СИСТЕМА ЗАДНЕГО СОЛНЦЕЗАЩИТНОГО НАВЕСА КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ШТОРКУ ЗАДНЕГО ОКНА (РЕЛЕ ЗАДНЕГО СОЛНЦЕЗАЩИТНОГО НАВЕСА)

    A01FFDJE13

    1. Отсоедините разъем U29 шторки заднего окна в сборе.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      U29-2 (B) - масса P - масса Питание аккумуляторной батареи В течение 60 секунд после выключения двигателя или повторное включение зажигания (IG) по истечении 60 секунд после выключения двигателя 11-14 В

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    3. Отсоедините разъем U29 шторки заднего окна в сборе.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      U29-5 (RSW) - масса G - масса Сигнал управления задним солнцезащитным навесом

      • В течение 60 секунд после выключения двигателя или повторное включение зажигания (IG) по истечении 60 секунд после выключения двигателя

      • Задний управляющий переключатель (переключатель заднего солнцезащитного навеса) нажат

      		 Менее 1 В
      U29-5 (RSW) - масса G - масса Сигнал управления задним солнцезащитным навесом

      • В течение 60 секунд после выключения двигателя или повторное включение зажигания (IG) по истечении 60 секунд после выключения двигателя

      • Задний управляющий переключатель (переключатель заднего солнцезащитного навеса) не нажат

      		 11—14 В
      U29-4 (SW) - масса L - масса Сигнал управления задним солнцезащитным навесом

      • В течение 60 секунд после выключения двигателя или повторное включение зажигания (IG) по истечении 60 секунд после выключения двигателя

      • Переключатель заднего солнцезащитного навеса нажат

      		 Менее 1 В
      U29-4 (SW) - масса L - масса Сигнал управления задним солнцезащитным навесом

      • В течение 60 секунд после выключения двигателя или повторное включение зажигания (IG) по истечении 60 секунд после выключения двигателя

      • Переключатель заднего солнцезащитного навеса не нажат

      		 11—14 В
      U29-3 (REV) - масса GR - масса Сигнал положения передачи заднего хода

      • В течение 60 секунд после выключения двигателя или повторное включение зажигания (IG) по истечении 60 секунд после выключения двигателя

      • Рычаг переключения передач в положении Р

      		 11-14 В
      U29-3 (REV) - масса GR - масса Сигнал положения передачи заднего хода

      • В течение 60 секунд после выключения двигателя или повторное включение зажигания (IG) по истечении 60 секунд после выключения двигателя

      • Рычаг переключения передач в положении R

      		 Менее 1 В

  2. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАДНЕГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ (для моделей с задним переключателем управления)

    A01FF43E01

    1. Отсоедините разъем Z1 заднего управляющего переключателя.

    2. Измерьте сопротивление и напряжение на разъеме со стороны жгута проводов.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      Z1-1 (+B) - масса R - масса Источник питания Всегда 11-14 В
      Z1-7 (IG+) - масса L - масса Источник питания Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11 - 14 В
      Z1-5 (E) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

  3. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА, ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    A01FG8NE01
    Обозначения на рисунке
    *1 Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) - -

    1. Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с левого распределительного блока со стороны кожуха в сборе (см. стр. Click here).

    2. Подсоедините разъемы распределительного блока с левой стороны кожуха.

    3. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      A-30 (BECU) - масса - Питание аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В
      A-32 (IG) - масса - Питание выключателя зажигания Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11 - 14 В
      A-32 (IG) - масса - Питание выключателя зажигания Зажигание выключено Менее 1 В
      A-11 (GND1) - масса - Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, имеется неисправность в жгуте проводов или в распределительном блоке с левой стороны кожуха.

    4. Установите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) (см. стр. Click here).

    5. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      N12-15 (REV) - масса Y - масса Сигнал положения передачи заднего хода

      • В течение 60 секунд после выключения двигателя или повторное включение зажигания (IG) по истечении 60 секунд после выключения двигателя

      • Рычаг переключения передач в положении Р

      		 11-14 В
      N12-15 (REV) - масса Y - масса Сигнал положения передачи заднего хода

      • В течение 60 секунд после выключения двигателя или повторное включение зажигания (IG) по истечении 60 секунд после выключения двигателя

      • Рычаг переключения передач в положении R

      		 Менее 1 В
      N12-2 (KOFF) - масса G - масса Питание аккумуляторной батареи

      • В течение 60 секунд после выключения двигателя или повторное включение зажигания (IG) по истечении 60 секунд после выключения двигателя

      • Переключатель заднего солнцезащитного навеса в положении ON (ВКЛ)

      • Задний управляющий переключатель (переключатель заднего солнцезащитного навеса) в положении ON (ВКЛ)

      		 Менее 1 В
      N13-13 (CANL) Вт Сигнал передачи данных CAN - -
      N13-14 (CANH) R Сигнал передачи данных CAN - -