ЗАПУСК С ПОМОЩЬЮ НАЖИМНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ


  1. ФУНКЦИЯ СИСТЕМЫ

    Функция Описание
    Функция запуска с помощью нажимного переключателя После того как ключ вносится в автомобиль и проходит проверку, эта функция изменяет режим источника питания или запускает двигатель, когда нажимаются выключатель зажигания и педаль тормоза.
    Функция энергосбережения батареи передатчика

    • Дважды нажмите выключатель разблокировки на передатчике электронного ключа в сборе, удерживая нажатой выключатель блокировки, и убедитесь, что светодиод передатчика электронного ключа в сборе мигает 4 раза и переходит в режим энергосбережения батареи передатчика.

    • Убедитесь, что функция запуска с помощью нажимного переключателя не работает в режиме энергосбережения батареи передатчика.

    • Для отмены режима энергосбережения батареи передатчика нажмите любую кнопку на передатчике электронного ключа в сборе.
    Функция энергосбережения батареи ключа Если переключатель на ключе нажимается и остается нажатым, эта функция прекращает передачу сигнала примерно через 20 с для экономии энергии ключа.
    Функция отмены действия ключа Отключает систему запуска с помощью нажимного переключателя после выполнения определенных операций.
    Действие иммобилайзера Позволяет запускать двигатель только с помощью зарегистрированных ключей, тем самым предотвращая несанкционированный пуск двигателя.
    Функция автоматического выключения питания

    • Когда рычаг переключения передач находится в положении P, и режим источника питания соответствует ON (ВКЛ) (ACC) (двигатель не запущен, и автомобиль не движется), эта функция автоматически выключает питание приблизительно через 20 минут.

    • Когда рычаг переключения передач находится в положении P, и режим источника питания соответствует ON (ВКЛ) (IG) (двигатель не запущен, и автомобиль не движется), эта функция автоматически выключает питание приблизительно через 60 минут.

  2. ОБЛАСТЬ ОБНАРУЖЕНИЯ

    Note


    • Ключ может не действовать в некоторых зонах в зависимости от формы кузова автомобиля.

    • Даже если ключ находится в области обнаружения внутри автомобиля, ключ может быть неправильно определен, если он расположен на панели приборов, в перчаточном ящике или на полу.

    • В зависимости от положения ключ может не работать должным образом.

    • Ниже перечислены условия, в которых может уменьшаться размер области обнаружения ключа, или ключ может не распознаваться надлежащим образом.


      • Батарея ключа разряжена.

      • Вблизи располагаются телебашни, электростанции, вещательные станции, заправочные станции или другие объекты, которые создают мощные электромагнитные волны.

      • При нахождении рядом с ключом таких устройств, как сотовые телефоны и т.п.

      • Ключ закрыт или находится в контакте с металлическим предметом.

      • Когда вблизи срабатывает система дистанционного управления замками дверей, основанная на применении электромагнитных волн.

      • Ключ располагается рядом с оборудованием высокого напряжения или оборудованием, создающим электрические помехи.


    1. Область обнаружения внутри автомобиля формируется, и ключ обнаруживается при выполнении любого из следующих условий: 1) когда открывается и закрывается дверь водителя; 2) когда нажимается педаль тормоза; 3) когда нажимается выключатель зажигания; или 4) когда выполняются условия для выдачи различных предупреждений.

    2. Область обнаружения внутри автомобиля при запуске двигателя может быть настроена с использованием функции настройки.

  3. ФУНКЦИЯ МНОГОКАНАЛЬНОЙ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ


    1. Передатчик электронного ключа и приемник системы дистанционной блокировки дверей могут работать на двух разных радиочастотных каналах. Когда передатчик электронного ключа вносится в наружную область обнаружения, производится сверка ключа. Если не удается проверить ключ вследствие интерференции радиосигналов, канал будет переключен, и сверка ключа выполнена заново.

      Многоканальная система начинает сверку, используя канал, посредством которого была успешно выполнена прошлая операция сверки. Если сверку не удается произвести, система переключается на другой канал.

      A01FF12E01
      Текст на рисунке
      *a Наружная область действия создается на длинных волнах (излучаемых автомобилем с интервалом в 0,25 с) для получения ответа от передатчика электронного ключа.
      *b Когда передатчик электронного ключа вносится в наружную область обнаружения, он принимает низкочастотные сигналы от автомобиля. Передатчик электронного ключа отвечает автомобилю с помощью радиочастотных сигналов.
      *c ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) отправляет данные идентификации зарегистрированного ключа в передатчик электронного ключа с помощью длинноволнового сигнала. (Можно зарегистрировать до 7 идентификаторов ключей.)
      *d Передатчик электронного ключа посылает данные идентификации ключа на радиочастотных волнах. Когда ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) получает их, проверка завершается.
      *e Интерференция сигналов (переключение каналов)

      Многоканальная система переключает каналы, когда в радиочастотный диапазон (*b и *d) попадают мешающие сигналы.

      Обратитесь к следующей таблице, чтобы проверить, переключает ли система каналы.

      *b – NG *d – NG
      Условие Радиочастотные сигналы не принимаются Радиочастотные сигналы не принимаются должным образом Радиочастотные сигналы не принимаются Радиочастотные сигналы не принимаются должным образом
      Переключение канала Каналы не будут переключаться. Каналы будут переключаться. Каналы не будут переключаться. Каналы будут переключаться.*

      • *: Каналы не переключаются во время верификации в салоне автомобиля после запуска с помощью нажимного переключателя.

  4. ФУНКЦИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ


    1. Предупреждение


      1. В любой из перечисленных ниже ситуаций система запуска с помощью нажимного переключателя заставляет ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) включить зуммер в щитке приборов и зуммер системы дистанционной блокировки дверей, отобразить сообщение на мультиинформационном дисплее и включить подсветку выключателя зажигания для уведомления водителя.

      2. Ситуация: Когда водитель покидает автомобиль, двигатель остается включенным, а рычаг переключения передач не находится в положении P.


        • Этой ситуации соответствуют 2 случая.


          • Случай 1:

            когда рычаг переключения передач находится в каком-либо положении, кроме P, и двигатель работает, водитель открывает дверь и пытается покинуть автомобиль.

            В данной ситуации выполняются следующие действия:

            Причина предупреждения Внезапное начало движения автомобиля, угон автомобиля, откат автомобиля

            Условие начала предупреждения

            (выполняются все условия)

            • Выключатель зажигания находится в состоянии ON (ВКЛ) (ACC) или ON (ВКЛ) (IG).

            • Рычаг переключения передач находится в любом положении, кроме P.

            • Дверь водителя открыта.

            • Скорость автомобиля равна 0 км/час (0 миль в час).
            Описание предупреждения

            • Непрерывно звучит зуммер в щитке приборов.

            • На мультиинформационном дисплее в щитке приборов отображается сообщение "Shift to P position" (установите рычаг переключения передач в положение P).

            Условие прекращения выдачи предупреждения

            (выполняется одно из условий)

            • Зажигание выключается.

            • Рычаг переключения передач находится в положении P.

            • Дверь водителя закрыта.

            • Скорость автомобиля не ниже 5 км/час (3,11 миль в час).

          • Случай 2:

            В условиях случая 1 водитель закрывает дверь и пытается оставить автомобиль, унося с собой передатчик электронного ключа.

            В данной ситуации выполняются следующие действия:

            Причина предупреждения Внезапное начало движения автомобиля, угон автомобиля, откат автомобиля

            Условие начала предупреждения

            (выполняются все условия)

            • Выключатель зажигания находится в состоянии ON (ВКЛ) (ACC) или ON (ВКЛ) (IG).

            • Рычаг переключения передач находится в любом положении, кроме P.

            • Дверь водителя открыта → закрыта.

            • Передатчик электронного ключа в сборе отсутствует в автомобиле.

            • Скорость автомобиля равна 0 км/час (0 миль в час).
            Описание предупреждения

            • Непрерывно звучит зуммер в щитке приборов.

