КОМПРЕССОР (для моделей с полным приводом) СНЯТИЕ


  1. СНИМИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА


    1. A01FFHV

      Освободите 4 фиксатора и снимите боковую крышку моторного отсека.

  2. СНИМИТЕ САЛЬНИК ВПУСКНОГО ВОЗДУХОПРОВОДА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА


    1. A01FGB0

      Снимите 7 фиксаторов и сальник впускного воздухопровода холодного воздуха.

  3. СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01FFEFE01

      Поместите обе руки по бокам крышки, как показано на рисунке, приподнимите крышку, чтобы освободить 2 фиксатора возле переднего края в порядке, указанном на рисунке, после чего поднимите крышку далее, чтобы освободить задний фиксатор, и снимите крышку.

      Обозначения на рисунке
      A01FE8R Зоны, в которые следует поместить руки при подъеме крышки

      Note

      Если поднимать крышку в направлении назад или вперед и одновременно вправо или влево, она может получить повреждения.

  4. СОБЕРИТЕ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ


    1. Запустите двигатель.

    2. Включите компрессор системы кондиционирования в следующих условиях:

      Параметр / Устройство Условие
      Частота вращения коленчатого вала двигателя Холостой ход
      Время работы 3 мин или более
      Состояние выключателя системы кондиционирования On
      Состояние переключателя вентилятора HI
      Заданная температура MAX COOL

      В результате большая часть компрессорного масла из разных узлов системы кондиционирования будет собрана в компрессоре системы кондиционирования.

      Note

      Нет необходимости включать компрессор системы кондиционирования, если кондиционер не работает вследствие блокировки компрессора и иных причин.

    3. Выключите двигатель.

    4. Соберите хладагент из системы кондиционирования с помощью установки регенерации хладагента.

      Tech Tips

      Устройство сбора/регенерации хладагента следует использовать в соответствии с руководством по эксплуатации изготовителя.

  5. СНИМИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1


    1. A01FHG8

      Выверните болт и снимите входной патрубок воздушного фильтра № 1.

  6. ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА


    1. A01FIUU

      Ослабьте натяжение ремня, повернув натяжитель ремня против часовой стрелки, и снимите поликлиновой ремень с натяжителя.

    2. A01FHWGE01

      Повернув натяжитель ремня против часовой стрелки, совместите отверстия и вставьте в них 12-гранный гаечный ключ на 5 мм, чтобы зафиксировать натяжитель ремня.

  7. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01FFKZE01
      Обозначения на рисунке
      *A для моделей с приводом на одну ось
      *B для моделей с постоянным полным приводом

      Для моделей с приводом на одну ось:

      Выверните 13 винтов, расцепите 3 фиксатора и снимите защиту картера двигателя.

    2. Для моделей с полным приводом:

      Выверните 10 винтов, расцепите 3 фиксатора и снимите защиту картера двигателя.

  8. СЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО


    1. Снимите крышку маслоналивной горловины.

    2. Выверните пробку сливного отверстия и снимите прокладку.

    3. Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия.

      Torque:
      40 Н*м  { 408 кгс*см, 30 фунт-сила-футов }

  9. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ


    1. A01FDIR

      Выверните болт и отсоедините трубопровод низкого давления от компрессора системы кондиционирования.

    2. Снимите кольцевое уплотнение с трубопровода низкого давления кондиционера.

      Note

      Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.

  10. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ НА ВЫХОДЕ КОМПРЕССОРА № 1


    1. A01FJ0E

      Выверните болт и отсоедините трубопровод высокого давления № 1 на выходе компрессора от компрессора системы кондиционирования в сборе.

    2. Снимите кольцевое уплотнение с трубопровода высокого давления № 1 на выходе компрессора.

      Note

      Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.

  11. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА


    1. A01FFQ6

      Выверните болт, отверните гайку и снимите кронштейн масляного фильтра.

  12. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. A01FEX6

      Освободите 2 зажима и отсоедините разъем и жгут проводов.

    2. A01FH7O

      Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите кронштейн масляного фильтра.

      Tech Tips

      Слейте моторное масло в емкость.

  13. СНИМИТЕ КОМПРЕССОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ


    1. A01FE86

      Отсоедините разъем электромагнитной муфты.

    2. Выверните 2 болта, отверните гайку и снимите кронштейн масляного фильтра.

    3. A01FE53

      С помощью торцевого ключа "TORX" Е8 выверните шпильку и снимите компрессор системы кондиционирования.