СИСТЕМА ЗАДНЕГО СОЛНЦЕЗАЩИТНОГО НАВЕСА Функция приведения в действие заднего солнцезащитного навеса при переключении передачи не работает, когда рычаг переключения передач смещается в положение R

ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ

Когда зажигание включено (IG) и задний солнцезащитный навес поднят, перемещение рычага в положение R приводит к тому, что датчик положения паркинга/нейтрали посылает сигнал заднего хода на ECM. Затем ECM посылает сигнал по шине CAN на главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи), который отправляет сигнал на реле заднего солнцезащитного навеса. Затем реле опускает задний солнцезащитный навес.

Tech Tips

Функция управления задним солнцезащитным навесом при включении передачи заднего хода действует только в том случае, если она была установлена на включение (ON) при настройке с помощью прибора GTS (значение по умолчанию: "ON").

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01FEWWE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • В случае замены главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.

  • Болт заземления шторки заднего окна снимать не следует.

  • При замене реле заднего солнцезащитного навеса на новое, не следует использовать жгут проводов, входящий в комплект нового реле заднего солнцезащитного навеса.

Tech Tips

Поскольку система заднего солнцезащитного навеса использует мультиплексную шину CAN, прежде всего убедитесь в отсутствии неисправностей в системе передачи данных, проверив работу функций шины CAN в соответствии с указаниями из раздела "Процедура поиска неисправностей". Затем выполните следующую последовательность проверки.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (СОСТОЯНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ [ДИАПАЗОН R])


    1. Считайте данные в режиме "Data List" GTS (см. стр. Click here).

      Engine and ECT (двигатель и ECT)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Shift SW Status (R Range)

      Состояние датчика положения паркинга/нейтрали (диапазон R) /

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      • ON (ВКЛ): рычаг переключения передач в положении R

      • OFF (ВЫКЛ): рычаг переключения передач не в положении R

      		 Если положение рычага переключения передач, указанное на дисплее GTS, отличается от фактического, возможно, неправильно отрегулирован датчик положения паркинга/нейтрали.
      OK
      Отображение на дисплее прибора GTS изменяется в соответствии с положением рычага переключения передач
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (для моделей с AA81E) B
      NG (для моделей с A760E) C
      NG (для моделей с A960E) D

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ" Click here

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ" Click here

    D

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ" Click here

    А

  2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (REVERSE GEAR SIGNAL)


    1. Убедитесь, что задний солнцезащитный навес опускается.

    2. Выберите режим Active Test, с помощью GTS подайте управляющую команду, после чего проверьте, опускается ли задний солнцезащитный навес.

      Main Body (Кузов)
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Reverse Gear Signal Управление по сигналу включения передачи заднего хода ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) -
      OK
      Задний солнцезащитный навес можно опустить.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ШТОРКА ОКНА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА [БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ]) Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Click here

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ШТОРКА ОКНА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА [БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ])


    1. Отсоедините разъем U29 шторки заднего окна в сборе.

    2. Отсоедините разъем N12 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      U29-3 (REV) - N12-15 (REV) Всегда Менее 1 Ом
      U29-3 (REV) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ШТОРКУ ЗАДНЕГО ОКНА В СБОРЕ


    1. A01FEGFE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (задний солнцезащитный навес в сборе)
      *b

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Реле заднего солнцезащитного навеса)

      Отсоедините разъем шторки заднего окна в сборе.

    2. Отсоедините разъем реле заднего солнцезащитного навеса.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      U29-3 (REV) - A-6 (REV) Всегда Менее 1 Ом
      U29-3 (REV) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ШТОРКУ ЗАДНЕГО ОКНА В СБОРЕ Click here

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ЗАДНЕГО СОЛНЦЕЗАЩИТНОГО НАВЕСА


    1. A01FHP9E01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (задний солнцезащитный навес в сборе)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      B-2 (MR) - B-1 (ME) Задний солнцезащитный навес полностью поднимается при переводе рычага переключения передач из положения N в положение R 11 - 14 В

    NG

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ ЗАДНЕГО СОЛНЦЕЗАЩИТНОГО НАВЕСА Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ШТОРКУ ЗАДНЕГО ОКНА В СБОРЕ Click here