            • Зуммер системы дистанционной блокировки дверей издает непрерывный звуковой сигнал.

            • На мультиинформационном дисплее щитка приборов в течение 60 с отображается сообщение "Shift to P position" (установите рычаг переключения передач в положение P). (A)

            • На мультиинформационном дисплее в щитке приборов выводится сообщение "Key not detected" (ключ не обнаружен) (B)

            Условие прекращения выдачи предупреждения

            (выполняется одно из условий)

            • Выключатель зажигания выключен (продолжает отображаться (A)).

            • Передатчик электронного ключа возвращен в автомобиль (продолжает отображаться (A)).

            • Скорость автомобиля не ниже 5 км/час (3,11 миль в час). (продолжает отображаться (B)).

            • Рычаг переключения передач находится в положении P (продолжает отображаться (B)).

      3. Ситуация: Подается звуковой сигнал предупреждения об оставлении ключа.


        • При открытой двери водителя водитель переводит выключатель зажигания в состояние ON (ВКЛ) (ACC) и пытается покинуть автомобиль.

          Причина предупреждения Угон автомобиля

          Условие начала предупреждения

          (выполняются все условия)

          Состояние 1


          • Рычаг переключения передач находится в положении P.

          • Выключатель зажигания установлен состояние ON (ВКЛ) (ACC).

          • Дверь водителя открыта.

          Состояние 2 (разрешение в течение одной секунды или более)


          • Рычаг переключения передач находится в положении P.

          • Двигатель выключен.

          • Рулевое колесо заблокировано.

          • Дверь водителя открыта.
          Описание предупреждения Зуммер в щитке приборов звучит непрерывно через краткие равные интервалы.

          Условие прекращения выдачи предупреждения

          (выполняется одно из условий)

          Выдача предупреждения прекращается при выполнении любого из следующих условий:


          • Выключатель зажигания переводится в состояние ON (ВКЛ) (IG).

          • Дверь водителя закрыта.

          • Зажигание выключается, и рулевое колесо блокируется.

      4. Ситуация: Когда водитель покидает автомобиль, двигатель остается включенным, а рычаг переключения передач находится в положении P.


        • Когда рычаг переключения передач находится в положении P, и двигатель работает, водитель закрывает дверь водителя и пытается покинуть автомобиль, унося передатчик электронного ключа.

          В данной ситуации выполняются следующие действия:

          Причина предупреждения Угон автомобиля

          Условие начала предупреждения

          (выполняются все условия)

          • Выключатель зажигания находится в состоянии ON (ВКЛ) (ACC) или ON (ВКЛ) (IG).

          • Рычаг переключения передач находится в положении P.

          • Дверь водителя открыта → закрыта.

          • Передатчик электронного ключа в сборе отсутствует в автомобиле.

          • Скорость автомобиля равна 0 км/час (0 миль в час).
          Описание предупреждения

          • Зуммер в щитке приборов издает один звуковой сигнал.

          • Зуммер системы дистанционного управления замками дверей издает 3 звуковых сигнала.

          • На мультиинформационном дисплее в щитке приборов выводится сообщение "Key not detected" (ключ не обнаружен)

          Условие прекращения выдачи предупреждения

          (выполняется любое из условий)

          • Зажигание выключается.

          • Передатчик электронного ключа в сборе возвращен в автомобиль.

      5. Ситуация: Когда пассажир покидает автомобиль, унося с собой передатчик электронного ключа, двигатель остается включенным.


        • Пассажир покидает автомобиль при работающем двигателе, унося с собой передатчик электронного ключа.

          В данной ситуации выполняются следующие действия:

          Причина предупреждения Двигатель не сможет быть запущен заново

          Условие начала предупреждения

          (выполняются все условия)

          • Выключатель зажигания находится в состоянии ON (ВКЛ) (ACC) или ON (ВКЛ) (IG).

          • Какая-либо дверь помимо двери водителя открыта → закрыта.

          • Передатчик электронного ключа в сборе отсутствует в автомобиле.

