ВИТОЙ КАБЕЛЬ УСТАНОВКА


  1. ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ

    Note

    В случае установки датчика положения рулевого колеса на разрегулированный витой кабель в сборе сохраняются DTC, указывающие на ненормальное показание датчика положения рулевого колеса, – такие, как DTC C1290, C1439 и DTC C1445, которые невозможно устранить. Если это произошло, замените витой кабель с датчиком в сборе новыми деталями.


    1. Убедитесь, что витой кабель в сборе отцентрован.

      A01FESAE01
      Обозначения на рисунке
      *A для моделей без подогревателя рулевого колеса *B Для моделей с подогревателем рулевого колеса
      *1 Метка совмещения *2 Цветной ролик (желтого цвета)
      *3 Плоский кабель - -

      Tech Tips

      Когда витой кабель в сборе отцентрован, метки совмещены, и виден цветной ролик (желтого цвета) или плоский кабель, показанный на рисунке.

    2. Если витой кабель в сборе не отцентрован, отцентруйте его.

      Если витой кабель в сборе не удается отцентровать, возможно, что он поврежден. Замените витой кабель с датчиком в сборе новыми деталями.


      1. A01FHRT

        Нажимая на фиксатор, показанный на рисунке, медленно поверните витой кабель в сборе рукой против часовой стрелки до упора.

        Обозначения на рисунке
        A01FGK8 Блокировка

        Note


        • Прежде чем поворачивать витой кабель в сборе, обязательно нажмите на фиксатор, показанный на рисунке, чтобы освободить механизм блокировки.

        • Не оборачивайте витой кабель жгутом проводов подушки безопасности.

      2. A01FIRZ

        Поверните витой кабель в сборе приблизительно на 2,5 оборота по часовой стрелке от положения блокировки, пока не будет виден цветной ролик (желтого цвета) или плоский кабель, и затем совместите метки совмещения.

        Tech Tips

        Витой кабель сможет вращаться примерно на 2,5 оборота влево и вправо относительно центра.

  2. УСТАНОВИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ


    1. A01FG7EE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Штифт
      *2 Стопорный штифт

      Совместите 2 штыря витого кабеля с точками, показанными на рисунке, и введите в зацепление 6 захватов, чтобы установить витой кабель в сборе на датчик положения рулевого колеса.

      Note

      Никогда не снимайте стопорный штифт до установки витого кабеля в сборе на датчик положения рулевого колеса.

    2. Извлеките стопорный штифт из датчика положения рулевого колеса.

  3. УСТАНОВИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ

    Note


    • Не заменяйте витой кабель, когда аккумуляторная батарея подключена, и выключатель зажигания находится в положении (IG).

    • Не поворачивайте витой кабель, когда аккумуляторная батарея подключена, и выключатель зажигания находится в положении (IG).

    • При проверке датчика положения рулевого колеса проследите за тем, чтобы рулевое колесо было установлено строго прямо.


    1. Убедитесь, что зажигание выключено.

    2. Убедитесь, что провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    3. Проверьте, выровнено ли положение передних колес.

    4. Установите витой кабель с датчиком в сборе и закрепите его 3 захватами.

      Note

      Во время замены витого кабеля с датчиком в сборе новым узлом перед установкой рулевого колеса в сборе извлеките стопорный штифт.

    5. Подсоедините разъемы к витому кабелю с датчиком в сборе.

      Note

      При подключении разъемов подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.

  4. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (для моделей без камеры контроля водителя)


    1. Введите в зацепление 2 захвата, чтобы закрепить верхний кожух рулевой колонки.

    2. Введите в зацепление 4 фиксатора.

    3. Введите в зацепление 2 захвата и закрепите нижний кожух рулевой колонки.

      Note

      Действуйте осторожно, чтобы не повредить переключатель наклона и телескопического изменения высоты.

    4. Заверните 3 винта.

  5. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (для моделей с камерой контроля водителя)


    1. Подсоедините разъем.

    2. Введите в зацепление 2 захвата, чтобы закрепить верхний кожух рулевой колонки.

    3. Введите в зацепление 4 фиксатора.

    4. Введите в зацепление 2 захвата и закрепите нижний кожух рулевой колонки.

      Note

      Действуйте осторожно, чтобы не повредить переключатель наклона и телескопического изменения высоты.

    5. Заверните 3 винта.

  6. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО

  7. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПОЛОЖЕНИЕ ВИТОГО КАБЕЛЯ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ

    Note

    Не регулируйте витой кабель, когда аккумуляторная батарея подключена, и выключатель зажигания находится в положении (IG).


    1. Убедитесь, что зажигание выключено.

    2. Убедитесь, что провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    3. Убедитесь, что витой кабель в сборе отцентрован.

      A01FESAE01
      Обозначения на рисунке
      *A для моделей без подогревателя рулевого колеса *B Для моделей с подогревателем рулевого колеса
      *1 Метка совмещения *2 Цветной ролик (желтого цвета)
      *3 Плоский кабель - -

      Tech Tips

      Когда витой кабель в сборе отцентрован, метки совмещены, и виден цветной ролик (желтого цвета) или плоский кабель, показанный на рисунке.

    4. Если витой кабель в сборе не отцентрован, отцентруйте его.

    5. A01FGERE01

      Нажимая на фиксатор, показанный на рисунке, медленно поверните витой кабель в сборе рукой против часовой стрелки до упора.

      Обозначения на рисунке
      A01FGK8 Блокировка

      Note


      • Прежде чем поворачивать витой кабель в сборе, обязательно нажмите на фиксатор, показанный на рисунке, чтобы освободить механизм блокировки.

      • Не оборачивайте витой кабель жгутом проводов подушки безопасности.

    6. A01FI4GE01

      Нажимая на показанный на рисунке замок, поверните витой кабель в сборе по часовой стрелке приблизительно на 2,5 оборота в положение, в котором виден цветной ролик (желтого цвета) или плоский кабель.

      Обозначения на рисунке
      A01FGK8 Блокировка

      Note


      • Прежде чем поворачивать витой кабель в сборе, обязательно нажмите на фиксатор, показанный на рисунке, чтобы освободить механизм блокировки.

      • Не оборачивайте витой кабель жгутом проводов подушки безопасности.

      Tech Tips

      Витой кабель сможет вращаться примерно на 2,5 оборота влево и вправо относительно центра.

  8. УСТАНОВИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  9. ВКЛЮЧИТЕ ФУНКЦИЮ АВТОМАТИЧЕСКОГО ОТВОДА/ВОЗВРАТА


    1. Восстановите прежнее значение функции автоматического отвода/возврата, изменив значение параметра настройки (см. стр. Click here).