СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, Diagnostic DTC:B1497/97

Код DTC Наименование DTC
B1497/97 Сбой связи в ИС шины

ОПИСАНИЕ

Жгут проводов системы кондиционирования в сборе соединяет блок управления системой кондиционирования в сборе и сервоприводы. Через этот жгут проводов блок управления системой кондиционирования в сборе выдает питающее напряжение и команды управления для каждого сервопривода. В свою очередь, сервоприводы передают в блок управления системой кондиционирования в сборе информацию о положениях заслонок.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1497/97 Ошибка или обрыв в линии передачи данных

  • Жгут проводов системы кондиционирования в сборе

  • Сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 в сборе

  • Сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 2 (смесительной заслонки со стороны водителя)

  • Сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 2 (смесительной заслонки со стороны переднего пассажира)

  • Сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 3 в сборе (нижней со стороны переднего пассажира)*2

  • Сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 3 в сборе (нижней со стороны водителя)*3

  • Сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 4 в сборе

  • Сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 5 в сборе

  • Сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 6 в сборе*1

  • Сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 7 в сборе

  • Сервопривод заслонки вентилятора № 1 в сборе

  • Сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 3 (задней смесительной заслонки)*1

  • Блок управления системой кондиционирования в сборе

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01FDTKE09

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • Если отсоединялась аккумуляторная батарея, либо был заменен сервопривод или блок управления системой кондиционирования в сборе, обязательно выполните инициализацию сервоприводов (см. стр. Click here).

  • Прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи или заменять блок управления системой кондиционирования в сборе, запишите последний режим работы системы кондиционирования для каждого передатчика. После замены необходимо выполнить регистрацию в памяти для каждого передатчика (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Air Conditioner / Active Test (см. стр. Click here).

    5. Проверьте работу по данным в следующей таблице.

      Air Conditioner (Система кондиционирования)
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Air Mix Servo Targ Pulse(D) Сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 2 (смесительной заслонки со стороны водителя) Мин.: 128, макс.: 383

      Работает в диапазоне от 254 до 360 импульсов*2

      Работает в диапазоне от 152 до 258 импульсов*3
      Air Mix Servo Targ Pulse(P) Сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 2 (смесительной заслонки со стороны переднего пассажира) Мин.: 128, макс.: 383

      Работает в диапазоне от 152 до 258 импульсов*2

      Работает в диапазоне от 254 до 360 импульсов*3
      Air Outlet Servo Pulse(D) Сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 6 в сборе*4 Мин.: 128, макс.: 383 Работает в диапазоне от 140 до 254 импульсов
      Сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 5 в сборе*5 Мин.: 128, макс.: 383 Работает в диапазоне от 258 до 372 импульсов
      Air Outlet Servo Pulse(P) Сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 5 в сборе*6 Мин.: 128, макс.: 383 Работает в диапазоне от 258 до 372 импульсов
      Сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 6 в сборе*5 Мин.: 128, макс.: 383 Работает в диапазоне от 140 до 254 импульсов
      Air Inlet Damper Targ Pulse Сервопривод заслонки вентилятора № 1 в сборе Мин.: 128, макс.: 383

      Работает в диапазоне от 206 до 238 импульсов*2

      Работает в диапазоне от 274 до 306 импульсов*3
      Cool A/M Servo Pulse(D) Сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 4 в сборе*2 Мин.: 128, макс.: 383 Работает в диапазоне от 254 до 360 импульсов
      Сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 3 в сборе (нижней со стороны водителя)*3 Мин.: 128, макс.: 383 Работает в диапазоне от 254 до 360 импульсов
      Cool A/M Servo Pulse(P) Сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 3 в сборе (нижней со стороны переднего пассажира)*2 Мин.: 128, макс.: 383 Работает в диапазоне от 254 до 360 импульсов
      Сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 4 в сборе*3 Мин.: 128, макс.: 383 Работает в диапазоне от 254 до 360 импульсов
      A/O Servo Pulse(Rr D) Сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 7 в сборе Мин.: 128, макс.: 383 Работает в диапазоне от 242 до 353 импульсов
      Rear Air Mix Servo Targ Pulse*1 Сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 3 (задней смесительной заслонки) Мин.: 128, макс.: 383 Работает в диапазоне от 254 до 360 импульсов
      DEF A/O Servo Pulse(D) Сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 в сборе Мин.: 128, макс.: 383 Работает в диапазоне от 164 до 270 импульсов

      • *1: для моделей с задним переключателем управления

      • *2: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *3: для моделей с правосторонним рулевым управлением

      • *4: для моделей с левосторонним или правосторонним рулевым управлением без заднего переключателя управления

      • *5: для моделей с правосторонним рулевым управлением и задним переключателем управления

      • *6: для моделей с левосторонним рулевым управлением и задним переключателем управления

      OK
      Сигнал серводвигателя заслонки изменяется в соответствии с заданным импульсным сигналом, определенным в режиме Active Test.

