СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ Неисправен указатель температуры охлаждающей жидкости

ОПИСАНИЕ

По данной цепи передаются сигналы температуры охлаждающей жидкости от ЕСМ к главному процессору щитка приборов посредством шины CAN. Главный процессор щитка приборов отображает температуру охлаждающей жидкости, рассчитанную на основании данных, полученных от ECM.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

   
   

   1. Проверьте, выводятся ли DTC шины CAN (см. стр. Click here [для моделей с левосторонним рулевым управлением], Click here [для моделей с правосторонним рулевым управлением]).

      Результат

      Результат	Следующий шаг
      DTC для шины CAN не выводится.	А
      Коды DTC для мультиплексной шины CAN выводятся (для моделей с левосторонним рулевым управлением)	B
      Коды DTC для мультиплексной шины CAN выводятся (для моделей с правосторонним рулевым управлением)	C

   
   

   B

   ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" Click here

   C

   ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" Click here

   А

2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (WATER TEMPERATURE METER OPERATION)

   
   

   1. Используйте режим Active Test для проверки работы указателя температуры охлаждающей жидкости (см. стр. Click here).

      Щиток приборов

      Информация на дисплее прибора	Испытываемое устройство	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
      Water Temperature Meter Operation	Указатель температуры охлаждающей жидкости	OFF (ВЫКЛ), Low, Normal или High	Убедитесь в том, что автомобиль остановлен, и двигатель работает на холостом ходу.

      OK
      Показание указателя температуры охлаждающей жидкости – в норме.

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Click here

   OK

3. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ)

   
   

   1. Используйте режим Active Test для проверки температуры охлаждающей жидкости двигателя (см. стр. Click here).

      Щиток приборов

      Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
      Coolant Temperature	Температура охлаждающей жидкости двигателя / 0-127,5°C (0-261,5°F)	После прогрева: 75 - 100°C (167 - 212°F)	-

      OK
      Температура охлаждающей жидкости, отображаемая на экране GTS, практически совпадает с показаниями датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Click here

   OK

4. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ)

   
   

   1. Используйте режим Active Test для проверки температуры охлаждающей жидкости двигателя (см. стр. Click here).

      Engine and ECT (двигатель и ECT)

      Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
      Coolant Temp	Температура охлаждающей жидкости двигателя / мин.: -40°C (-40°F), макс.: 215°C (419°F)	75-100°C (167-212°F): после прогрева	-

      OK
      Температура охлаждающей жидкости, отображаемая на GTS, практически совпадает с ранее записанным показанием GTS.

      Результат

      Результат	Перейти к
      OK	А
      NG (для моделей с 2GR-FSE)	B
      NG (для моделей с 4GR-FSE)	C

   
   

   B

   ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА SFI" Click here

   C

   ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА SFI" Click here

   А

5. ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ

   
   

   1. Замените щиток приборов в сборе новым или заведомо исправным (см. стр. Click here).

      OK
      Восстанавливается нормальная работа указателя температуры охлаждающей жидкости двигателя.

      Результат

      Результат	Перейти к
      OK	А
      NG (для моделей с 2GR-FSE)	B
      NG (для моделей с 4GR-FSE)	C

   
   

   B

   ЗАМЕНИТЕ ECM Click here

   C

   ЗАМЕНИТЕ ECM Click here

   А

   КОНЕЦ (НЕИСПРАВЕН ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ)