СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ СИДЕНИЙ КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

    A01FG2JE03

    1. Отсоедините разъем N79 блока управления системой кондиционирования.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      N79-6 (+B1) - масса W - масса Источник питания (вспомогательный) Зажигание выключено 11-14 В
      N79-5 (IG+) - масса L - масса Источник питания (IG) Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11 - 14 В
      N79-1 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    3. Подсоедините разъем N79 блока управления системой кондиционирования.

    4. Проверьте форму сигнала в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      N79-10 (LOUT) - N79-1 (GND) V - W-B Выходной сигнал системы климат-контроля (для левой стороны) Зажигание включено (IG), переключатель обдува левого сиденья включен

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму)

      N79-11 (ROUT) - N79-1 (GND) L - W-B Выходной сигнал системы климат-контроля (для правой стороны) Зажигание включено (IG), переключатель обдува правого сиденья включен

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму)

      N79-20 (LIN1) - N79-1 (GND) R - W-B Сигнал передачи данных LIN Зажигание включено (IG) Формирование импульсов

      1. A01FGTSE06

        Осциллограмма (для справки): При использовании осциллографа:

        Пункт Описание
        Контакты для подключения диагностического прибора

        N79-11 (ROUT) - N79-1 (GND)

        N79-10 (LOUT) - N79-1 (GND)

        Настройки прибора 2 В/дел., 500 мкс/дел.
        Состояние автомобиля Зажигание включено (IG), переключатель обдува сиденья включен
  2. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОБДУВА СИДЕНЬЯ

    A01FFJCE04

    1. Отсоедините разъем N72 переключателя обдува сиденья.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      N72-7 (IG+) - масса LG - масса Источник питания (IG) Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11 - 14 В
      N72-4 (E) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    3. Подсоедините разъем N72 переключателя обдува сиденья.

    4. Проверьте форму сигнала в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      N72-7 (SW) - N72-4 (E) R – R Сигнал связи LIN Зажигание включено (IG) Формирование импульсов