СИСТЕМА ОБОГРЕВАТЕЛЕЙ СТЕКОЛ КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

    A01FG2JE01

    1. Отсоедините разъем N79 блока управления системой кондиционирования.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      N79-1 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      N79-5 (IG+) - N79-1 (GND) L - W-B Источник питания (IG) Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11 - 14 В
      N79-5 (IG+) - N79-1 (GND) L - W-B Источник питания (IG) Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Подсоедините разъем N79 блока управления системой кондиционирования.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      N79-25 (RDEF) - N79-1 (GND) B - W-B Сигнал обогревателя заднего стекла

      • Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

      • Обогревателя заднего стекла выключен

      		 11—14 В
      N79-25 (RDEF) - N79-1 (GND) B - W-B Сигнал обогревателя заднего стекла

      • Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

      • Обогревателя заднего стекла включен

      		 Менее 2,2 В