)
  • Жгут проводов или разъем

  • Жгут электропроводки трансмиссии (датчик температуры трансмиссионной жидкости)

  • ЭБУ распределения питания

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01FV8WE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Tech Tips

С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. В данных фиксированного набора параметров сохраняется некоторая информация о состоянии двигателя на момент возникновения неисправности. Эта информация может быть полезна при поиске и устранении неисправностей.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ТЕМПЕРАТУРА ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Data List / T/M Oil Temperature.

    4. Считайте данные в режиме Data List.

      OK
      Информация на дисплее прибора Условие Информация на дисплее прибора
      T/M Oil Temperature Автомобиль оставлен "как есть" на 24 часа Примерно совпадает с температурой окружающего воздуха
    5. Выключите питание.


    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

    (см. стр. Click here)


    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМА ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)


    1. A01FQC6E01
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Проверьте подключение разъемов и давление соответствующих контактов в разъемах ЭБУ распределения питания (см. стр. Click here).

      OK
      Разъемы подсоединены надежно, давление контактов в норме.

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ)


    1. A01FQ69E20
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ распределения питания)

      Отсоедините разъем ЭБУ распределения питания.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A36-33 (THO) - A36-32 (ETHO) 50°F (10°C) 5,0 - 8,0 кОм
      A36-33 (THO) - A36-32 (ETHO) 230°F (110°C) 0,22-0,28 кОм
    3. Включите питание (IG).

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A36-33 (THO) - масса Питание включено (IG) Менее 1 В

      Note

      Установка выключателя питания в состояние ON (ВКЛ) (IG) при отсоединенных разъемах ЭБУ распределения питания приводит к сохранению других DTC. После выполнения проверки удалите коды DTC.

    5. Выключите питание.

    6. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A36-33 (THO) - масса и другие контакты Питание выключено 10 кОм или более
      A36-32 (ETHO) - масса и другие контакты Питание выключено 10 кОм или более
    7. Подсоедините разъем ЭБУ распределения питания.


    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

    (см. стр. Click here)


    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (ЖГУТА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ)


    1. A01FQ02

      Проверьте подключение разъема жгута электропроводки трансмиссии (см. стр. Click here).

      OK
      Разъем подсоединен надежно, нарушений контакта нет.

    NG
    OK
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ – ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ)


    1. A01FRYNE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ распределения питания)

      *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к жгуту электропроводки трансмиссии)

      Отсоедините разъем ЭБУ распределения питания.

    2. Отсоедините разъем жгута электропроводки трансмиссии.

    3. Включите питание (IG).

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A36-33 (THO) - масса Питание включено (IG) Менее 1 В
      A36-32 (ETHO) - масса Питание включено (IG) Менее 1 В

      Note

      Установка выключателя питания в состояние ON (ВКЛ) (IG) при отсоединенных разъемах ЭБУ распределения питания приводит к сохранению других DTC. После выполнения проверки удалите коды DTC.

    5. Выключите питание.

    6. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A36-33 (THO) - F52-9 (THO) Питание выключено Менее 1 Ом
      A36-32 (ETHO) - F52-3 (E) Питание выключено Менее 1 Ом
      A36-33 (THO) или F52-9 (THO) - масса и другие контакты Питание выключено 10 кОм или более
      A36-32 (ETHO) или F52-3 (E) - масса и другие контакты Питание выключено 10 кОм или более
    7. Подсоедините разъем ЭБУ распределения питания.

    8. Подсоедините разъем жгута электропроводки трансмиссии.


    NG
    OK