    6. В соответствии с результатом проверки переходите к следующему шагу.

      Результат
      Результат Перейти К
      Один из серводвигателей заслонок неисправен (серводвигатель смесительной заслонки) А
      Один из серводвигателей заслонок неисправен (серводвигатель заслонки воздуховода в салоне) B
      Только сервопривод заслонки вентилятора № 1 в сборе неисправен C
      Все сервоприводы заслонок неисправны D

    B

    ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ ВЕНТИЛЯТОРА № 1 В СБОРЕ Click here

    D

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Click here

    А

  2. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ


    1. В соответствии с результатом проверки переходите к следующему шагу.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Неисправен только сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 2 (смесительной заслонки со стороны водителя) А
      Неисправен только сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 2 (смесительной заслонки со стороны переднего пассажира) B
      Неисправен только сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 3 (нижней заслонки со стороны переднего пассажира)*1 или сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 3 (нижней заслонки со стороны водителя)*2. C
      Неисправен только сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 4. D
      Неисправен только сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 3 (задней смесительной заслонки)*3 E

      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

      • *3: для моделей с задним переключателем управления


    B

    ПРОВЕРЬТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 2 В СБОРЕ (СМЕСИТЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 3 (НИЖНЕЙ ЗАСЛОНКИ СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) ИЛИ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 3 (НИЖНЕЙ ЗАСЛОНКИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) Click here

    D

    ПРОВЕРЬТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 4 В СБОРЕ Click here

    E

    ПРОВЕРЬТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 1 В СБОРЕ (ЗАДНЮЮ СМЕСИТЕЛЬНУЮ ЗАСЛОНКУ) Click here

    А

  3. ПРОВЕРЬТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 2 В СБОРЕ (СМЕСИТЕЛЬНУЮ ЗАСЛОНКУ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)


    1. Замените сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 2 (смесительная заслонка со водителя) (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Поскольку проверить снятый с автомобиля серводвигатель невозможно, замените серводвигатель новым или заведомо исправным и проверьте, восстанавливается ли нормальное состояние.

    2. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC B1497/97 отсутствует А
      DTC B1497/97 выводится B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Click here

    А

    КОНЕЦ (СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 2 (СМЕСИТЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) НЕИСПРАВЕН)

  4. ПРОВЕРЬТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 2 В СБОРЕ (СМЕСИТЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА)


    1. Замените сервопривод заслонки радиатора системы кондиционироваия № 2 (смесительная заслонка со стороны переднего пассажира) (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Поскольку проверить снятый с автомобиля серводвигатель невозможно, замените серводвигатель новым или заведомо исправным и проверьте, восстанавливается ли нормальное состояние.

    2. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC B1497/97 отсутствует А
      DTC B1497/97 выводится B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Click here

    А

    КОНЕЦ (СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 2 (СМЕСИТЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) НЕИСПРАВЕН)

  5. ПРОВЕРЬТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 3 (НИЖНЕЙ ЗАСЛОНКИ СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) ИЛИ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 3 (НИЖНЕЙ ЗАСЛОНКИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)


    1. Сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 3 (нижней заслонки со стороны переднего пассажира)*1 или сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 3 (нижней заслонки со стороны водителя)*2 (см. стр. Click here).


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Tech Tips

      Поскольку проверить снятый с автомобиля серводвигатель невозможно, замените серводвигатель новым или заведомо исправным и проверьте, восстанавливается ли нормальное состояние.

    2. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC B1497/97 не выводится (для моделей с левосторонним рулевым управлением) А
      DTC B1497/97 не выводится (для моделей с правосторонним рулевым управлением) B
      DTC B1497/97 выводится C

    B

    КОНЕЦ (СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 3 В СБОРЕ [НИЖНЕЙ ЗАСЛОНКИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ] НЕИСПРАВЕН)

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Click here

    А

    КОНЕЦ (СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 3 В СБОРЕ [НИЖНЕЙ ЗАСЛОНКИ СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА] НЕИСПРАВЕН)

  6. ПРОВЕРЬТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 4 В СБОРЕ


    1. Замените сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 4 в сборе (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Поскольку проверить снятый с автомобиля серводвигатель невозможно, замените серводвигатель новым или заведомо исправным и проверьте, восстанавливается ли нормальное состояние.

