СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ


  1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ


    1. В разных частях автомобиля устанавливаются датчики замедления, используемые в системе SRS, которые определяют степень замедления каждой части во время столкновения.

    2. В зависимости от ситуации центральный блок управления системы SRS передает сигнал развертывания на подушки безопасности на основании информации, полученной от датчиков.

  2. УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ СИСТЕМЫ SRS


    1. ФРОНТАЛЬНОЕ СТОЛКНОВЕНИЕ

      A01FEUIE01

      1. Сигналы фронтального столкновения формируются на основе информации от блока управления системы SRS и передних датчиков системы SRS.

        Tech Tips

        *: В случае фронтального столкновения сигнал зажигания систеиы SRS может выдаваться при наличии сигнала включения датчика замедления, даже если сигнал от передних датчиков системы SRS отсутствует.

      2. Для развертывания подушек безопасности и приведения в действие преднатяжителей на рисунке используются сигналы лобового столкновения.

    2. БОКОВОЕ СТОЛКНОВЕНИЕ (1)

      A01FG28E02

      1. Сигналы бокового столкновения (схема 1) формируются на основе информации от блока управления системы SRS и бокового датчика системы SRS.

      2. Для развертывания подушек безопасности и приведения в действие преднатяжителей на рисунке используются сигналы бокового столкновения (схема 1).

    3. БОКОВОЕ СТОЛКНОВЕНИЕ (2)

      A01FDNGE02

      1. Сигналы бокового столкновения (схема 2) формируются на основе информации от блока управления системы SRS и заднего датчика системы SRS.

      2. Для развертывания подушек безопасности и приведения в действие преднатяжителей на рисунке используются сигналы бокового столкновения (схема 2).