          • Скорость автомобиля равна 0 км/час (0 миль в час).
          Описание предупреждения

          • Зуммер в щитке приборов издает один звуковой сигнал.

          • Зуммер системы дистанционного управления замками дверей издает 3 звуковых сигнала.

          • На мультиинформационном дисплее в щитке приборов выводится сообщение "Key not detected" (ключ не обнаружен)

          Условие прекращения выдачи предупреждения

          (выполняется любое из условий)

          • Зажигание выключается.

          • Передатчик электронного ключа в сборе возвращен в автомобиль.

      6. Ситуация: Передатчик электронного ключа не находится в областях обнаружения.


        • Водитель пытается запустить двигатель или установить выключатель зажигания в состояние ON (ВКЛ) (IG), когда передатчик электронного ключа отсутствует в автомобиле, или батарея ключа разряжена.

          В данной ситуации выполняются следующие действия:

          Причина предупреждения Пользователь получает неверные сведения

          Условие начала предупреждения

          (выполняются все условия)

          • Дверь не разблокирована с помощью механического ключа, и нажат выключатель зажигания.

          • Передатчик электронного ключа не находится в автомобиле, или батарея передатчика разряжена.

          • Система иммобилайзера двигателя включена.
          Описание предупреждения

          • Зуммер в щитке приборов издает один звуковой сигнал.

          • На мультиинформационном дисплее в щитке приборов в течение 15 секунд выводится сообщение "Key not detected" (ключ не обнаружен).

          Условие прекращения выдачи предупреждения

          (выполняется любое из условий)

          • Передатчик электронного ключа в сборе возвращен в автомобиль.

          • Прошло 30 с после открывания двери

      7. Ситуация: Управление автомобилем осуществляется без передатчика электронного ключа.


        • Автомобиль начинает движение без зарегистрированного передатчика электронного ключа в салоне.

          В данной ситуации выполняются следующие действия:

          Причина предупреждения Двигатель не сможет быть запущен заново

          Условие начала предупреждения

          (выполняются все условия)

          • Зажигание включено (IG).

          • Предупреждение выводится, так как передатчик электронного ключа вынесен из салона автомобиля.

          • Скорость автомобиля не ниже 5 км/час (3,11 миль в час).

          • Передатчик электронного ключа в сборе отсутствует в автомобиле.
          Описание предупреждения

          • Зуммер в щитке приборов подает девять сигналов.

          • На мультиинформационном дисплее в щитке приборов выводится сообщение "Key not detected" (ключ не обнаружен)

          Условие прекращения выдачи предупреждения

          (выполняется любое из условий)

          • Зажигание выключается.

          • Передатчик электронного ключа в сборе возвращен в автомобиль.

      8. Ситуация: Передатчик электронного ключа оставлен в двери багажного отделения.


        • Дверь багажного отделения закрыта с помощью электронного передатчика электронного ключа, который остался в багажном отделении.

          В данной ситуации выполняются следующие действия:

          Причина предупреждения Угон автомобиля

          Условие начала предупреждения

          (выполняются все условия)

          • Скорость автомобиля равна 0 км/час (0 миль в час).

          • Функция открывания двери багажного отделения системы посадки доступна.

          • Все двери закрыты и все двери заперты или дверь после разблокировки находится в состоянии ожидания открывания.

          • Дверь багажного отделения открыта → закрыта.

          • Передатчик электронного ключа находится в багажном отделении.
          Описание предупреждения Зуммер системы дистанционного управления замками дверей звучит непрерывно в течение 5 с.

          Условие прекращения выдачи предупреждения

          (выполняется любое из условий)

          • Скорость автомобиля не ниже 5 км/час (3,11 миль в час).

          • Дверь багажного отделения открывается.

      9. Ситуация: Передатчик электронного ключа заперт в автомобиле.

        Кнопка блокировки устанавливается в положение блокировки при открытой двери, когда передатчик электронного ключа находится в салоне, а затем дверь закрывается с оттянутой ручкой.

