СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ Контрольная лампа безопасности не мигает

ОПИСАНИЕ


СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01FIUWE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • Перед заменой ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) или главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.

  • Система иммобилайзера двигателя использует систему передачи данных CAN. Выполните диагностику связи согласно указаниям раздела "Процедура поиска неисправностей" (см. стр. Click here). Приступать к диагностике системы иммобилайзера двигателя следует только после подтверждения нормальной работы системы передачи данных.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (SECURITY INDICATOR LIGHT)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Entry & Start / Active Test.

    5. Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее GTS.

      Entry & Start (посадка и запуск) (ЭБУ сертификации [ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе])
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Immobiliser Indicator Контрольная лампа безопасности OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) -
      OK
      Контрольная лампа безопасности работает нормально.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА БЕЗОПАСНОСТИ - ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ [ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ]) Click here

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ БЕЗОПАСНОСТИ


    1. Когда иммобилайзер включен, убедитесь, что контрольная лампа безопасности мигает.*1

      OK
      Контрольная лампа безопасности мигает должным образом.

    2. Когда противоугонная система находится в состоянии подготовки к включению, убедитесь, что контрольная лампа безопасности горит (см. стр. Click here).*2

      OK
      Контрольная лампа безопасности горит.
      Результат
      Результат Перейти к
      *1 - NG (*2 - OK) A
      *2 is NG (*1 is OK) B

    B

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Click here

    A

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА БЕЗОПАСНОСТИ - ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ [ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ])


    1. Отсоедините разъем N68 контрольной лампы безопасности (приемника мультимедийного модуля).

    2. Отсоедините разъем N93 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      N93-18 (IND) - N68-37 (SEUC) Всегда Менее 1 Ом
      N93-18 (IND) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем N68 контрольной лампы безопасности (приемника мультимедийного модуля).

    2. Измерьте напряжение и проверьте импульсы в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      N68-37 (SEUC) - масса Зажигание выключено → зажигание включено (IG) Импульсы формируются → Менее 2 В

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ БЕЗОПАСНОСТИ (ПРИЕМНИК МУЛЬТИМЕДИЙНОГО МОДУЛЯ В СБОРЕ) Click here