ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ В КОЛЛЕКТОРЕ ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ В КОЛЛЕКТОРЕ

1. Проверьте напряжение питания.

   
   

   1. Отсоедините разъем датчика абсолютного давления в коллекторе.

   2. Включите питание (IG).

   3. 

      Обозначения на рисунке

      *a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к датчику абсолютного давления в коллекторе)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия F12-3 (VC) - F12-2 (E2) Питание включено (IG) 4,75 - 5,25 В F12-1 (PIM) - F12-2 (E2) Питание включено (IG) 3,0 - 5,0 В

   4. Подсоедините разъем датчика абсолютного давления в коллекторе.

2. Проверьте давление во впускном коллекторе.

   
   

   1. Подключите GTS к DLC3.

   2. Включите питание (IG).

   3. Включите GTS.

   4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / Primary / MAP.

   5. Считайте значение MAP.

      OK
      Значение совпадает с фактическим атмосферным давлением.

      Tech Tips

      
      

      • Нормальное атмосферное давление составляет 101 кПа (абс.) [760 мм рт.ст. (абс.)]. При подъеме на каждые 100 м (328 футов) высоты над уровнем моря давление падает на 1 кПа (7,5 мм рт. ст.). Также давление изменяется под воздействием погодных условий (высокое атмосферное давление, низкое атмосферное давление).

      • Также проверьте "Atmosphere Pressure" (атмосферное давление) в Data List.