        В данной ситуации выполняются следующие действия:

        Причина предупреждения Угон автомобиля

        Условие начала предупреждения

        (выполняются все условия)

        • Кнопка блокировки устанавливается в положение блокировки при открытой двери, а затем дверь закрывается с оттянутой ручкой двери.

        • Передатчик электронного ключа находится в автомобиле.

        • Скорость автомобиля равна 0 км/час (0 миль в час).
        Описание предупреждения

        • Зуммер в щитке приборов издает один звуковой сигнал.

        • Зуммер системы дистанционного управления замками дверей звучит непрерывно в течение 5 с.

        • На мультиинформационном дисплее в щитке приборов в течение 60 секунд выводится сообщение "Key detected in vehicle" (ключ обнаружен в автомобиле)

        Условие прекращения выдачи предупреждения

        (выполняется одно из условий)

        • Выключатель зажигания устанавливается в любой режим, кроме OFF (ВЫКЛ).

        • Открывается любая дверь (выключается только зуммер системы дистанционного управления замками дверей).

        • Регистрируется выполнение операции блокировки.

        • Скорость автомобиля не ниже 5 км/час (3,11 миль в час).

      10. Ситуация: Батарея передатчика разряжена.


        • Управление автомобилем осуществляется с использованием передатчика электронного ключа, батарея которого разряжена.

          В данной ситуации выполняются следующие действия:

          Причина предупреждения Нарушение эксплуатационной пригодности: запуск двигателя невозможен

          Условие начала предупреждения

          (выполняются все условия)

          Состояние 1


          • Выключатель зажигания переведен в состояние OFF (ВЫКЛ) после нахождения в состоянии ON (ВКЛ) (IG) более 20 мин.

          • Напряжение батареи передатчика мало.

          • Передатчик электронного ключа в сборе находится в автомобиле.

          • Скорость автомобиля равна 0 км/час (0 миль в час).

          Состояние 2


          • Зажигание выключено → двигатель запущен.

          • Напряжение батареи передатчика мало.

          • Передатчик электронного ключа в сборе находится в автомобиле.

          • Скорость автомобиля равна 0 км/час (0 миль в час).

          • Выполняется условие 1. (предыдущий код)
          Описание предупреждения

          • Зуммер в щитке приборов издает один звуковой сигнал.

          • На мультиинформационном дисплее в щитке приборов в течение 15 секунд выводится сообщение "Key battery low" (батарея ключа разряжена)

          Условие прекращения выдачи предупреждения

          (выполняется любое из условий)

          • Скорость автомобиля не ниже 5 км/час (3,11 миль в час).

          • Батарея передатчика заменяется новой.

      11. Ситуация: Невозможно снять блокировку рулевого управления.


        • Невозможно снять блокировку рулевого управления, что не позволяет запустить двигатель.

          Рычаг переключения передач переводится в положение, отличное от P, до разблокировки рулевого колеса.

          В данной ситуации выполняются следующие действия:

          Причина предупреждения Функция удобства использования
          Условие начала предупреждения Рулевое колесо не разблокируется.
          Описание предупреждения

          • Зуммер в щитке приборов издает один звуковой сигнал.

          • На мультиинформационном дисплее щитка приборов в течение 15 с выводится сообщение "Steering Lock active" (блокировка рулевого управления включена).
          Условие прекращения выдачи предупреждения Рулевое колесо разблокировано.

      12. Ситуация: Система запуска с помощью нажимного переключателя неисправна.


        • Обнаружена неисправность цепи IG, ошибка сигнала скорости автомобиля или неисправность, влияющая на работу ЭБУ блокировки рулевого управления (привода блокировки рулевого управления в сборе).

          В данной ситуации выполняются следующие действия:

          Причина предупреждения Обнаружение неисправности

          Условие начала предупреждения

          (выполняется одно из условий)

          • Неисправность ЭБУ блокировки рулевого управления (привода блокировки рулевого управления в сборе), формирователя ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) или датчика разблокировки.

          • Неисправность в выходной цепи реле IG возникает три или более раза подряд.

