СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ Цепь лампы освещения салона

ОПИСАНИЕ

Главный ЭБУ кузова управляет лампой направленного освещения и лампой направленного освещения.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01FJ2KE03

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • При замене главного ЭБУ кузова (ЭБУ сети мультиплексной связи) необходимо зарегистрировать код его опознавания.

  • В случае замены главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (MAP LIGHT, SPOT LIGHT)


    1. Выполните диагностику в режиме Active Test с помощью GTS (см. стр. Click here).

      Main Body (Кузов)
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Illuminated Entry System Лампа индивидуального освещения и лампа направленного освещения ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) -
      OK
      Лампа индивидуального освещения и лампа направленного освещения включаются.

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЛАМПУ ИНДИВИДУАЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ


    1. Снимите лампу индивидуального освещения (см. стр. Click here).

      A01FHIWE03
    2. Переведите датчик положения дверей в режим DOOR.

    3. Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи к контакту Y9-19 (+B1), а отрицательный (-) вывод – к контакту Y9-14 (DOOR), после чего проверьте, горит ли лампа индивидуального освещения (входящая в состав системы освещения салона).

      OK
      Лампа индивидуального освещения (входящая в состав системы освещения салона) горит
    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление
      Y9-19 (+B1) - Y11-16 (RIFR) Всегда Менее 1 Ом
      Y9-19 (+B1) - Y9-26 (RIFL)
      Y9-27 (RLSW) - Y9-14 (DOOR) Переведите датчик положения дверей в режим DOOR Менее 1 Ом
      Переведите датчик положения дверей в режим OFF 10 кОм или более
      Y11-14 (RRSW) - Y9-14 (DOOR) Переведите датчик положения дверей в режим DOOR Менее 1 Ом
      Переведите датчик положения дверей в режим OFF 10 кОм или более

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВУЮ ЛАМПУ НАПРАВЛЕННОГО ОСВЕЩЕНИЯ В СБОРЕ


    1. Снимите левую лампу направленного освещения (см. стр. Click here).

    2. Проверьте левую лампу направленного освещения (см. стр. Click here).


    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ПРАВУЮ ЛАМПУ НАПРАВЛЕННОГО ОСВЕЩЕНИЯ В СБОРЕ


    1. Снимите правую лампу направленного освещения (см. стр. Click here).

    2. Проверьте правую лампу направленного освещения (см. стр. Click here).


    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЛАМПА ИНДИВИДУАЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ - ЛЕВАЯ ЛАМПА НАПРАВЛЕННОГО ОСВЕЩЕНИЯ)


    1. Отсоедините разъем Y9 лампы индивидуального освещения.

    2. Отсоедините разъем Y3*1 или Y16*2 левой лампы направленного освещения.


      • *1: Для моделей без люка

      • *2: Для моделей с люком

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей без люка
      Контакты для подключения диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление
      Y9-26 (RIFL) - Y3-3 (B) Всегда Менее 1 Ом
      Y9-26 (RIFL) - масса 10 кОм или более
      Y9-27 (RLSW) - Y3-1 (CTY) Всегда Менее 1 Ом
      Y9-27 (RLSW) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с люком
      Контакты для подключения диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление
      Y9-26 (RIFL) - Y16-3 (B) Всегда Менее 1 Ом
      Y9-26 (RIFL) - масса 10 кОм или более
      Y9-27 (RLSW) - Y16-1 (CTY) Всегда Менее 1 Ом
      Y9-27 (RLSW) - масса 10 кОм или более

    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЛАМПА ИНДИВИДУАЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ - ПРАВАЯ ЛАМПА НАПРАВЛЕННОГО ОСВЕЩЕНИЯ)


    1. Отсоедините разъем Y11 лампы индивидуального освещения.

    2. Отсоедините разъем Y14*1 или Y15*2 правой лампы направленного освещения.


      • *1: Для моделей без люка

      • *2: Для моделей с люком

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей без люка
      Контакты для подключения диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление
      Y11-16 (RIFR) - Y14-3 (B) Всегда Менее 1 Ом
      Y11-16 (RIFR) - масса 10 кОм или более
      Y11-14 (RRSW) - Y14-1 (CTY) Всегда Менее 1 Ом
      Y11-14 (RRSW) - масса 10 кОм или более
      Для моделей с люком
      Контакты для подключения диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление
      Y11-16 (RIFR) - Y15-3 (B) Всегда Менее 1 Ом
      Y11-16 (RIFR) - масса 10 кОм или более
      Y11-14 (RRSW) - Y15-1 (CTY) Всегда Менее 1 Ом
      Y11-14 (RRSW) - масса 10 кОм или более

    NG
    OK
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЛАМПА ИНДИВИДУАЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА И АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)


    1. Отсоедините разъем Y9 лампы индивидуального освещения.

    2. Отсоедините разъем 5A распределительного блока с левой стороны кожуха.

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление
      Y9-19 (+B1) - Y11-16 (RIFR) Система энергосбережения аккумуляторной батареи не работает 11 - 14 В
    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление
      Y9-14 (DOOR) - 5A-27 Всегда Менее 1 Ом
      Y9-14 (DOOR) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  8. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА


    1. A01FELJE01

      Снимите распределительный блок с левой стороны кожуха (см. стр. Click here).

    2. Снимите главный ЭБУ кузова с распределительного блока с левой стороны кожуха (См. стр. Click here).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление
      A-1 (ILE) - 5A-27 Всегда Менее 1 Ом

    NG
    OK