СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, Diagnostic DTC:B14B3

Код DTC Наименование DTC
B14B3 Прекращение обмена данными с задней панелью в сети LIN

ОПИСАНИЕ

Задний управляющий переключатель обменивается данными с блоком управления системой кондиционирования по шине LIN.

Если система передачи данных LIN неисправна, управление системой кондиционирования даже посредством заднего управляюшего переключателя становится невозможным.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B14B3 Нарушение обмена данными с задним переключателем управления.
  • Задний управляющий переключатель

  • Блок управления системой кондиционирования в сборе

  • Система передачи данных LIN

  • Жгут или разъем

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01FDVVE17

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • Прежде чем переходить к следующей процедуре проверки, проверьте плавкие предохранители и реле, относящиеся к данной системе.

  • Если отсоединялась аккумуляторная батарея, или был заменен блок управления системой кондиционирования в сборе, обязательно выполните инициализацию сервоприводов (см. стр. Click here).

  • Прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи или заменять блок управления системой кондиционирования в сборе, запишите последний режим работы системы кондиционирования для каждого передатчика. После замены необходимо выполнить регистрацию в памяти для каждого передатчика (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)


    1. A01FEPWE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов

      (к заднему управляющему переключателю)

      Отсоедините разъем заднего переключателя управления.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      Z1-7 (IG+) - масса Зажигание выключено Менее 1 В
      Z1-7 (IG+) - масса Зажигание включено (IG) 11 - 14 В

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ - МАССА)


    1. A01FEPWE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов

      (к заднему управляющему переключателю)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Z1-5 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ - ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ)


    1. Отсоедините разъем N79 блока управления системой кондиционирования.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Z1-9 (RLIN) - N79-21 (RLIN) Всегда Менее 1 Ом
      Z1-9 (RLIN) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ


    1. Замените задний управляющий переключатель новым или заведомо исправным (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Поскольку проверить снятый с автомобиля задний управляющий переключатель невозможно, замените ее новым или заведомо исправным и проверьте, восстанавливается ли нормальное состояние.

      OK
      Восстанавливается нормальная работа заднего переключателя управления.
      Результат
      Результат Перейти к
      NG А
      ОК (при поиске неисправностей по таблице признаков неисправностей) B
      ОК (при поиске неисправностей по DTC) C

    B
    C
    А