          • Скорость автомобиля признана ненормальной, либо произошел сбой передачи сигнала скорости автомобиля.
          Описание предупреждения

          • Зуммер в щитке приборов издает один звуковой сигнал.

          • На мультиинформационном дисплее щитка приборов в течение 15 с отображается сообщение "Entry & Start System check" (проверьте систему посадки и запуска).
          Условие прекращения выдачи предупреждения Система возвращается в нормальный режим работы.

      13. Ситуация: Двигатель не запускается. (ситуация А)


        • При нажатии выключателя зажигания два раза подряд не удается обнаружить передатчик электронного ключа в автомобиле.

          В данной ситуации выполняются следующие действия:

          Причина предупреждения Функция удобства использования

          Условие начала предупреждения

          (выполняется одно из условий)

          • Система иммобилайзера двигателя включена.

          • Передатчик электронного ключа в сборе отсутствует в автомобиле.

          • При двукратном нажатии выключателя зажигания или разблокировке с помощью ключа двери водителя возникает ошибка проверки подлинности кода ключа.
          Описание предупреждения

          • Зуммер в щитке приборов издает один звуковой сигнал.

          • На мультиинформационном дисплее в щитке приборов в течение 60 секунд выводится сообщение "Depress brake pedal touch engine switch with key" (нажмите педаль тормоза и прикоснитесь ключом к выключателю зажигания)

          Условие прекращения выдачи предупреждения

          (выполняется любое из условий)

          • Передатчик электронного ключа в сборе находится в автомобиле.

          • Прошло 30 с после открывания двери

      14. Ситуация: Двигатель не запускается. (ситуация В)


        • Этой ситуации соответствуют два случая.


          • Случай 1:

            Водитель не соблюдает правильный порядок запуска автомобиля, вследствие чего на мультиинформационном дисплее отображается предупреждающее сообщение.

            В данной ситуации выполняются следующие действия:

            Причина предупреждения Функция удобства использования

            Условие начала предупреждения

            (выполняются все условия)

            • Двигатель выключен.

            • Дверь водителя закрыта → открыта.

            • При выключенном двигателе и ненажатой педали тормоза выключатель зажигания более 2 раз переводится из состояния OFF (ВЫКЛ) в состояние ON (ВКЛ) (ACC).
            Описание предупреждения

            • Зуммер в щитке приборов издает один звуковой сигнал.

            • На мультиинформационном дисплее в щитке приборов в течение 5 секунд выводится сообщение "Depress brake pedal, and push engine switch to start" (для запуска двигателя удерживайте педаль тормоза и нажмите выключатель зажигания)

            Условие прекращения выдачи предупреждения

            (выполняется любое из условий)

            • Зажигание выключено.

            • Выключатель зажигания переводится в состояние ON (ВКЛ) (IG).

          • Случай 2:

            Рычаг переключения передач находится в положении, в котором запуск двигателя невозможен, и на мультиинформационном дисплее отображается сообщение, указывающее порядок запуска двигателя.

            В данной ситуации выполняются следующие действия:

            Причина предупреждения Функция удобства использования

            Условие начала предупреждения

            (выполняются все условия)

            • Двигатель остановлен.

            • Скорость автомобиля равна 0 км/час (0 миль в час).

            • Истекло более 0,5 с после перевода выключателя зажигания в состояние ON (ВКЛ) (IG).

            • Рычаг переключения передач находится в любом положении, кроме P.

            • Стартер не работает.
            Описание предупреждения

            • Зуммер в щитке приборов издает один звуковой сигнал.

            • На мультиинформационном дисплее в щитке приборов отображается сообщение "Shift to P position to start" (для запуска двигателя установите рычаг переключения передач в положение P)

            Условие прекращения выдачи предупреждения

            (выполняется одно из условий)

            • Рычаг переключения передач находится в положении P.

            • Скорость автомобиля не ниже 5 км/час (3,11 миль в час).

            • Источник питания переключается в любой режим, кроме ON (ВКЛ) (IG).

            • Двигатель запускается.

      15. Ситуация: Не удается выключить зажигание.


