| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| P0516-769 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры аккумуляторной батареи |
| P0517-770 | Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры аккумуляторной батареи |
ОПИСАНИЕ
Термистор определяет температуру вспомогательной аккумуляторной батареи. Сопротивление термистора, встроенного в датчик температуры, изменяется в соответствии с температурой вспомогательной аккумуляторной батареи. Чем ниже температура вспомогательной аккумуляторной батареи, тем выше сопротивление термистора. И наоборот, чем выше температура, тем ниже сопротивление. Термистор в сборе подключен к ЭБУ распределения питания. С контакта THB ЭБУ распределения питания через внутренний резистор R на термистор подается напряжение 5 В. Таким образом, резистор R и термистор соединены последовательно. Напряжение на контакте THB и величина сопротивления изменяются согласно колебаниям температуры вспомогательной аккумуляторной батареи. Исходя из этого сигнала, ЭБУ распределения питания уменьшает зарядный ток, чтобы защитить вспомогательную аккумуляторную батарею, когда ее температура становится слишком высокой.
Tech Tips
Характеристика сопротивления термистора (контрольные значения) представлена ниже.
| Контакт - | THB (при отсоединенном разъеме) |
Сопротивление | Ambient Temperature |
|---|---|---|---|
| THB - E2 | 4,5-5,5 В | 3,00 - 3,73 кОм | Примерно 10°C (50°F) |
| 1,60 - 1,80 кОм | Примерно 25°C (77°F) | ||
| 0,80 - 1,00 кОм | Примерно 40°C (104°F) |
| № DTC | Код INF | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
|---|---|---|---|
| P0516 | 769 | Неисправность в цепи термистора (короткое замыкание на GND) |
|
| P0517 | 770 | Неисправность в цепи термистора (обрыв или короткое замыкание на +B) |
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
Tech Tips
С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. В данных фиксированного набора параметров сохраняется некоторая информация о состоянии автомобиля на момент возникновения неисправности. Эта информация может быть полезна при поиске и устранении неисправностей.
Убедившись в том, что выводится код DTC P0516-769 или P0517-770, с помощью GTS проверьте значение параметра "Auxiliary Batt Temperature" в списке Data List для гибридной системы.
| Отображаемая температура | Неисправность |
|---|---|
| -40°C (-40°F) | Обрыв или короткое замыкание на +B |
| 215°C (419°F) | Короткое замыкание или короткое замыкание на GND |
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМА ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)
| *A | Для моделей с левосторонним рулевым управлением |
| *B | Для моделей с правосторонним рулевым управлением |
Проверьте подключение разъемов и давление соответствующих контактов в разъемах ЭБУ распределения питания (см. стр. Click here).
| OK |
|---|
| Разъемы подсоединены надежно, давление контактов в норме. |
| NG |
|
ПРОВЕРЬТЕ НАДЕЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ |
| OK |
|
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ТЕМПЕРАТУРА ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ)
Подключите GTS к DLC3.
Включите питание (IG).
Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Data List / Auxiliary Batt Temperature.
Считайте данные в режиме Data List.
| Результат | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Выключите питание.
| B |
|
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ПРОВЕРЬТЕ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Click here |
| C |
|
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here |
| А |
|
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ПРОВЕРЬТЕ НА ОБРЫВ)
Отсоедините разъем от термистора.
Соедините контакты 2 (THB) и 1 (E2) разъема U44 термистора со стороны автомобиля.
Подключите GTS к DLC3.
Включите питание (IG).
Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Data List / Auxiliary Batt Temperature.
Считайте данные в режиме Data List.
| OK | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к термистору в сборе) |
Выключите питание.
Подсоедините разъем термистора в сборе.
| NG |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ – ТЕРМИСТОР В СБОРЕ) Click here |
| OK |
|
ЗАМЕНИТЕ ТЕРМИСТОР В СБОРЕ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ – ТЕРМИСТОР В СБОРЕ)
| *a | Устройство с подсоединенным жгутом проводов (ЭБУ распределения питания) |
Соедините контакты 27 (THB) и 26 (ETHB) разъема N91 ЭБУ распределения питания.
Подключите GTS к DLC3.
Включите питание (IG).
Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Data List / Auxiliary Batt Temperature.
Считайте данные в режиме Data List.
| OK | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Выключите питание.
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Click here |
| OK |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ПРОВЕРЬТЕ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)
Отсоедините разъем от термистора.
Подключите GTS к DLC3.
Включите питание (IG).
Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Data List / Auxiliary Batt Temperature.
Считайте данные в режиме Data List.
| OK | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Выключите питание.
Подсоедините разъем термистора в сборе.
| NG |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ТЕРМИСТОР В СБОРЕ - ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ) Click here |
| OK |
|
ЗАМЕНИТЕ ТЕРМИСТОР В СБОРЕ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ТЕРМИСТОР В СБОРЕ - ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)
Отсоедините разъем от термистора.
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к термистору в сборе) |
| *b | Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к ЭБУ распределения питания) |
Отсоедините разъем ЭБУ распределения питания.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Подсоедините разъем термистора в сборе.
Подсоедините разъем ЭБУ распределения питания.
| NG |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
| OK |
|
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Click here