    2. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC B1497/97 отсутствует А
      DTC B1497/97 выводится B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Click here

    А

    КОНЕЦ (СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 4 НЕИСПРАВЕН)

  7. ПРОВЕРЬТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 1 В СБОРЕ (ЗАДНЮЮ СМЕСИТЕЛЬНУЮ ЗАСЛОНКУ)


    1. Замените сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 3 (задней смесительной заслонки) (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Поскольку проверить снятый с автомобиля серводвигатель невозможно, замените серводвигатель новым или заведомо исправным и проверьте, восстанавливается ли нормальное состояние.

    2. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC B1497/97 отсутствует А
      DTC B1497/97 выводится B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Click here

    А

    КОНЕЦ (СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 3 (ЗАДНЕЙ СМЕСИТЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ) НЕИСПРАВЕН)

  8. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ


    1. В соответствии с результатом проверки переходите к следующему шагу.

      Результат
      Результат Перейти к
      Неисправен только сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 1. А
      Неисправен только сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 6. B
      Неисправен только сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 5*. C
      Неисправен только сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 7. D

      • *: для моделей с задним переключателем управления


    B

    ПРОВЕРЬТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 5 В СБОРЕ Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 6 В СБОРЕ Click here

    D

    ПРОВЕРЬТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 7 В СБОРЕ Click here

    А

  9. ПРОВЕРЬТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 1 В СБОРЕ


    1. Замените сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 в сборе (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Поскольку проверить снятый с автомобиля серводвигатель невозможно, замените серводвигатель новым или заведомо исправным и проверьте, восстанавливается ли нормальное состояние.

    2. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти К
      DTC B1497/97 отсутствует А
      DTC B1497/97 выводится B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Click here

    А

    КОНЕЦ (СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 1 НЕИСПРАВЕН)

  10. ПРОВЕРЬТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 5 В СБОРЕ


    1. Замените сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 5 в сборе (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Поскольку проверить снятый с автомобиля серводвигатель невозможно, замените серводвигатель новым или заведомо исправным и проверьте, восстанавливается ли нормальное состояние.

    2. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC B1497/97 отсутствует А
      DTC B1497/97 выводится B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Click here

    А

    КОНЕЦ (СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 5 НЕИСПРАВЕН)

  11. ПРОВЕРЬТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 6 В СБОРЕ


    1. Замените сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 6 в сборе (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Поскольку проверить снятый с автомобиля серводвигатель невозможно, замените серводвигатель новым или заведомо исправным и проверьте, восстанавливается ли нормальное состояние.

    2. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти к
      DTC B1497/97 отсутствует А
      DTC B1497/97 выводится B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Click here

    А

    КОНЕЦ (СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 6 НЕИСПРАВЕН)

  12. ПРОВЕРЬТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 7 В СБОРЕ


    1. Замените сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 7 в сборе (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Поскольку проверить снятый с автомобиля серводвигатель невозможно, замените серводвигатель новым или заведомо исправным и проверьте, восстанавливается ли нормальное состояние.

    2. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC B1497/97 отсутствует А
      DTC B1497/97 выводится B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Click here

    А

    КОНЕЦ (СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 7 НЕИСПРАВЕН)

  13. ПРОВЕРЬТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ ВЕНТИЛЯТОРА № 1 В СБОРЕ


    1. Замените сервопривод заслонки вентилятора №1 (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Поскольку проверить снятый с автомобиля серводвигатель невозможно, замените серводвигатель новым или заведомо исправным и проверьте, восстанавливается ли нормальное состояние.

    2. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC B1497/97 отсутствует А
      DTC B1497/97 выводится B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Click here

    А

    КОНЕЦ (СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ ВЕНТИЛЯТОРА № 1 В СБОРЕ НЕИСПРАВЕН)

  14. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ


    1. Замените жгут проводов системы кондиционирования (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Поскольку проверить снятый с автомобиля серводвигатель невозможно, замените серводвигатель новым или заведомо исправным и проверьте, восстанавливается ли нормальное состояние.

    2. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC B1497/97 отсутствует А
      DTC B1497/97 выводится B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ) Click here

    А

    КОНЕЦ (ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ БЫЛ НЕИСПРАВЕН)

  15. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ)


    1. A01FFHUE04
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к блоку управления системой кондиционирования)

      Отсоедините разъем блока управления системой кондиционирования.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      N79-6 (+B1) - масса Всегда 11 - 14 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ Click here