        • Этой ситуации соответствуют 2 случая.


          • Случай 1:

            При попытке водителя выключить зажигание, когда рычаг переключения передач находится в каком-либо положении, кроме P и N, на мультиинформационном дисплее появляется предупреждающее сообщение

            В данной ситуации выполняются следующие действия:

            Причина предупреждения Разряд аккумуляторной батареи автомобиля, откат автомобиля
            Условие начала предупреждения

            Зажигание выключается при выполнении обоих следующих условий.


            • Рычаг переключения передач находится в любом положении помимо P и N.

            • Несмотря на то, что выключатель зажигания нажат, источник питания не выключается (исключая операцию аварийной остановки).
            Описание предупреждения

            • Зуммер в щитке приборов издает один звуковой сигнал.

            • На мультиинформационном дисплее в щитке приборов отображается сообщение "Shift to P position" (установите рычаг переключения передач в положение P).
            Условие прекращения выдачи предупреждения

            • Выключатель зажигания устанавливается в любой режим, кроме ON (ВКЛ) (ACC).

            • Рычаг переключения передач переводится в положение P.

          • Случай 2:

            В ситуации случая 1 рычаг переключения передач переводится в положение P.

            В данной ситуации выполняются следующие действия:

            Причина предупреждения Разряд аккумуляторной батареи автомобиля, откат автомобиля
            Условие начала предупреждения Рычаг переключения передач переводится в положение P.
            Описание предупреждения

            • Зуммер в щитке приборов издает один звуковой сигнал.

            • На мультиинформационном дисплее щитка приборов отображается сообщение "Turn power off" (выключите питание)

            Условие прекращения выдачи предупреждения

            (выполняется любое из условий)

            • Источник питания переключается в любой режим, кроме ON (ВКЛ) (ACC).

            • Рычаг переключения передач находится в любом положении, кроме P.

      16. Ситуация: Происходит автоматическое отключение питания.


        • При автоматическом выключении питания на мультиинформационном дисплее появляется предупреждающее сообщение.

          В данной ситуации выполняются следующие действия:

          Причина предупреждения Функция энергосбережения аккумуляторной батареи автомобиля

          Условие начала предупреждения

          (выполняются все условия)

          • Рычаг переключения передач находится в положении P.

          • Выключатель зажигания находится в состоянии ON (ВКЛ) (ACC) или ON (ВКЛ) (IG).

          • Скорость автомобиля равна 0 км/час (0 миль в час).

          • Двигатель остановлен.

          • Система распределения питания выключена функцией автоматического выключения питания.
          Описание предупреждения На мультиинформационном дисплее в щитке приборов в течение 10 секунд выводится сообщение "Auto Power Off to Conserve Battery" (автоматическое выключение питание для энергосбережения аккумуляторной батареи).
          Условие прекращения выдачи предупреждения Выключатель зажигания находится в состоянии ON (ВКЛ) (ACC) или ON (ВКЛ) (IG).

      17. Ситуация: Сертификация в системе иммобилайзера двигателя завершена.


        • Передатчик электронного ключа с полностью разряженной батареей удерживается рядом с выключателем зажигания при нажатой педали тормоза.

          В данной ситуации выполняются следующие действия:

          Причина предупреждения Обнаружение неисправности
          Условие начала предупреждения Положительный результат сертификации передатчика электронного ключа.
          Описание предупреждения

          • Зуммер в щитке приборов издает один звуковой сигнал.

          • На мультиинформационном дисплее в щитке приборов в течение 10 секунд выводится сообщение "Depress brake pedal, and push engine switch to start" (для запуска двигателя удерживайте педаль тормоза и нажмите выключатель зажигания)

          Условие прекращения выдачи предупреждения

          (выполняется одно из условий)

          • Передатчик электронного ключа обнаружен в автомобиле.

          • Частота вращения коленчатого вала двигателя не менее 500 об/мин.

          • Запустите двигатель.

          • Система иммобилайзера двигателя включена, и система обнаружения ключа в салоне выключена или не опознает ключ.