СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ, Diagnostic DTC:P0711-883

Код DTC Наименование DTC
P0711-883 Диапазон / характеристики цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости

ОПИСАНИЕ

См. описание для DTC P0712-856 (см.стр. Click here).

№ DTC Код INF Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0711 883

В результате сравнения температур трансмиссионной и охлаждающей жидкостей при включенном питании (READY) обнаружено, что температура трансмиссионной жидкости превышает заданный уровень, а температура охлаждающей жидкостей ниже заданного уровня.

(логика диагностирования за 2 поездки)

  • Жгут проводов или разъем

  • Гибридная трансмиссия в сборе

  • ЭБУ распределения питания

  • Жгут электропроводки трансмиссии (датчик температуры трансмиссионной жидкости)

Tech Tips

DTC P0711-833 устанавливается, если температура охлаждающей жидкости двигателя после включения зажигания (READY) со значения 35°C (95°F) или ниже повышается до 60°C (140°F).

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

См. схему соединений для DTC P0712-856 (стр. Click here).

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

    4. Проверьте, выводятся ли коды DTC.

      Результат
      Результат Перейти К
      Выводится только код P0711-883. А
      Также выводится какой-либо из указанных ниже кодов DTC. B
      № DTC Соответствующая диагностика
      P0712-856 Низкий уровень сигнала на входе цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости "A"
      P0713-857 Высокий уровень сигнала на входе цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости "A"

    5. Выключите питание.


    B

    ОБРАТИТЕСЬ К ТАБЛИЦЕ КОДОВ DTC (СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ) Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМА ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)


    1. A01FQC6E01
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Проверьте подключение разъемов и давление соответствующих контактов в разъемах ЭБУ распределения питания (см. стр. Click here).

      OK
      Разъемы подсоединены надежно, давление контактов в норме.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ НАДЕЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ)


    1. A01FQ69E19
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ распределения питания)

      Отсоедините разъем ЭБУ распределения питания.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A36-33 (THO) - A36-32 (ETHO) 50°F (10°C) 5,0-8,0 кОм
      A36-33 (THO) - A36-32 (ETHO) 230°F (110°C) 0,22–0,28 кОм

    3. Подсоедините разъем ЭБУ распределения питания.


    NG

    Click here

    OK

  4. УДАЛИТЕ DTC


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

    4. Считайте и запишите коды DTC и данные фиксированного набора параметров.

    5. Удалите коды DTC и данные фиксированного набора параметров.

    6. Выключите питание.


    ДАЛЕЕ

  5. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ТЕМПЕРАТУРА ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Data List / T/M Oil Temperature.

    4. A01FRVQE01
      Обозначения на рисунке
      *a T/M TEMP
      *b Нормальная высота
      *c Неисправность

      Считайте данные в режиме Data List.

      OK
      Значение параметра T/M Oil Temperature (температура трансмиссионного масла) не выходит за пределы номинального диапазона и колеблется.

    5. Выключите питание.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ Click here

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

    (см. стр. Click here)


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ НЕИСПРАВНЫЕ ДЕТАЛИ, УЗЛЫ И СИСТЕМЫ

    OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ЖИДКОСТИ


    1. Проверьте, нет ли утечек жидкости из гибридной трансмиссии в сборе.

      OK
      Утечки жидкости отсутствуют.

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГИБРИДНУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Click here

  8. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (ЖГУТА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ)


    1. A01FQ02

      Проверьте подключение разъема жгута электропроводки трансмиссии (см. стр. Click here).

      OK
      Разъем подсоединен надежно, нарушений контакта нет.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ НАДЕЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ

    OK

  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ – ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ)


    1. A01FRYNE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ распределения питания)
      *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к жгуту электропроводки трансмиссии)

      Отсоедините разъем ЭБУ распределения питания.

    2. Отсоедините разъем жгута электропроводки трансмиссии.

    3. Включите питание (IG).

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A36-33 (THO) - масса Питание включено (IG) Менее 1 В
      A36-32 (ETHO) - масса Питание включено (IG) Менее 1 В

      Note

      Установка выключателя питания в состояние ON (ВКЛ) (IG) при отсоединенных разъемах ЭБУ распределения питания приводит к сохранению других DTC. После выполнения проверки удалите коды DTC.

    5. Выключите питание.

    6. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A36-33 (THO) - F52-9 (THO) Питание выключено Менее 1 Ом
      A36-32 (ETHO) - F52-3 (E) Питание выключено Менее 1 Ом
      A36-33 (THO) или F52-9 (THO) - масса и другие контакты Питание выключено 10 кОм или более
      A36-32 (ETHO) или F52-3 (E) - масса и другие контакты Питание выключено 10 кОм или более

    7. Подсоедините разъем ЭБУ распределения питания.

    8. Подсоедините разъем жгута электропроводки трансмиссии.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ Click here